La data de 22.04.2025, în Monitorul Oficial a fost publicată Legea nr. 65 din 27.03.2025 pentru modificarea anexei nr. 3 la titlul IX din Codul fiscal (în continuare – Lege). Conform prevederilor Legii, unele cote aferente taxei pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate și neînmatriculate în Republica Moldova

Întrebare: Urmează a fi prezentată informația conform art.226/11 alin.(2) pct.11) din Codul fiscal, în cazul în care valoarea unui automobilul depășește suma de 300 mii lei, fiind eliberată factura fiscală, însă achitarea nu a fost efectuată sau a fost efectuată parțial în sumă mai mică decât 300 mii lei?

Ministerul Dezvoltării Economice și Digitalizării a înaintat pentru consultări publice proiectul modificărilor la Legea nr.179/2008 cu privire la parteneriatul public-privat (PPP), elaborat în scopul stabilirii unor norme clare în domeniu și susținerii dezvoltării infrastructurii critice de care depinde bunăstarea populației și progresul economic al țării.

În Monitorul Oficial din 16 iunie curent a fost publicat Ordinul Ministerului Finanțelor nr. 44 din 5 iunie 2023 cu privire la modificarea Clasificației bugetare. În continuare oferim posibilitatea de a consulta integral documentul publicat. În temeiul articolului 27 din Legea finanțelor publice și responsabilității bugetar-fiscale nr. 181/2014 și în scopul reglementării modului de reflectare a unor indicatori bugetari,

Deseori, în urma controalelor efectuat de către Curtea de Conturi, se constată neconformități la capitolul transmiterii patrimoniului public, delimitat în bunurile domeniului public și bunurile domeniului privat, ca aport în capitalul social și în gestiune economică către întreprinderile de stat/municipale.

În Republica Moldova a fost inaugurat Centrul Unic de Apel pentru Consumatori, ce va facilita o comunicare directă și eficientă între consumatori și autoritățile responsabile, răspunzând rapid la reclamațiile cetățenilor și oferind consiliere de specialitate. Această inițiativă, realizată cu suportul financiar al Uniunii Europene, are scopul de a îmbunătăți protecția drepturilor consumatorilor din Republica

La data de 15 octombrie 2025 a avut loc ședința grupului de lucru nr.5 „Creșterea competitivității RM în contextul aderării la UE, al Consiliului Economic de pe lângă Prim-Ministrul Republicii Moldova, în cadrul căreia s-a discutat proiectul de lege cu privire la cerințele de accesibilitate aplicabile unor produse și servicii.

Ministerul Finanțelor informează despre inițierea elaborării proiectului ordinului cu privire la aprobarea Standardelor naționale de audit intern în sectorul public. După cum se menționează în anunțul ministerului, scopul proiectului constă în alinierea standardelor naționale la prevederile noilor Standardelor Globale de Audit

Executivul, în cadrul ședinței din 3 septembrie curent, a adoptat Hotărârea Guvernului pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 109/2025 privind datele deschise şi reutilizarea informațiilor din sectorul public (va intra în vigoare la 14.06.2026), elaborate în scopul instituirii mecanismelor specifice de identificare, publicare și reutilizare a informațiilor din sectorul public, în vederea creșterii calității și impactului acestora.

Serviciul Fiscal de Stat informează că în activitatea unor operatori de transport în regim de taxi care utilizează platforme on-line de preluare a comenzilor de servicii au fost identificate riscuri de administrare fiscală ce țin de ne(sub)declararea veniturilor real obținute, utilizarea muncii ne(sub)declarate și achitarea „salariilor în plic”.   Conform datelor disponibile, SFS a constatat divergențe cum ar fi: persoanele fizice – conducători auto, care au efectuat transport rutier de persoane în regim de taxi conform informaţiilor preluate de pe platformele de recepționare a comenzilor nu sînt declarați de operatorii de servicii taxi ca salariați;

Taxa pentru comercializarea gazelor naturale destinate utilizării în calitate de carburanți pentru unitățile de transport auto reprezintă una dintre sursele de constituire a Fondului rutier, reglementat de Legea nr. 720 din 02.02.1996

Prin Legea nr. 214 din 31 iulie 2024 pentru modificarea unor acte normative (ce vizează politica bugetar-fiscală și vamală 2025) au fost operate modficări și la Codul vamal. În continuare oferim o sinteză a acestor modificări.

Astăzi, 9 noiembrie 2021, în scopul executării punctului 3.2 al Dispoziției nr.4 din 02.11.2021 a Comisiei pentru Situații Excepționale a Republicii Moldova (CSE), prin derogare de la procedurile stabilite de legislația sectorială, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE), în baza calculelor prezentate de S.A. „Moldovagaz” la data de 05.11.2021, a aprobat următoarele prețuri provizorii (fără TVA):

În primele cinci luni ale anului curent, întreprinderile de transport feroviar, rutier, fluvial şi aerian au transportat 6,1 mil. tone de mărfuri, cu 5,7% mai mult decât în aceiași perioadă din anul 2020, comunică Biroul Național de Statistică.   Astfel, transportul rutier deține poziția de lider în structura mărfurilor cu 83,3% din total, transportând 5,1 mil. tone de mărfuri, cu 15,7% mai mult față de perioada similară din anul precedent. Ponderi considerabile în volumul de mărfuri transportate cu acest tip de transport revin întreprinderilor din municipiul Chişinău (49,5%), regiunile de dezvoltare Centru (30,5%), Nord (12,9%), Sud (5,0%) și UTA Găgăuzia (2,1%).

În Monitorul Oficial din 30 august curent a fost publicat Ordinul Ministerului Finanțelor nr. 81 din 31 iulie 2024 cu privire la aprobarea componenței nominală a Consiliului controlului financiar public intern.

Scopul încheierii contractului de expediţie constă în acordarea unui ajutor în legătură cu procesul de transportare, prin îndeplinirea lucrărilor de ambalare, încărcare, descărcare, depozitare, curăţare etc. Dacă examinăm din interior structura contractului, ajungem la concluzia că acesta

Riscurile inerente activității de întreprinzător pot conduce deseori la dificultăți în onorarea obligațiilor contractuale și a obligațiilor de altă natură, cum ar fi taxele, impozitele și alte plăți obligatorii față de bugetul public național.

Potrivit prevederilor anexei nr. 1 la Legea nr. 489/1999 privind sistemul public de asigurări sociale, angajatorii din domeniul transportului rutier de persoane în regim de taxi care plătesc angajatului –conducător auto ce efectuează transport rutier de persoane în regim de taxi salariu (inclusiv primele şi facilităţile acordate), calculează şi achită lunar, până la data de 25 a lunii premergătoare celei de gestiune, contribuţii de asigurări sociale de stat obligatorii în sumă fixă (CAS), stabilită de legea bugetului asigurărilor sociale de stat pentru anul de gestiune.   Casa Națională de Asigurări Sociale atenționează că, în conformitate cu prevederile art. 3 alin. (1) din Legea nr. 206/2021 bugetului asigurărilor sociale de stat pe anul 2022, CAS în sumă fixă anuală (taxa fixă anuală) este stabilită în mărime de 12838 lei, respectiv, taxa fixă lunară constituie suma de 1069,83 lei.

Cine poate introduce mijloacele de transport în regim vamal de admitere temporară prin declarare prin acțiune?

În conformitate cu art.93 pct.4) din Codul fiscal, livrare (prestare) de servicii reprezintă activitate de prestare a serviciilor materiale şi nemateriale, de consum şi de producţie, inclusiv darea proprietăţii în arendă, locaţiune, uzufruct, leasing operaţional, transmiterea cu plată sau gratuită a drepturilor privind folosirea oricăror mărfuri,