Согласно отчету Министерства инфраструктуры и регионального развития о выполнении Программы распределения средств дорожного фонда для национальных автомобильных дорог общего пользования, в 2022 г. из дорожного фонда на содержание и ремонт нацдорог общего пользования было выделено 1,8 млрд леев (более 76% ресурсов фонда).

Парламент принял в первом чтении законопроект о внесении ряда поправок в Налоговый кодекс, Закон о таможенном тарифе, Закон о плате за загрязнение окружающей среды, Таможенный кодекс, Закон о порядке ввоза в Молдову и вывоза с ее территории имущества физическими лицами с целью приведения их в соответствие с изменениями в Комбинированной товарной номенклатуре, которые были утверждены Законом №275/2018. Как пояснил вице-премьер, министр финансов Сергей Пушкуца, законопроект носит технический характер, каких-либо изменений принципов и ставок налогообложения упомянутых в документе категорий товаров не предусмотрено.

Парламент одобрил во втором чтении проект поправок в Таможенный кодекс, предусматривающий отмену запрета на ввоз на территорию Молдовы бывших в употреблении частей и принадлежностей для автомобилей, за исключением запчастей, составляющих систему рулевого управления и тормозной системы транспортных средств.   Планируется, что в отступление от положений ст.56 Закона о нормативных актах, предложенные поправки в Таможенный кодекс вступят в силу после публикации законопроекта в МО. 

Правительство на заседании 9 февраля дало положительное заключение законодательной инициативе, которая предлагает исключить из Таможенного кодекса положения, запрещающие ввоз бывших в употреблении запчастей и принадлежностей для автомобилей.   Соответствующие поправки предложено внести в ч.9 cт.20 Таможенного кодекса, согласно которой запрещен ввоз и помещение под любое таможенное назначение бывших в употреблении резиновых шин и покрышек, отходов, исключая отходы, полученные или образовавшиеся в результате деятельности резидентов на территории свободных зон, обрезков и скрапа резины (кроме твердой резины), порошков и гранул,

С 1 августа 2021 г. вступили в силу новые размеры ориентировочных премий по внутреннему страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО), утвержденные Национальной комиссией по финансовому рынку (НКФР). Соответствующие изменения в Постановление НКФР порядке представления, согласования и применения актуариального расчета страховых премий по ОСАГО были опубликованы 30 июля в «Monitorul Oficial».   Согласно документу, размер ориентировочных премий по ОСАГО для всех категорий транспортных средств и всех категорий владельцев увеличился более чем на 12%.  

При сборе, хранении, приемке, транспортировке, возможна так называемая, усыпка зерна. Кроме того, зерновые культуры претерпевают изменения, связанные с температурами и влажностью. Возникает усушка и теряется часть объема продукции. Естественная убыль при хранении Факторы которые способствуют убыли зерновой массы при хранении:

Особый режим труда работника в служебной командировке определяется содержанием конкретного служебного поручения работодателя. На работников, находящихся в командировке, согласно п.12 Положения распространяется режим рабочего времени и времени отдыха тех субъектов, на которые они откомандированы. По возвращении из командировки взамен неиспользованных во время командировки дней отдыха другие дни отдыха не предоставляются.

Особый режим труда работника некоммерческой организации (НКО) в служебной командировке определяется содержанием конкретного служебного поручения работодателя. На персонал, находящийся в командировке,

Согласно ст.83 ч. (4) лит. b) Налогового кодекса, физические лиц (граждане Республики Молдова, иностранные граждане и лица без гражданства, включая членов товариществ и акционеров инвестиционных фондов), у которых возникли обязательства перед бюджетом за 2024 год или хотят перераспределить процентные отчисления (2%),

Законом № 356/2022 о внесении изменений в некоторые нормативные акты (опубликован в МО № 456-459 от 30.12.2022, ст. 813 ) в раздел VI Налогового кодекса и в Закон № 1056/2000 о введении в действие раздела VI Налогового кодекса, начиная с налогового периода, соответствующего 2023 г., внесены новые положения, которые представлены ниже.

В Молдове с 1 января 2020 г. для расчета амортизации легковых автомобилей в налоговых целях будет отменен порог в 200 тыс. леев. Согласно внесенным изменениям в ст. 261 Налогового кодекса «Вычет амортизации основных средств», основными средствами, на которые начисляется амортизация, будет являться предполагаемая к использованию в предпринимательской деятельности материальная собственность, отраженная в балансе налогоплательщика в соответствии с законодательством, стоимость которой предположительно уменьшается по мере физического и морального износа и время службы которой превышает один год, а стоимость – 6 тыс. леев.

Кабинет министров рассмотрел законодательную инициативу о внесении ряда поправок в Налоговый кодекс, частично поддержав этот проект. Так, кабмин cогласился с предложением снизить размер сборов за пользование автодорогами автомобилями, зарегистрированными и не зарегистрированными в Молдове, с превышением допустимых общей массы, весовых нагрузок на ось или габаритных параметров (Приложение №3 раздела IX «Дорожные сборы» и ст. 349-352 НК). Корректировка сборов потребовалась для их приведения в соответствие с уровнем в регионе (Украина, Румыния).  

Calcularea costului unitar al produselor agricole și activelor biologice adiționale este necesară pentru determinarea eficienței unor sectoare/subsectoare distincte, argumentarea prețurilor de comercializare a produselor agricole, precum și pentru determinarea rezultatului financiar și calcularea obligațiilor conform legislației fiscale în vigoare.

С 1 января 2023 г. вступили в силу изменения, внесенные в Налоговый кодекс по подоходному налогу, утвержденные Законом № 356/2022 о внесении изменений в некоторые нормативные акты (налоговая и таможенная политика на 2023 г.).

С 2020 г. в Молдове может измениться формула расчета дополнительного акциза для автомобилей класса «люкс». Согласно проекту налоговой и таможенной политики на будущий год, Минфин предлагает расширить налогооблагаемую базу. Во-первых, отнести к категории автомобилей класса «люкс» транспортные средства, соответствующие тарифной позиции 8703, стоимостью от 0,6 млн леев, а не 1,5 млн леев, как это предусмотрено сегодня. Во-вторых, предложено, чтобы в отношении дорогостоящих автомобилей применялись прогрессивные ставки акциза. Сегодня, согласно Приложению №2 Раздела IV Налогового кодекса, владельцы автомобилей класса «люкс» (стоимостью более 1,5 млн леев)

Министерство финансов внесло изменения в План бухгалтерских счетов бюджетного учета и Методологические нормы организации бухгалтерского учета и финансовой отчетности бюджетных учреждений, утвержденные Приказом № 216/2015 министра финансов. Так, ведомство дополнило бланки бухгалтерского учета новым документом – формой транспортной накладной (Форма №35), которая используется для передачи активов между бюджетными учреждениями без статуса юридического лица, а также для передачи активов в пределах одного бюджетного органа/учреждения, включая передачу активов от одного человека с материальной ответственностью другому. 

 НЬЮ-ХЕЙВЕН – Воспоминания могут быть коварными. Меня давно преследуют воспоминания об инфляции 1970-х годов. Пятьдесят лет назад, когда я только начинал свою карьеру профессионального экономиста в Федеральной резервной системе, я как инсайдер ФРС стал свидетелем Великой инфляции. Это оставило меня с повторяющимися кошмарами финансового посттравматического стрессового расстройства. Эти кошмары вернулись.   В их эпицентре стоит легендарный управляющий ФРС того времени Артур Ф. Бернс, который будучи экспертом по экономическому циклу привнес уникальные перспективы в работу центрального банка США.

Хозяйствующий субъект, владеющий лицензией на сбор, хранение, переработку, реализацию, а также экспорт лома и отходов черных и цветных металлов, отработанных батарей и  аккумуляторов, в том числе в переработанном виде, выданной Агентством государственных услуг, осуществляет посредством подразделений, расположенных на территории РМ, сбор, хранение, переработку, реализацию, а также экспорт лома и отходов черных и цветных металлов. Принимая во внимание тот факт, что реализация заготовленного лома и

При исчислении амортизации основных средств в налоговых целях за 2021 г. необходимо руководствоваться следующими законодательными и нормативными актами: 1. Налоговый кодекс № 1163 от 24.04.1997 (изменения в разделы I и II, вступившие в силу с 01.01.2021 г.); 2. Постановление Правительства № 704 от 27.12.2019 об утверждении Положения о порядке учета и начисления амортизации основных средств в целях налогообложения (ПП № 704/2019); 3. Постановление Правительства № 941 от 22.12.2020 об утверждении Каталога основных средств (ПП № 941/2020).

В Молдове снижены размеры сборов за пользование автодорогами автомобилями,  зарегистрированными и не зарегистрированными в стране, с превышением допустимых параметров общей массы, весовых нагрузок на ось или габаритных параметров. В то же время, размер сборов установлен в евро. Соответствующие поправки в Налоговый кодекс были опубликованы в "Monitorul Oficial" и, в отступление от Закона о нормативных актах, вступили в силу с момента публикации, 7 августа 2020 года.