Parteneriatul public-privat (în continuare – PPP) este un instrument de dezvoltare pe termen mediu și lung a infrastructurii şi a serviciilor publice, îmbinând avantajele sectorului privat şi ale sectorului public.

Serviciul Fiscal de Stat depune eforturi consolidate în vederea conformării contribuabililor la respectarea prevederilor legislației în vigoare, prin întreprinderea activităților corespunzătoare în acest sens.

Pe agenda ședinței secretarilor generali a fost inclus proiectul hotărârii de Guvern cu privire la aprobarea Programului de lucrări statistice pentru anul 2024.

Un dealer auto înmatriculează provizoriu autovehicule destinate test-drive-urilor pentru clienți. Care va fi, în acest caz, modul de calculare, achitare și declarare a taxei pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate în Republica Moldova în condițiile noilor prevederi legislative aprobate?

Sintagma „testarea tehnică obligatorie” din Codul fiscal va fi înlocuită cu „inspecția tehnică periodică”. Totodată, vehiculele vor putea fi înregistrate fără prezentarea documentului ce confirmă achitarea taxei pentru folosirea drumurilor.

Parteneriatul public-privat (în continuare PPP) a devenit în ultimele decenii un mecanism strategic prin care statele încearcă să suplinească resursele financiare limitate și să asigure implementarea unor proiecte de interes public major. Acest instrument juridic și

Persoanele fizice și persoanele juridice posesoare de autovehicule înmatriculate în Republica Moldova sunt subiecți ai impunerii cu taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate în RM, care este reglementată de titlul IX Taxele rutiere din Codul fiscal. Obiect al impunerii reprezintă autovehiculele înmatriculate

În temeiul pct. 23 din Regulamentul privind certificarea echipamentelor de casă și de control, aprobat prin Decizia Comisiei interdepartamentale pentru echipamente de casă și de control nr. 26-11/1-19/01-2021 din 10.06.2021 și în urma examinării cererii nr. 237 din 15.06.2022 privind includerea modelului echipamentului de casă și de control ECTRA K22F Rev.1 (de tip mașină de casă și de control cu memorie fiscală) în Registrul unic al echipamentului

Sistemul taxelor rutiere este reglementat de titlul IX “Taxele rutiere” al Codului fiscal. Acesta include și taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate în Republica Moldova a cărei

Operatorul de transport rutier prestează servicii de transport rutier de persoane în regim de taxi prin intermediul sistemelor (platformelor) electronice de management (aplicației Yandex, iTaxi etc.). Consumatorul serviciilor urmează să efectueze achitarea călătoriei în baza bonului de casă

Companiile de asigurări din Republica Moldova au subscris, în primul trimestru al anului curent, riscuri aferente estimate la peste 664,2 mil. lei, în creștere cu 36,9%, față de perioada similară a anului trecut, conform datelor publicate de Comisia Națională a Pieței Financiare (CNPF).

Deținătorii drepturilor asupra platformelor electronice de management a serviciilor de transport în regim de taxi vor fi obligați să se înregistreze ca persoane cu statut juridic pe teritoriul Republicii Moldova.

Biroul Național de Statistică a elaborat și propune pentru consultări publice proiectul Programului de lucrări statistice pentru anul 2025. Programul include lista lucrărilor și cercetărilor statistice care urmează a fi realizate de BNS pe parcursul anului 2025, dar și lucrările ce urmează a fi prezentate Biroului Național

Conform Legii nr. 212/2023 pentru modificarea unor acte normative (ce vizează politica bugetar-fiscală 2024) Guvernul, în termen de 4 luni de la data publicării legii (22 august 2023), va aduce actele sale normative în concordanţă cu aceasta.

În „Monitorul oficial” a fost publicat Ordinul Directorului Serviciului de Stat nr. 264 din 25 iulie 2023 referitor la modificarea Ordinului SFS nr. 245/2019 privind aprobarea formularului Deciziei privind inițierea controlului și a Instrucțiunii cu privire la modul de completare a formularului Deciziei privind inițierea controlului

În anul 2022 companiile de asigurări au încasat prime brute subscrise în valoare de 2471,5 mil. lei sau cu 28,3% mai mult față de suma înregistrată în anul 2021, informează Biroul Național de Statistică. În același timp, volumul total al despăgubirilor și indemnizațiilor de asigurare plătite în anul 2022 au însumat 958,8 mil. lei și s-au majorat cu 46,4% față

Taxa pentru prestarea serviciilor de transport auto de călători pe teritoriul municipiilor, oraşelor şi satelor (comunelor) se calculează în mod individual de către contribuabil, trimestrial, în funcție de numărul unităţilor de transport și cota concretă a taxei pentru fiecare unitate de transport, stabilită de către autoritatea administrației publice locale (art. 293 alin. (1), lit. i) din anexă la titlul VII din Codul fiscal). [Modificările operate în temeiul aprobării Legii nr. 257 din 16.12.2020 Monitorul Oficial al R. Moldova nr. 353-357 din 22.12.2019, în vigoare 01.01.2021].

În conformitate cu anexa nr. 1 la Legea nr. 489/1999 privind sistemul public de asigurări sociale:Categoriile de angajatori specificaţi la pct. 1.1, 1.2, 1.3, 1.5 din anexa menționată au obligația să declare cu utilizarea Declarației privind reținerea impozitului pe venit, a primelor de asigurare obligatorie de asistență medicală şi a contribuțiilor de asigurări sociale de stat

Sistemele (platformele) electronice de management - program și/sau aplicație software pentru plasarea/ recepționarea comenzilor și/sau a plăților pentru prestarea

Casa Națională de Asigurări Sociale reamintește, că data de 25 septembrie 2025 reprezintă termenul limită de declarare şi de plată a contribuțiilor de asigurări sociale de stat obligatorii la bugetul asigurărilor sociale de stat.