Avînd în vedere procesul continuu de globalizare şi dezvoltarea economiei digitale axată puternic pe active intangibile şi pe activităţi desfăşurate într-un mediu virtual, s-a constatat în ultima perioadă că devine din ce în ce mai dificil ca sistemele fiscale actuale să asigure o impunere justă a profiturilor, acestea neţinînd pasul cu dezvoltarea tehnologică şi cu noile modele de afaceri la nivel internaţional.

România trece de la o extremă la alta în con­diţiile în care nivelul actual de 24% al cotei de TVA este al treilea cel mai mare din Europa, pe când 19% ar reprezenta al treilea cel mai mic nivel.

Modificarea propusă la punctul 1 din Hotărîrea Guvernului nr.165 din 9 martie 2010 este în conformitate cu prevederile articolului 12 din Legea salarizării nr.847-XV din 14.02.2002. Conform legii, cuantumul minim garantat al salariului în sectorul real se reexaminează anual de Guvern, în funcție de creșterea sumară anuală a indicelui prețurilor de consum și a ratei de creștere a productivității muncii la nivel național.

Ucraina a majorat încă cu aproximativ 8,5 la sută prețul poliței „Carte Verde” pentru deplasările cu autoturisme în Moldova și alte țări, relatează Noi.md. Potrivit Biroului Asiguratorilor de Transport al Ucrainei (BATU), începînd cu 27 martie, prețul unei polițe pentru călătoriile cu autoturisme în Moldova, Belarus și Rusia pe un termen de 15 zile va constitui 445 de grivne (anterior – 410 de grivne)

Legea privind achizițiile publice a fost completată cu amendamente în scopul de a spori eficiența în gestionarea banilor publici. Proiectul de lege a fost supus astăzi dezbaterilor în cadrul Comisiei administrație publică, dezvoltare regională și schimbări climatice.

În lipsa bugetului de stat pentru 2015 pentru autorităţi este important că asigure „o politică fiscală previzibilă”, consideră fostul ministru al Finanţelor, Valeriu Chiţan. Într-un interviu acordat corespondentului „Infotag”, el a spus că lipsa bugetului de stat pentru 2015 – „nu este bine, dar nici fatal”.

Comisia pentru economie, buget şi finanţe a examinat marţi, în cadrul şedinţei grupului de lucru, posibilitatea introducerii impozitului pentru lux, pentru proprietarii automobilelor mai scumpe de 35 de mii de euro. Solicitat de «Infotag», şeful comisiei, liberalul democrat Veaceslav Ioniţă, a spus că deputaţii au discutat un şir de amendamente la Codul fiscal şi cel vamal, inclusiv care vizează accizele la importul automobilelor cu capacitatea motorului de 2,5 şi 3 mii cm3.

În acest articol vom examina prețul de transfer drept o chestiune fiscală, de reglementare a impozitării directe la nivelul persoanelor juridice, în contextul încorporării acestuia în normele CF al Republicii Moldova prin prisma practicii internaționale și tendințelor actuale globale în domeniu. Cu toate că întreprinderile trebuie să-și stabilească prețurile tranzacțiilor internaționale intra-grup în vederea propriilor scopuri financiare interne și de control, practicile lor în problema prețurilor de transfer devin un element important în relațiile lor cu țările de origine (mamă) și gazdă, din cauza implicațiilor fiscale ale prețurilor mărfurilor și serviciilor.