În conformitate cu prevederile art.93 pct.4) din Codul fiscal, livrare (prestare) de servicii reprezintă activitate de prestare a serviciilor materiale şi nemateriale, de consum şi de producție, inclusiv darea proprietății în arendă, locațiune, uzufruct, leasing operațional, transmiterea cu plată sau gratuită a drepturilor privind folosirea oricăror mărfuri.

La 26.03.2024, Guvernul a aprobat modificările la Hotărârea Guvernului nr.294/1998 cu privire la executarea Decretului Președintelui RM nr.406-II din 23 decembrie 1997. Astfel, din Lista formularelor tipizate de documente

Serviciul Fiscal de Stat a actualizat Baza generalizată a practicii fiscale, prin Ordinul SFS nr.261 din 07.06.2024, cu răspunsul la întrebarea: În baza căror documente se va permite deducerea cheltuielilor pentru consumul

Din sarcina Serviciului Fiscal de Stat se propune exluderea atribuției de tipărire centralizată, înregistrarea, evidența, păstrarea şi eliberarea către entități a următoarelor formulare tipizate de documente primare cu regim special avizul de însoțire a mărfii și foaia de parcurs.

Actul de achiziţie a mărfurilor; actul de achiziţie a serviciilor de locaţiune şi a cheltuielilor aferente; foaia de parcurs pentru autoturisme; foaia de parcurs pentru autocamioane; foaia de parcurs pentru autobuze - sunt excluse din lista formularelor tipizate de documente primare cu regim special, eliberate contribuabililor de către Serviciul Fiscal de Stat.

Un posesor al automobilului înmatriculat în RM se află în decursul unui an peste hotare. În aceste condiții, este posesorul obligat să achite taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate în RM?

Compania este specializată în operațiunile de leasing financiar. Reieșind din specificul activității și obligațiile contractuale ale locatarilor, în cazul în care obiectul contractului de leasing este mijlocul de transport, locatarul, conform art.5 pct.18) din Codul fiscal (СА), este tratat ca proprietar al bunurilor primite în leasing. Astfel, obligația de a achita și a declara taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele

Proiectul legii bugetului de stat pentru anul 2025 a fost votat în a doua lectură de Parlament în cadrul ședinței plenare din 19 decembrie 2024. Printre cele mai importante măsuri prevăzute pentru anul viitor figurează majorări salariale pentru unele categorii de angajați din sectorul bugetar, acordarea compensațiilor la energie, precum și majorarea prestațiilor sociale.

În anul 2022 cu transportul public au fost transportați 246,4 mil. pasageri, în creștere cu 25,1% față de anul precedent. Această evoluție a fost determinată, preponderent, de majorarea numărului de pasageri transportați pe cale aeriană – cu 43,2%, cu transportul rutier – cu 34,1% și cu troleibuze – cu 21,2%. Totodată, s-a înregistrat descreșterea numărului de pasageri transportați cu transportul fluvial – cu 21,3% și feroviar – cu 4,3%.

Conform normelor speciale privind calcularea şi achitarea taxei de către rezidenţii parcurilor pentru tehnologia informaţiei, stabilite în art. 3421 alin. (1) din Codul fiscal, contribuabilii rezidenţi ai parcurilor IT nu sunt subiecţi ai impunerii cu taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate în RM, aceasta

Vinieta este o taxă pentru folosirea drumurilor din Republica Moldova de către autovehiculele neînmatriculate în RM şi de remorcile ataşate la acestea (autoturisme, autobuze, camioane, tractoare), a cărei plată se atestă printr-o confirmare valabilă pentru o anumită perioadă. Prin folosire a drumurilor de către autovehiculele neînmatriculate

Persoanele fizice și persoanele juridice posesoare de autovehicule înmatriculate în Republica Moldova sunt subiecți ai impunerii cu taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate în RM, care este reglementată de titlul IX Taxele rutiere din Codul fiscal. Obiect al impunerii reprezintă autovehiculele înmatriculate

În primele nouă luni din anul curent, întreprinderile de transport feroviar, rutier, fluvial şi aerian au transportat 14,8 mil. tone de mărfuri, cu 9,3% mai mult decât în aceiași perioadă din anul precedent, comunică Biroul Național de Statistică. Astfel, a crescut volumul de mărfuri livrate cu transportul feroviar (+26,9%) și rutier (+6,1%), în timp ce a scăzut volumul de mărfuri transportate cu transportul fluvial (-23,8%) și cu cel aerian (-21,2%).

La 1 iunie curent au intrat în vigoare norme noi privind periodicitatea efectuării inspecției tehnice periodice a vehiculelor. În acest sens, vă propunem să consultați următorul articol în care sunt descrise mai multe aspecte ce vizează normele Regulamentului cu privire la inspecția tehnică periodică a vehiculelor rutiere.

Obiectul impunerii, potrivit art. 338 din CF, sunt autovehiculele înmatriculate permanent sau temporar în RM: motociclete, mopede, scutere, motorete, autoturisme, autocamioane, autovehicule pentru utilizări speciale pe şasiu de autoturism sau de microbuz, autovehicule pentru utilizări speciale pe şasiu de autocamion, autoremorchere, remorci, semiremorci,

În conformitate cu prevederile art. 8 alin. (2) lit. e) din Codul fiscal, achitarea la timp și integral a obligațiilor fiscale față de bugetul public național reprezintă una dintre obligațiile contribuabilului. Având însă în vedere particularitățile efectuării plăților la buget și lipsa cunoștințelor aprofundate în acest sens, persoanele fizice-cetățeni pot întâmpina dificultăți la

Agentul economic, în cursul perioadei fiscale curente, a deținut în proprietate un mijloc de transport, pentru care a achitat taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehicule (taxa). Urmare a producerii unui accident rutier, mijlocul de transport cu referință a fost radiat din Registrul de stat al transporturilor. Poate fi solicitată în acest caz restituirea taxei achitate pentru perioada fiscală aferentă anului 2022 în temeiul acestui fapt?

În conformitate cu art. 338 alin. (1) din Codul fiscal, obiect al impunerii cu taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate în Republica Moldova, sînt autovehiculele înmatriculate permanent sau temporar în Republica Moldova: motociclete, mopede, scutere, motorete, autoturisme, autocamioane, autovehicule pentru utilizări speciale pe şasiu de autoturism sau de microbuz, autovehicule pentru utilizări speciale pe şasiu de autocamion, autoremorchere, remorci, semiremorci, microbuze, autobuze, tractoare, orice alte autovehicule cu autopropulsie.

În luna iulie 2021 cu transportul public au fost transportați 5,2 mil. pasageri, în creștere cu 23,2% față de luna corespunzătoare din anul precedent, pe fundalul reducerii indicatorului în cauză în luna iulie 2020 față de luna iulie 2019 de 1,9 ori. Majorarea indicatorului a fost asigurată, preponderent, de majorarea numărului de pasageri transportați cu transportul rutier cu 881,2 mii pasageri (+21,2%) și cu transportul aerian – cu 102,7 mii pasageri (de 5,7 ori).   Conform datelor Biroului Naţional de Statistică (BNS), în ianuarie-iulie 2021 cu transportul public au fost transportați 34,8 mil. pasageri, în creștere cu 14,1% față de rezultatele înregistrate în aceeași perioadă din anul trecut.

Prestatorii de servicii de transport public care activează pe rutele aprobate de Direcția Generală Transport și Căi de Comunicații a Consiliului municipal Chișinău ar putea aplica Standardele de calitate - un document cu caracter normativ, obligatoriu pentru toți prestatorii, indiferent de forma lor de proprietate. Proiectul acestuia a fost examinat ieri, 15 iunie, în cadrul ședinței Comisiei pentru buget, economie, finanțe, patrimoniu public local, agricultură și problemele suburbiilor a CMC.   La baza elaborării Standardelor au stat atât analiza detaliată a situației curente din domeniul transportului public din mun. Chișinău, cât și analiza experienței internaționale a unor orașe cu numărul populației similar capitalei RM.