Органы уголовного преследования потеряли право назначения представителя юридического лица для его представления в качестве обвиняемого в ходе начатого уголовного преследования. Напоминаем, это право было предоставлено на основании положений Уголовно-процессуального кодекса РМ (УПК), в соответствии с которым, если представитель юрлица проходил по тому же делу, открытому в отношении юридического лица, и по тому же деянию или по смежным деяниям, орган уголовного преследования мог назначить другого представителя. Изменения в УПК, вступившие в силу 7 апреля 2020 г. после публикации в МО Закона №1 от 6 февраля 2020 г. о внесении изменений в некоторые нормативные акты предусматривают,

Începând cu 1 ianuarie 2020, ca urmare a modificărilor operate la CF prin Legea nr.171 din 19 decembrie 2019 privind modificarea unor acte legislative, a fost introdus un nou principiu de impozitare cu TVA – taxarea inversă.   Aceata presupune că TVA se calculează de către cumpărător şi nu de către vânzător. Taxa se calculează livrărilor impozabile în situaţia în care vânzătorul este în proces de insolvabilitate şi este plătitor al TVA. În situaţia în care vânzătorul este declarat în proces de insolvabilitate în conformitate cu prevederile Legii nr.149/2012, dar nu este înregistrat ca subiect plătitor al TVA, pentru tranzacţiile efectuate de acest vânzător taxarea inversă cu TVA nu se aplică.

Ministerul Economiei și Infrastructurii a elaborat proiectul hotărârii de Guvern cu privire la crearea Consiliului coordonator pentru asigurarea securității informaționale. Documentul va fi examinat în cadrul ședinței secretarilor generali astăzi, 9 aprilie 2020. Potrivit proiectului, funcția de bază a Consiliului este promovarea și coordonarea politicilor de securitate informațională şi cibernetică. Componenţa Consiliului coordonator pentru asigurarea securității informaționale este divizată în 4 paliere:

Возможность финансирования малых и средних предприятий для преодоления экономического кризиса, вызванного пандемией, и развития проектов в области энергетики и транспортной инфраструктуры при поддержке Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) были обсуждены в ходе видеоконференции между министром экономики и инфраструктуры РМ Сергеем Рэйляном и главой представителя ЕИБ в РМ Антонио Кастильо. Стороны обсудили этапы реализации проектов, поддерживаемых ЕИБ, рассмотрели ход восстановления электрических транспортных сетей, реструктуризацию железнодорожных дорог, объединение энергосистем Молдовы и Румынии, повышение энергоэффективности общественных и жилых зданий, линии кредитования банковской системы РМ и т.д.

Pe perioada stării de urgență, se permite comerțul ambulant cu produse agricole vegetale de producție proprie, în baza autorizației de amplasare emise de autoritatea publică locală, cu asigurarea obligatorie a respectării normelor pentru reducerea răspândirii infecției COVID-19. Autorizația de amplasare și cerințele de organizare a comerțului ambulant vor fi stabilite de către autoritățile publice locale. Aceste și alte prevederi sunt incluse în Dispoziția aprobată astăzi, 8 aprilie 2020, de Comisia pentru Situații Excepționale a Republicii Moldova.

În conturile deschise de Ministerul Finanțelor pentru donații destinate combaterii COVID-19, la situația din 07 aprilie 2020, au fost încasate mijloace bănești în sumă totală de 13 548 423,69 lei, dintre care: 13 546 717,80 lei și 85 euro. La moment, mijloacele financiare acumulate nu au fost utilizate, acestea urmând să fie repartizate conform dispoziției Comisiei pentru Situații Excepționale a Republicii Moldova.

Transportul modern a trecut printr-o schimbare majoră, cu o modificare în viziune, de la o funcție operațională la una strategică. Actualmente, transportul necesită o căutare constantă a metodelor pentru a se asigura că produsele clienților vor ajunge la ușa lor, atunci când este necesar, în cantitățile corecte și în stare intactă. În plus, transportul trebuie să îmbunătățească în mod continuu flexibilitatea și capacitatea de a răspunde cerințelor pieței, într-un timp scurt,oferind în același timp căi mai bune de comunicare și, de asemenea, de reducere a costurilor. Acest lucru transformă transportul într-o activitate continuă, mai degrabă decât un exercițiu de o singură dată.