Dacă acum doi ani Serviciul Vamal era o structură închisă, iar problemele mediului de afaceri rămâneau nerezolvate, în prezent situaţia s-a schimbat radical. Cel puţin aşa susţin reprezentanţii businessului care spun că, datorită reformelor implementate, Serviciul Vamal a devenit în prezent una dintre cele mai deschise şi receptive instituţii. Cea mai importantă realizare este vămuirea electronică, care reduce simţitor cheltuielile băneşti şi de timp ale agenţilor economici.

Pentru îmbunătăţirea serviciilor prestate clienţilor, Î.C.S. “RED UNION FENOSA” S.A. anunţă că marţi, 17 mai 2016, vor avea loc întreruperi programate ale furnizării energiei electrice

Începînd cu ziua de 1 martie, procedura de declarare electronică la export va fi aplicabilă pentru toate posturile vamale de frontieră. De menționat, că Hotarîrea Guvernului nr. 904 din 13 noiembrie 2013 pentru aprobarea Regulamentului cu privire la procedura de vămuire electronică a mărfurilor la export, a intrat în vigoare la data de 15 noiembrie 2013, fiind publicată în Monitorul Oficial.

Şapte tronsoane de drumuri naţionale vor fi reabilitate pînă în anul 2016. Un proiect de lege în acest sens a fost adoptat astăzi în lectură finală de către Legislativ, informează MOLDPRES. Potrivit proiectului de lege, drumurile care urmează a fi reabilitate sînt Soroca — Arioneşti — Moghiliov Podolski (Ucraina), Bălţi — Şoldăneşti — Rîbniţa, Bălţi — Făleşti — Sculeni, Rezina — Orhei — Călăraşi, Anenii Noi — Căuşeni — Ştefan Vodă — frontiera cu Ucraina, Hînceşti -Lăpuşna — M1, Hînceşti — Leova — Cahul — Slobozia Mare. Terenurile din preajma drumurilor aflate în proprietate privată vor fi achiziţionate de stat.

În perioada Sărbătorilor Pascale, activităţile de supraveghere şi control la frontiera de stat s-au desfăşurat în regim ordinar. Graţie măsurilor întreprinse din timp şi a monitorizării 24 din 24 ore a fluxului de persoane şi mijloacelor de transport, a fost posibilă evitarea rîndurilor şi reducerea timpului de aşteptare în posturile vamale de frontieră.

Mai multe proiecte privind dezvoltarea infrastructurii drumurilor au fost puse de acord astăzi de ministrul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor (MTID), Vasile Botnari, şi omologul său din Guvernul României, Ramona Mănescu, informează MOLDPRES. Potrivit unui comunicat de presă al MTID, cei doi miniştri au identificat pachetul de proiecte prioritare pe toate sectoarele de transport.

În ultimele 72 de ore colaboratorii vamali acționând în baza amalizei de risc au prevenit introducerea și scoaterea ilegală de pe teritoriul vamal a țării a bunurilor de larg consum și a produselor de tutungerie. Astfel, la postul vamal Leușeni, în urma efectuării controlului fizic al unui camion de model „Renault" cu numere de înmatriculare de Căușeni, condus de un cetățean moldovean, care transporta grupaj de mărfuri din Turcia în R. Moldova sub acoperirea carnetului TIR, în compartimentul marfar au fost depistate nedeclarate în documentele de însoţire un lot de stofă, valoarea căreia se estimează la circa 100 mii lei.

S-a creat un grup de lucru moldo-român, pentru investiții din fonduri europene. Decizia a fost luată astăzi, 16 decembrie, de către ministrul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor, Vasile Botnari, şi omologul său din Guvernul României, Ramona Mănescu.

Inspectoratele Fiscale de Stat teritoriale DMC Cu privire la impozitarea venitului sub formă de royalty (redevenţă) În conformitate cu prevederile art. 133 din Codul fiscal, precum și în legătură cu modificările și completările efectuate în Codul fiscal nr. 1163-XIII din 24 aprilie 1997 (republicat în Monitorul Oficial al Republicii Moldova, ediţie specială din 8 februarie 2007) prin Legea nr. 267 din 23 decembrie 2011, Inspectoratul Fiscal Principal de Stat aduce spre cunoștinţă și călăuză următoarele. Conform prevederilor lit. h) art. 18 din Codul fiscal, venitul sub formă de royalty (redevenţă) reprezintă sursă de venit impozabilă. Potrivit prevederilor pct. 1) art. 12 din Codul fiscal, royalty (redevenţă) constituie venit care include plăţi de orice natură primite în calitate de compensaţie pentru utilizarea ori concesionarea oricărui drept de autor și/sau a drepturilor conexe, inclusiv asupra unei opere literare, artistice sau știinţifice, inclusiv filme de cinema și filme sau benzi pentru televiziune sau radiodifuziune, pentru utilizarea ori concesionarea oricărui brevet de invenţie, emblemă comercială, design sau model, plan, produs soft, formulă secretă sau proces, pentru utilizarea ori concesionarea utilajului industrial, comercial sau știinţific, a informaţiei referitoare la experienţa în domeniul industrial, comercial sau știinţific.