Comisia pentru economie, buget şi finanţe a examinat marţi, în cadrul şedinţei grupului de lucru, posibilitatea introducerii impozitului pentru lux, pentru proprietarii automobilelor mai scumpe de 35 de mii de euro. Solicitat de «Infotag», şeful comisiei, liberalul democrat Veaceslav Ioniţă, a spus că deputaţii au discutat un şir de amendamente la Codul fiscal şi cel vamal, inclusiv care vizează accizele la importul automobilelor cu capacitatea motorului de 2,5 şi 3 mii cm3.

Statele din zona euro trebuie să înfiinţeze un buget comun, să fie pregătite să piardă într-un anumit grad controlul asupra bugetului şi să pună la comun resursele pentru a înfiinţa un program de asigurare în caz de nevoie şi obligaţiuni comune, se arată într-un raport publicat de economiştii Fondului Monetar Internaţional (FMI), transmit AP şi Bloomberg.

Direcţia generală conformare fiscală prezintă informaţia cu privire la cazurile specifice (neordinare) de încălcare a legislaţiei fiscale identificate în cadrul controalelor fiscale, efectuate de către IFS teritoriale şi Direcţia generală a marilor contribuabili pentru semestrul II al anului 2013. 1.Cazuri specifice din domeniul alimentaţiei publice

La situaţia din 30 iunie 2013 de către Serviciul Fiscal de Stat au fost încasate venituri la bugetul public naţional în sumă de 9 527,7 mil. lei, ceea ce reprezintă 104,1% faţă de nivelul planificat.

În Republica Moldova angajatorii nu vor plăti impozite pentru sumele cheltuite pentru alimentarea, transportul şi instruirea angajaţilor, transmite NOI.md. Aceste prevederi sînt conținute în Regulamentul cu privire la cuantumul şi criteriile de determinare a cheltuielilor suportate de angajator pentru transportul, hrana şi studiile profesionale ale angajatului, care a fost aprobat de Guvern.

Conform art. 24 alin. (1) al Codului fiscal, se permite deducerea cheltuielilor ordinare şi necesare, achitate sau suportate de contribuabil pe parcursul anului fiscal, exclusiv în cadrul activităţii de întreprinzător.

Conform art. 19 alin. (1) şi (2) al Legii Contabilităţii nr. 113-XVI din 27.04.2007, faptele economice se contabilizează în baza documentelor primare şi centralizatoare. Documentele primare se întocmesc în timpul efectuării operaţiunii, iar dacă aceasta este imposibil – nemijlocit după efectuarea operaţiunii sau după producerea evenimentului. Elementele obligatorii ale unui document primar sunt specificate în alin. (6) al art. 19 al legii menţionate. Astfel, documentele eliberate de către entităţile de pe teritoriul Republicii Moldova, urmează să corespundă prevederilor actelor normative specificate mai sus.

istemul financiar elen are nevoie de capital suplimentar de aproape 20 de miliarde de euro, potrivit unor estimări ale Fondului Monetar Internaţional (FMI) obţinute de Financial Times, în timp ce Banca Greciei consideră că sunt necesare fonduri de mai puţin de 6 miliarde de euro. Cele mai mari patru bănci din Grecia — National Bank, Alpha Bank, Piraeus Bank şi Eurobank — sunt prezente şi în România.

1. (28.22.16) Are dreptul agentul economic să solicite restituirea TVA în anul 2014 pentru investiţiile capitale efectuate, începînd cu 13 ianuarie 2012, în activele materiale pe termen lung în curs de execuţie? 2. (28.22.15) Are dreptul agentul economic să solicite restituirea TVA în anul 2014 pentru investiţiile capitale efectuate, începînd cu 13 ianuarie 2012?

Prevederile Codului fiscal, reglementează posibilitatea privind înregistrarea benevolă în calitate de plătitori ai TVA. Potrivit prevederilor art. 112 alin. (2) din Codului fiscal, subiectul care desfăşoară activitate de întreprinzător are dreptul să se înregistreze în calitate de contribuabil al TVA dacă el, într-o oarecare perioadă de 12 luni consecutive, a efectuat livrări impozabile de mărfuri, servicii (cu excepţia celor de import) în sumă ce depăşeşte 100000 lei, cu condiţia că achitarea pentru aceste livrări se efectuează de cumpărători sub formă de decontare prin virament la conturile bancare ale subiectului activităţii de întreprinzător, deschise în instituţiile financiare ce au relaţii fiscale cu sistemul bugetar al Republicii Moldova.

Guvernul Republicii Moldova planifică să introducă săptămîna viitoare modificări în politica bugetar-fiscală pentru anul 2014 și să revizuiască accizele pentru maşinile din clasa Lux, comunică NOI.md. Despre aceasta a anunțat prim-ministrul Iurie Leancă, menționînd că este vorba de o revizuire a dispozițiilor, pe marginea cărora în Guvern şi în Parlament au apărut nu numai divergenţe, ci şi probleme, citînd ca exemplu problema reducerii accizelor pentru așa-numitele mașini de lux.

Salutări, dragi cititori! Astăzi noi o să continuăm să extindem cunoștințele noastre în domeniul sistemelor de automatizare a evidenței contabile 1С. Acum o să studiem componentul Documente în sistemul 8.Х, o să evaluăm principiile și metodele de lucru cu documente.

Deseori se vorbeşte despre necesitatea majorării salariilor din Moldova. Totuşi, până în prezent niciunul din guverne nu a reuşit să aducă salariul minim pe economie cel puţin la nivelul minimului de existenţă. Şi această stare de fapt nu poate fi depăşită atâta timp cât autorităţile nu vor schimba abordările dinspre menţinerea cu orice preţ a locurilor de muncă spre eficientizarea activităţii.

Republica Moldova va beneficia, din partea Uniunii Europene, de un Program de suport pentru susținerea reformei în învățământul vocațional-tehnic, în valoare totală de 30 mln. de euro. Acesta constă dintr-un proiect de asistență tehnică, cu un buget indicativ de cinci milioane de euro, pentru susținerea reformei și consolidarea capacităților instituționale, și dintr-un program de suport bugetar în valoare de 25 mln. de euro.

Raportul auditului conformității administrării taxei pe valoarea adăugată de către Serviciul Fiscal de Stat în anul 2013 a fost examinat în cadrul şedinţei publice a Curţii de Conturi din 24 iulie 2014.

Monitorul Oficial nr. 263-269 din 21.12.2012 Parlamentul adoptă prezenta lege organică. Capitolul I DISPOZIŢII GENERALE Art. 1. – (1) Bugetul de stat pe anul 2013 se aprobă la venituri în sumă de 22 736 643,5 mii de lei şi la cheltuieli în sumă de 23 611 476,2 mii de lei, cu un deficit în sumă de 874 832,7 mii de lei.

Fondul Monetar Internațional (FMI) este dispus să acorde și în continuare asistență Republicii Moldova în cadrul unui nou program. Declarația aparține vicedirectorului Departamentului European al FMI, Aasim Husain, și șefului Misiunii FMI în Moldova, Max Alier, și a fost făcută în cadrul întrevederii cu președintele Parlamentului, Igor Corman, relatează NOI.md.

De la 1 ianuarie 2014, cota TVA la zahăr și produsele agricole a fost micșorată de la 20% pînă la 8%, transmite NOI.md. Aceste prevederi se conțin în politica bugetar-fiscală pe 2014, aprobată de Parlament.

A fost modificată Hotărîrea Guvernului nr.1733 din 31 decembrie 2002 „Cu privire la normele de asigurare materială a copiilor orfani şi celor rămaşi fără ocrotire părintească din casele de copii de tip familial” și Hotărîrea Guvernului nr.924 din 31 decembrie 2009 „Cu privire la alocaţiilor pentru copiii plasaţi în serviciul de asistenţă parentală profesionistă”. Modificările prevăd majorarea indemnizațiilor achitate de către stat pentru copii din aceste categorii. Aceste majorări se operează în temeiul prevederilor Legii bugetului de stat pentru anul 2014.

Desi impovarate de datorii, statele membre UE pierd 39 de miliarde de euro anual, suma ce reprezinta taxa pe valoare adaugata (TVA) si taxele de combustibil pe care transportatorii aerieni nu le platesc. Aceasta este concluzia unui raport realizat de compania de consultata olandeza CE Delft pentru Federatia Transport & Environment (T&E). Potrivit autorilor, aceasta pierdere importanta este cauzata de legislatia depasita a UE, care scuteste zborurile internationale de plata taxelor de combustibil ce se aplica celorlalte moduri de transport si de la TVA, care se percepe pentru aproape toate bunurile de consum, se arata intr-un comunicat remis Ziare.com. In timp ce fiecare consumator, transportator sau IMM din UE este obligat sa plateasca o taxa de 48 de eurocenti/litru de combustibil la fiecare alimentare a autovehiculului, marile linii aeriene — atat din interiorul, cat si din afara spatiului Uniunii Europene — nu platesc nicio taxa pentru combustibili.