Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor, Iurie Chirinciuc, a avertizat companiile care întîrzie cu reparația drumurilor că în cazul în care acestea nu se mobilizează rapid pentru efectuarea lucrărilor, riscă să fie penalizate, iar contractele să fie reziliate.

Proiectul legii bugetului de stat pentru anul 2018, în ziua următoare a dezbaterilor publice, a fost discutat în ședința plenară a Parlamentului și votat în prima lectură.

Georgia, Ucraina, Azerbaidjan și Moldova vor efectua un schimb de specimene ale documentelor vamale și mijloacelor de identificare vamală, precum și un schimb de informații privind modul de aplicare a acestora. Guvernul, în ședința din 26 iulie curent, a susținut aprobarea unui protocol ce prevede eficientizarea interacțiunii și coordonării activității administrațiilor vamale din statele-membre ale GUAM, în vederea facilitării și securizării comerțului internațional.

În debutul şedinţei de miercuri a Executivului, Prim-ministrul Pavel Filip şi-a exprimat îngrijorarea privind situaţia alarmantă privind calitatea drumurilor din Republica Moldova, menţionând că nu doar cetăţenii sunt nemulţumiţi de situaţia creată, dar şi partenerii de dezvoltare atenţionează asupra acestei probleme.

Cabinetul de miniștri a susținut în ședința din 6 septembrie curent proiectul de lege privind delimitarea proprietății publice. Proiectul are drept scop îmbunătățirea cadrului legislativ în aspectul delimitării proprietății publice pe domenii de competență. De asemenea, este vorba de extinderea procesului de delimitare a patrimoniului public și instituirea unui mecanism propriu de delimitare a acestuia, precum și de crearea Registrului bunurilor imobile – proprietate a statului, a menționat Ministrul Economiei și Infrastructurii, Octavian Calmâc.

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor i-a convocat pe reprezentanții consiliilor raionale și primarii la o întrunire specială, în cadrul căreia a prezentat propunerile de modificare a politicii bugetar-fiscale pentru anul 2016 și propunerea de politică publică de eficientizare a întreținerii drumurilor locale, elaborată în conformitate cu Strategia națională de descentralizare, relateaz[ NOI.md cu referire la ministerul în cauză.

O importantă reţea de drumuri regionale şi locale din raioanele Străşeni și Orhei, care va face conexiunea dintre 22 de localităţi şi va asigura accesul locuitorilor către traseele naţionale de drumuri, va fi reabilitată în următorii trei ani, se menționează într-un comunicat al ministerului Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor, informează Unimedia.

În cadrul unui interviu pentru Europa Liberă, fostul Ministru al Finanțelor Anatol Arapu a menționat: Când economia stagnează sau chiar este o posibilă descreștere, a face modificări dramatice în politicile de impozitare nu este cel mai bun lucru.

Proiectul regional “Îmbunătăţirea drumului Taraclia – Ceadîr-Lunga prin reparaţie capitală”, ce urmează să fie finalizat în luna curentă, se confruntă cu mai multe nereguli. În cadrul unei şedinţe de lucru desfăşurată recent la Taraclia s-a decis ca acestea să fie înlăturate de urgenţă pînă la data de 9 noiembrie, comunică Moldpres.

O delegație din Letonia din componența căreia fac parte 10 reprezentanți ai autorităților centrale, locale și antreprenori participă, în perioada 13-14 aprilie, la ședințele Grupurilor de lucru pentru elaborarea Programelor regionale sectoriale (PRS) în domeniile Infrastructura de afaceri și Turism în Regiunea de Dezvoltare Nord (RDN) a Republicii Moldova.

Un nou infografic și o notă analitică lansată de Budgetstories.md desfășoară beneficiile Acordului de Asociere pentru transporturile din Moldova. În prezent, există 3.336 km de drumuri naționale, din care 41% sunt în stare bună, 38% — stare mediocră, iar 21% — rea și foarte rea. În același timp, transportul feroviar din Moldova este administrat de un singur operator – ÎS Calea Ferată din Moldova, care nu este capabil să menţină o stare tehnică bună a infrastructurii feroviare şi să organizeze o logistică eficientă a transportului de mărfuri şi pasageri.

Darea de seamă privind taxa pentru folosirea zonei drumului public şi/sau zonelor de protecţie a acestuia din afara perimetrului localităţilor pentru efectuarea lucrărilor de construcţie şi montaj, se prezintă de către persoanele fizice şi persoanele juridice care solicită autorizaţie pentru efectuarea

În Monitorul Oficial Nr. 335-339 (6258-6262) de mâine, 15 ceptembrie 2017, vor fi publicate următoarele documente oficiale. PARTEA I Legi, hotărîri ale Parlamentului Republicii Moldova, decrete ale Preşedintelui Republicii Moldova • Decret privind aprobarea semnării Acordului de împrumut între Republica Moldova și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, Acordului de finanțare între Republica Moldova și Asociația Internațională de Dezvoltare și Acordului de grant între Republica Moldova și Banca Internațională pentru Reconstrucție și Dezvoltare în vederea realizării Proiectului „Adaptarea la schimbările climatice” (nr. 371-VIII, 8 septembrie 2017).

Traseul Sărăteni-Soroca, reabilitat în cadrul Programului Compact, dispune de infrastructura necesară pentru a asigura securitatea participanților la trafic, este concluzia Programului European de Evaluare a Infrastructurii Drumurilor EuroRap care a efectuat în luna iulie 2015 un audit al siguranței drumului după reconstrucție, la solicitarea Corporației Provocările Mileniului ce a finanțat renovarea traseului Sărăteni-Soroca.

Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) va aferi Republicii Moldova un grand în valoare de 15 milioane de euro pentru construcţia unei centuri de ocolire a localităţilor Bahmut şi Vulcăneşti, după ce Parlamentul a votat, în ședința de joi, un proiect în acest sens.

Lansarea unui nou apel de proiecte finanțate din Fondul pentru dezvoltare regională, examinarea noii Strategiilor Naţionale de Dezvoltare Regională (SNDR) pentru perioada 2016-2020, precum și rezultatele implementării Strategiilor Naţionale de Dezvoltare Regională (SNDR) pentru perioada anilor 2010-2012 și 2013-2015, au fost principalele subiecte discutate la ședința Consiliului Naţional de Coordonare a Dezvoltării Regionale (CNCDR), reunit la 10 martie curent.

Ce înseamnă o localitate fără servicii de apă şi canalizare, evacuare a gunoiului, iluminat stradal, deservirea drumurilor? Pentru o bună parte din satele din Moldova, aceste lucruri elementare sunt un lux.

Serviciile de sănătate suplimentare vor fi acordate copiilor, elevilor și studenților, în continuare, de personalul medical din cadrul instituțiilor de învățământ. Aceasta, pentru că Guvernul nu a susținut proiectul de lege, înaintat cu titlu de inițiativă legislativă de către un grup de deputați, care propunea excluderea personalului medical din cadrul instituțiilor de învățământ și trecerea cheltuielilor pentru serviciile de sănătate suplimentare, oferite copiilor, elevilor și studenților din bugetele instituțiilor de învățământ la fondul asigurărilor obligatorii de asistență medicală (FAOAM).

Cabinetul de miniștri a examinat în ședința din 23 iunie curent proiectul de lege, înaintat, cu titlu de inițiativă legislativă, de un grup de deputați, privind modificarea și completarea Codului contravențional. Proiectul de lege propune instituirea răspunderii contravenționale pentru utilizarea materialelor necorespunzătoare în procesul de construcție, exploatare, întreținere, reparație și reconstrucție a drumurilor, pasajelor și comunicațiilor, situate în zona drumurilor și a mijloacelor de dirijare a circulație rutiere, altor instalații rutiere, soldată cu deteriorarea mai mult de 2% din acestea în perioada de garanție, indicată în contract.

Consiliul directorilor executivi al Băncii Mondiale a aprobat o finanțare în sumă de 80 milioane de dolari SUA pentru Republica Moldova, în cadrul proiectului Îmbunătățirea drumurilor locale, care va sprijini Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor în reabilitarea și modernizarea a 300 km de drumuri locale.