Парламентская комиссия по национальной безопасности, обороне и общественному порядку рассмотрела на заседании в среду, 19 сентября текущего года, поправки в Закон об обязательном страховании гражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами. Они призваны упростить процедуру оформления ДТП в Республике Молдова. Проект предусматривает, что дорожные происшествия, повлекшие незначительный материальный ущерб, могут быть оформлены по упрощенной процедуре путем мирного урегулирования.

B январе-сентябре 2018 г. доходы страховых компаний сократились на 10,2% по сравнению с аналогичным периодом 2017 г. и составили порядка 1,517 млрд леев, сообщило Национальное бюро статистики. Расходы компаний составили 1,483 млрд леев, сократившись на 9,4%. Прибыль до налогообложения снизилась на 35%. Также сообщается, что январе-сентябре 2018 г. начисленные брутто-премии составили 1,129 млрд леев, превысив на 5,7% показатели за аналогичный период предыдущего года. Выплаты страховых возмещений и компенсаций составили 421 млн леев и возросли на 25,1% по сравнению с выплатами соответствующего периода 2017 г.

В Молдове будет отменена норма, предусматривающая либерализацию тарифов на страховые премии на рынке страхования автогражданской ответственности с 2018 г. Это предусматривают принятые парламентом в первом чтении поправки в Закон об обязательном страховании гражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами.

Национальная комиссия по финансовому рынку увеличила долю регуляторных платежей в структуре базовой страховой премии, а также базовую страховую премию для внутреннего (ОСАГО) и внешнего («Зеленая карта») обязательного страхования автогражданской ответственности. Соответствующие изменения в Постановление Национальной комиссии по финансовому рынку № 26/10 от 13 июня 2013 г. о страховых премиях обязательной автогражданской ответственности опубликованы 9 февраля 2017 г. в «Monitorul oficial».

Национальная комиссия по финансовому рынку представила результаты деятельности страховых компаний Молдовы за прошлый год. На конец 2017 г. общее число активных страховых компаний в Молдове увеличилось на одного игрока – до 17: в середине прошлого года регулятор выдал лицензию на деятельность в сфере страхования компании «Intact Asigurari Generale» (создана на базе действующей с 2012 г. компании «Asigurări Generale Vitoriasig»). По итогам года прибыль (до налогообложения) страховых компаний Молдовы составила около 67,4 млн леев, что примерно в 1,8 раза меньше по сравнению с 2016 г.

Автострахование остается доминирующим видом деятельности страховых компаний Молдовы. По данным Национального бюро статистики, в январе-сентябре 2017 г. начисленные брутто-премии составили 1,07 млрд леев, превысив на 5,3% начисленные брутто-премии за аналогичный период предыдущего года.

В 2016 г. страховые компании Молдовы собрали страховых взносов на 1 млрд 378,4 млн леев, что на 12,2% больше, чем в 2015 г., когда были получены 1 млрд 228,2 млн леев.

Обязательное страхование автогражданской ответственности подорожало. Полис ОСАГО стоит на 30% больше, чем в прошлом году. Связан рост цен с новой методологией расчёта страховых премий.

Пошла вторая неделя с момента введения в Приднестровье системы обязательного страхования автогражданской ответственности, однако полис ОСАГО приобрели лишь 20 тыс. автовладельцев. Это седьмая часть зарегистрированных в регионе автомобилей.

С 1 июня, на полгода ранее объявленного срока, в Приднестровье ввозится обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО). Это предусматривает указ тираспольского лидера Евгения Шевчука, который принял это единоличное решение после отказа Верховного совета принять его соответствующую законодательную инициативу.

Введение в Приднестровье обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), которое предусмотрено президентским указом с 1 июня, может сорваться из-за несогласованности с Верховным советом (ВС) региона.

По поручению Президента в положение об особенностях страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств Правительством были внесены поправки, главная из которых предполагает снижение стоимости страхового полиса для владельцев транспортных средств, зарегистрированных в Приднестровье, на 30% от установленного размера.

Об этом говорилось на оперативном заседании правительства, которое провел в понедельник премьер-министр Молдовы Кирилл Габурич. Как было отмечено, к настоящему времени уже 10 из 14 страховых компаний подписали этот документ, который предусматривает выдачу страховых полисов, признанных на обоих берегах Днестра.

Премьер-министр Молдовы Кирилл Габурич и лидер ПМР Евгений Шевчук подписали в пятницу, 10 апреля протокольное решение «О механизме сотрудничества субъектов страхования Республики Молдова и Приднестровья по договорам ОСАГО». В документе оговаривается механизм взаимного признания страховых полисов ОСАГО, выдаваемых субъектами автострахования Приднестровья и Молдовы.

Как сообщила пресс-служба Национальной комиссии по финансовому рынку, админсовет ведомства утвердил изменения и дополнения в постановление о премиях обязательного страхования автогражданской ответственности.

Водителям с истекшим сроком действия страховки ОСАГО не уйти от ответственности. Теперь это нарушение фиксируют и камеры видеонаблюдения. По словам главы Центра мониторинга и контроля дорожного движения Дана Кирицы, нарушителей могут установить как стационарные камеры, так и те, что установлены в полицейских машинах.

В интервью изданию Capital-Market и. о. главы Генерального управления по надзору в страховании при Национальной комиссии по финансовому рынку (НКФР) Светлана Лупашку сообщила, что при помощи этой услуги каждый пользователь может проверить подлинность защиты путем страхования гражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортным средством.

В интервью газете Capital-Market председатель ССМ Евгений Дацко заявил, что согласно предложенным Союзом поправкам в Закон о страховании обязательной автогражданской ответственности (ОСАГО), страховые премии должны устанавливаться страховыми компаниями, а не НКФР, как это происходит сейчас.

Действующие правила перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на территории ПМР были утверждены Постановлением Правительства еще в 1999 году и сегодня требуют изменений. Об этом в интервью журналистам сообщил начальник Управления транспорта Министерства регионального развития, транспорта и связи ПМР Валерий Кузнецов.

Очередное заседание экспертных групп по вопросам развития транспорта и дорожного хозяйства состоялось накануне в офисе Миссии ОБСЕ в Кишиневе с привлечением субъектов страхового рынка РМ и Приднестровья. Стороны продолжили «процесс обсуждения и согласования рамочного механизма сотрудничества субъектов страхового дела по договорам обязательного страхования гражданской ответственности автотранспортных средств».