Veniturile și cheltuielile bugetului asigurărilor sociale de stat pentru anul 2025 se estimează la nivel de peste 46,5 mld. lei, cu o creștere în sumă de 3,7 mld. lei sau cu 108,7% în raport cu indicatorii aprobați pentru 2024 și cu circa 3,6 mld. lei sau 108,3% mai mari comparativ cu cele precizate în anul curent.

Conform art. 2541 alin. (2) din Codul fiscal, efectuarea de către agentul transportator a transporturilor auto de călători prin servicii regulate în trafic urban, suburban, interurban, raional sau internaţional fără emiterea şi/sau raportarea biletelor (bilet – bon de casă emis de echipamentul de casă şi de control sau document de strictă evidenţă cu preţ fixat, confecţionat în mod tipografic sau electronic, ce confirmă dreptul la călătorie al persoanei, încheierea contractului de transport rutier între operatorul de transport rutier/întreprindere şi persoane, precum şi faptul

Entitățile din sectorul privat vor putea achita diurna în cuantum mai mic decât este prevăzut în Regulamentul cu privire la delegarea personalului entităților din Republica Moldova (HG nr.10/2012), dar nu mai puțin decât 70% din cuantumul respectiv. Cu această prevedere a fost completat Regulamentul respectiv, modificările fiind aprobate în ședința din 20 noiembrie curent.

Consiliul de soluționare a disputelor în cadrul Serviciului Fiscal de Stat are o nouă componență. Conform Ordinului SFS nr. 449 din 17.09.2024, din componența Consiliului fac parte:

Joi, 5 iunie curent, fiind publicat în Monitorul oficial, a intrat în vigoare Ordinul ministrului Finanțelor nr. 47 din 2 iunie 2025 cu privire la modificarea OMF nr.126/2017 prin care a fost aprobat Formularul tipizat (Forma IRM19)

Listele de verificare la sediile operatorilor de transport rutier, elaborate în baza analizei riscurilor în domeniul de control al Agenției Naționale Transport Auto, urmează a fi modificate. În acest sens, ANTA a lansat pentru consultări publice proiectul de modificare a listelor respective.

Mecanismul de determinare precum și particularitățile de administrare a majorării de întârziere (penalitate) sunt reglementate de art. 228 din Codul fiscal și cap.VII din Instrucțiunea privind evidența obligațiilor față de buget, aprobată prin Ordinul SFS nr. 400 din 14.03.2017. Potrivit art. 228 din Codul fiscal, majorarea de întârziere (penalitatea) este o sumă calculată în funcţie de cuantumul impozitului

În anul 2019, veniturile asigurătorilor au crescut în raport cu anul 2018 cu 11,3%, iar cheltuielile – cu 14,8%, anunță Biroul Național de Statistică. Astfel, în anul precedent primele brute subscrise au constituit 1625,4 mil. lei, fiind în creştere cu 7,1% faţă cele subscrise în anul 2018. Totodată, despăgubirile şi indemnizaţiile de asigurare plătite au constituit 663,5 mil. lei, depășind cu 25,8% achitările efectuate în anul 2018. Asigurătorii au raportat pierderi până la impozitare în sumă de 26,4 mil. lei comparativ cu profitul în sumă de 45,8 mil. lei în anul precedent.

Ministerul Economiei și Infrastructurii (MEI) a delegat Agenției Naționale Transport Auto (ANTA) un șir de competențe. Conform Ordinului nr.23 din 20 mai 2020 al MEI cu privire la delegarea unor funcții ale ministerului (publicat în „MO” din 29 mai), un șir de competențe vor trece la ANTA până la data de 1 ianuarie 2023. Astfel, ANTA a obținut dreptul de a aproba modificări la programele de transport rutier interraional/ internațional și listelor operatorilor de transport rutier antrenați la deservirea rutelor/ curselor incluse în programele menționate. Totodată entitatea va aviza modificările propuse la programele de transport rutier raionale în vederea asigurării corelării acestora cu programul de transport rutier interraional.

Este în drept persoana fizică, care pe parcursul lunilor ianuarie – aprilie 2024 a fost angajată în domeniul transportului rutier de persoane în regim de taxi, de a beneficia de scutirea personală aferentă anului 2024?

Necesitatea elaborării proiectului a fost determinată de intrarea în vigoare a modificărilor operate la art.87 alin. (1/1) din Codul fiscal, care au drept scop concretizarea unor indicatori la determinarea proratei la calcularea impozitului pe venit.

1. (29.1.15.10) Au obligația angajatorii din domeniul transportului rutier de persoane în regim de taxi să calculeze și să achite impozitul pe venit, contribuțiile de asigurări sociale și primele de asigurare obligatorie de asistență medicală pentru angajații conducători auto ce efectuează transport rutier de persoane în regim de taxi în cazul în care aceștia se află în concediul neplătit sau medical o perioadă de o lună sau mai mare de o lună?

Importul de flori proaspete tăiate constituie un segment specializat în cadrul comerțului internațional, caracterizat printr-un grad ridicat de perisabilitate, fluctuații sezoniere semnificative și cerințe logistice speciale.

Administrațiile publice centrale și locale, instituțiile publice, în conformitate cu legislația în vigoare sunt în drept să transmită elementele patrimoniale publice (terenuri, mijloace fixe, inclusiv bunuri distincte, clădiri, edificii etc.) în gestiunea întreprinderilor de stat, municipale și altor entități similare, inclusiv entităților la autogestiune financiară și societăților comerciale cu capital public.   În articolul „Patrimoniul public transmis în gestiune (economică, delegată), comodat și alte forme de folosință.

Săvârșirea unei încălcări a legislației presupune atragerea persoanei la răspundere. Totuși, Codul fiscal (CF) prevede anumite excepții de care poate beneficia contribuabilul care a admis o încălcare constatată de Serviciul Fiscal de Stat (SFS). În articolul dat vom evidenția aceste situații și vom constata care sunt aceste „beneficii”:   Aplicarea amenzii doar pentru încălcarea fiscală semnificativă  

În conformitate cu prevederile Legii nr. 214/2024 pentru modificarea unor acte normative (ce vizează politica bugetar-fiscală și vamală) (în continuare – Legea nr. 214/2024), la data de 1 ianuarie 2025, în legislația fiscală vor intra în vigoare un șir de modificări ce vizează nu doar regimul de aplicare a impozitelor și taxelor, ci și modul de stingere a obligației fiscale prin executare silită.

Tarifele pentru transportul rutier de persoane prin servicii regulate în trafic interraional și raional se vor calcula după o metodologie nouă începând cu 1 martie 2026. Aceasta a fost aprobată

Formularul tipizat (Forma IPC21) – Declarația privind reținerea impozitului pe venit, a primelor de asigurare obligatorie de asistență medicală și a contribuțiilor de asigurări sociale de stat obligatorii a fost modificat. Ordinul Ministerului Finanțelor nr. 128 din 31 octombrie de modificarea a Ordinului

Ministerul Finanțelor a înaintat pentru consultări publice proiectul modificărilor la Ordinul ministrului Finanțelor nr. 150/2018 privind aprobarea formularului CET18 – Declarația persoanei fizice cu privire la impozitul pe venit şi a Regulamentului privind modul de completare a acesteia.

Până la 31 martie curent persoanele obligate să se asigure în mod individual pot achita prima de asigurare obligatorie de asistenţă medicală în sumă fixă, beneficiind de facilități, informează Compania Națională de Asigurări în Medicină. După 31 martie, cetățenii care nu