Amenda pentru împiedicarea controlului fiscal prin neasigurarea accesului în încăperile de producţie, depozite, locurile de păstrare a bunurilor și în spaţiile comerciale prin neprezentarea de explicaţii, date, informaţii şi documente necesare Serviciului Fiscal de Stat, va fi modificată. Se propune ca încălcarea să fie sancționată cu amendă de la 4 mii la 6 mii lei, în prezent suma acesteia fiind de 5 mii lei. Propunerea se conține în pachetul legislativ ce prevede modificarea legislației fiscale.

Cel mai mare salariu oferit de angajatorii din Republica Moldova este 35 mii lei, potrivit informației Agenției Naționale pentru Ocuparea Forței de Muncă, cu referire la Lista celor 100 cele mai bine plătite locuri de muncă vacante înregistrate în baza de date a ANOFM la situația din 11 septembrie curent. Acest salariu este oferit de IM Farmaco SA pentru funcția de farmacist diriginte. Clasamentul celor mai plătite joburi este continuat cu funcția vacantă de pilot aeronave, pentru care se va achita un salariu maxim de 30 mii lei. Un salariu similar este promis și pentru cele trei locuri de muncă vacante de programator pe care le declară IM Pentalog CHI SRL.

Ministerul Economiei și Infrastructurii informează conducătorii auto că se interzice, provizoriu, circulația mijloacelor de transport de mare tonaj cu greutatea totală de peste 20 de tone pe drumurile naționale. Restricția este valabilă pentru zilele în care se prognozează o temperatură a aerului ce depășește 30 de grade Celsius, între orele 10:00 și 20:00. Măsura restricționării circulației rutiere a fost luată pentru protejarea stratului de asfalt.

Vinieta pentru autovehiculele neînmatriculate în Republica Moldova se va achita la intrarea în țară. Parlamentul a votat, în ultima ședință legislativă din această sesiune, un proiect de lege ce se referă la modificarea sistemului actual de taxe pentru folosirea drumurilor. Proiectul are drept scop concretizarea atribuțiilor de control în domeniul transportului rutier, autorizarea intrării sau părăsirii teritoriului țării, precum și stabilirea taxei sau vinietei pentru folosirea drumurilor în RM de către autovehiculele neînmatriculate în ţară, în funcție de categoria autovehiculului rutier și termenul de ședere.

Agenția Naţională Transport Auto a înaintat în instanţa de judecată cerere împotriva SRL „C.Grup”, solicitând retragerea autorizației pentru efectuarea transportului rutier de persoane prin servicii regulate în trafic interraional. Conform programului de transport, SRL „C.Grup” urma să deservească ruta regulată Chişinău – Văratic zilnic. În urma examinării informației parvenite de la ÎS „Gările şi Stațiile Auto”, s-a constatat că operatorul de transport rutier SRL „C.Grup” în perioada 01 martie 2017 – 31 martie 2017 din cele 31 plecări planificate a efectuat doar 15, prin ce a înregistrat 52% de suspendări

În contextul modificărilor operate în legislaţia din domeniul asigurărilor sociale de stat ca urmare a adoptării pachetului legislativ al reformei fiscale, a apărut necesitatea introducerii unor modificări şi completări în Clasificatorul categoriilor persoanelor asigurate (în continuare – Clasificator).

Cum trebuie de prezentat darea de seamă fiscală în situaţia în care contribuabilul a atacat decizia consiliului local prin care s-a majorat taxa pentru parcare, iar în final i-a fost respinsă cererea de chemare în judecată, cu toate că pe parcursul examinării cererii de chemare în judecată a fost emisă măsură de asigurare prin care s-a dispus suspendarea deciziei consiliului local? Taxa pentru parcare este o taxă locală stabilită la art. 289 alin. (2) lit. j) din CF. Conform alin. (3) al articolului, taxele locale enumerate la alin. (2) se aplică de către autorităţile administraţiei publice locale.

Completarea Codului rutier cu un nou articol ce va reglementa activitatea organului de control în domeniul respectării regulilor în domeniul rutier de către transportatorii străini pe teritoriul ţării noastre a fost examinată în prima lectură de parlamentul RM. Astfel, proiectul prevede că controlul respectării reglementărilor naţionale şi internaţionale pe teritoriul Republicii Moldova va fi realizat de Agenția Națională Transport Auto.

Incontestabil, orice problemă poate fi rezolvată sau chiar prevenită prin intermediul unui dialog, când părţile sunt gată să audă şi să fie auzite, să accepte poziţia argumentată a interlocutorului, să avanseze și, uneori, să cedeze. În Republica Moldova o platformă de dialog deschis şi eficient este Consiliul Economic pe lângă Prim-ministru, care oferă posibilitate reprezentanţilor instituţiilor de stat, mediului de afaceri şi celui academic să găsească soluţii pentru depăşirea problemelor. Despre realizări şi planuri am discutat cu Ion Lupan, Şeful Secretariatului Consiliului Economic.

Ministerul Finanțelor propune spre consultare un proiect de hotărâre de Guvern pentru modificarea Regulamentului cu privire la modul de introducere şi scoatere a bunurilor de pe teritoriul Moldovei de către persoanele fizice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr.1185 din 30 septembrie 2003. Scopul documentului este de a racorda prevederile acestuia cu legislația în vigoare, care pe parcursul anilor a fost modificată.

Modificările care urmează a fi operate la sistemul de impozitare, acțiunile ce pot fi întreprinse pentru combaterea activității ilegale, dar și instituirea unei platforme dediscuții constructive dintre Guvern și agenții economici care desfășoară activități de prestare a serviciilor de transport auto, de călători în regim de taxi și cei care dețin restaurante, hoteluri și baruri au fost discutate de ministrul Economiei și Infrastructurii cu prestatorii.

Serviciul Fiscal de Stat a dat start unei campanii de informare a transportatorilor de pasageri cu genericul ,,Fii onest — transportă legal!”. Campania are drept scop informarea contribuabililor care desfășoară activitate în domeniul transporturilor auto de călători și bagaje pentru ca aceștia să se conformeze benevol prevederilor legislației în vigoare.

Codul muncii. Reglementarea raporturilor de muncă Totalitatea raporturilor individuale și colective de muncă, controlul aplicării reglementărilor din domeniul raporturilor de muncă, jurisdicția muncii, precum și alte raporturi legate nemijlocit de acestea sunt reglementate de Codul muncii nr. 154-XV din 28 martie 2003 (CM) alăturat, de Constituția Republicii Moldova, de alte legi și acte normative ce conțin norme ale dreptului muncii:

Nomenclatura combinată a mărfurilor Republicii Moldova (NC), aprobată prin Legea nr. 172 din 25.07.2014 (MO Nr. 231-237/529), pare a fi un instrument dificil de lucru, atunci când urmează a fi identificat codul mărfii, detalizat la nivel de nouă cifre, pentru părțile și accesoriile de autovehicule. Datorită faptului că NC conține mai mult de 10 mii de coduri tarifare fără aplicarea Regulilor generale de interpretare, clasificarea ar fi greu de realizat.

Ministerul Justiţiei al Republicii Moldova a înregistrat la 19 februarie 2018 Hotărârea privind modificarea și completarea Hotărârii Comisiei Naţionale a Pieţei Financiare nr.20/5 din 16 mai 2008 cu privire la aprobarea formei şi conţinutului cererilor, contractelor şi poliţelor de asigurare la asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse de autovehicule. Documentul aprobă forma Cererii de încheiere a contractului de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto internă. Acesta prevede că în cazul încheierii contractului de către întreprinderile de transport care au în gestiune mai multe autovehicule,

Proiectul modificărilor și completărilor Codului fiscal, propus pentru consultări publice de Ministerul Finanțelor, include și prevederi ce țin de comunicarea contribuabilului cu Serviciul Fiscal de Stat. Astfel, autorii propun modificarea art.131 alin.(11) din CF. Conform proiectului, toate actele administrative, citațiile, alte acte sau răspunsuri vor fi comunicate de către SFS prin intermediul cutiei poștale din cabinetul electronic personal al contribuabilului de pe portalul organului fiscal. Respectiv, cutiile poștale urmează să fie deschise:

În luna septembrie 2017 inflaţia anuală (pentru ultimele 12 luni, din octombrie 2016 până în septembrie 2017) a constituit 7,6%, inclusiv la produse alimentare – 9,4%, mărfuri nealimentare – 4,2% şi servicii prestate populaţiei – 9,2%. Totodată, indicele preţurilor de consum (IPC) în septembrie 2017 faţă de august 2017 a constituit 100,9% (informativ: în septembrie 2016 faţă de august 2016 IPC a marcat 100,6%).

Guvernul a susținut Planul sectorial de acțiuni anticorupție în domeniul asigurării ordinii publice pentru anii 2018-2020, obiectivul căruia este majorarea nivelului integrităţii, responsabilităţii, transparenţei şi a rezistenţei în faţa riscurilor de corupţie ale funcţionarilor din cadrul aparatului central, autorităţilor administrative şi instituţiilor din subordinea Ministerului Afacerilor Interne.

Ce sancțiuni riscă persoana fizică în cazul neînregistrării sau înregistrării tardive la SFS a contractului de transmitere în posesie şi/sau în folosinţă (locaţiune, arendă, uzufruct) a proprietății imobiliare și neachitării sau achitării tardive a impozitului pe venit? Conform prevederilor art. 901 alin. (34) din CF, subiecţii impunerii persoane fizice, care nu desfăşoară activitate de întreprinzător şi transmit altor persoane decât cele specificate la art. 90 în posesie şi/sau în folosinţă (locaţiune, arendă, uzufruct) proprietate imobiliară, achită impozit în mărime de 7% din valoarea contractului (până la 01.01.2017 – 5%). Persoanele menţionate sunt obligate, în termen de 3 zile de la data încheierii contractului, să înregistreze contractul încheiat la subdiviziunea Serviciului Fiscal de Stat în a cărei rază sunt deservite. Acest impozit se achită lunar cel târziu la data de 2 a lunii în curs, sau în avans. Dacă proprietatea imobiliară a fost transmisă în posesie şi/sau în folosinţă (locaţiune, arendă, uzufruct) după data de 2, termenul de plată în această lună va fi a doua zi din momentul încheierii contractului. Suma impozitului achitat în avans nu se va restitui din buget.

Serviciul Vamal elimină aglomerările de autocamioane în postul vamal de frontieră ”Otaci” prin instituirea unei noi zone de control vamal, care va activa în regim 24/7. Toate procedurile de vămuire vor fi efectuate în zona de control vamal aflată la 1,5 km distanță de frontieră, urmând ca în punctul de trecere să fie efectuată doar înregistrarea traversării și autorizarea scoaterii mărfurilor de pe teritoriul țării.