Закон «О государственном контроле предпринимательской деятельности» №131 от 8 июня 2012 г. устанавливает гарантии для бизнеса в ходе проверок. В то же время, в Законе есть ряд обязанностей для проверяемого лица и его работников1, которые обязаны в пределах своих полномочий сотрудничать с инспектором и содействовать осуществлению его прав. Если документы, которые запросил проверяющий, не представлены, Закон №131 может стать правовой основой для штрафа, установленного Кодексом о правонарушениях (КП), ст.349 которого предусматривает ответственность за препятствование контролю2.

Законодательство дает право работнику отозвать свое заявление об отставке. В течение семи календарных дней со дня подачи заявления об отставке он вправе отозвать свое заявление или подать новое заявление об аннулировании первого (ч. (4), ст. 85 ТК1). Работодатель вправе уволить работника, только если до отзыва (аннулирования) поданного заявления был заключен индивидуальный трудовой договор (ИТД) с другим работником в соответствии с требованиями ТК.   Иными словами, у работника есть время подумать и забрать свое заявление. Но существует важная деталь: если на дату отзыва заявления об отставке на место работника уже принят другой сотрудник, отзыв невозможен. Придется уйти.

С 1 января 2021 г. в Молдове ежемесячные должностные оклады медицинского и административно-хозяйственного персонала медучреждений планируется повысить на 30%. Соответствующие поправки в Положение об оплате труда работников публичных медико-санитарных учреждений, включенных в систему обязательного медицинского страхования (ОМС), были рассмотрены на последнем заседании госсекретарей министерств. Проект должен быть утвержден правительством.    Как ожидается, повышение коснется 42918 работников системы здравоохранения, на эти цели в бюджете на 2021 г. запланировано порядка 1,12 млрд леев.

В связи с разной редакцией ст. 19 ч. (8) Закона о государственной системе социального страхования в молдавском и русском вариантах, возник вопрос о порядке перечисления предприятием, занимающимся таксомоторными автотранспортными перевозками пассажиров фиксированной суммы взносов за своих работников. Должны ли взносы перечисляться до 25-го числа каждого отчетного месяца или до 25-го числа месяца, предшествующего отчетному месяцу? Возвращаются ли уплаченные взносы ОГСС, если водитель увольняется в течение отчетного месяца?

Кабмин одобрил межправительственный протокол к соглашению о международном автомобильном сообщении между Молдовой и Украиной от 20 марта 1993 г. Документ подписали 5 октября 2018 г. молдавский госсекретарь минэкономики и инфраструктуры Сергей Букатару и посол Украины в Молдове Иван Гнатишин. Протокол предусматривает упрощение взаимных поездок на территорию Украины и Молдовы водителями автотранспорта, которые, в связи со спецификой деятельности, часто пресекают госграницу для осуществления международных перевозок пассажиров и грузов, превышая установленный срок — 90 дней в течение 180 дней подряд.

Кабинет министров вынес отрицательное заключение по законопроекту о внесении поправок в Кодекс о правонарушениях, которым предложено ввести штрафы за необоснованное использование водителями противотуманных фар при вождении автомобилем. В частности, депутат парламента Владимир Чернат предложил, чтобы использование противотуманных фар в иных условиях, кроме тумана, наказывалось штрафом в размере от 12 до 15 условных единиц (600-750 леев) с начислением трех штрафных очков.

После подписания дополнительного Протокола к Соглашению между Правительством Республики Молдова и Правительством Украины о международных автомобильных сообщениях от 20 марта 1993 г., молдавские перевозчики смогут пребывать на территории Украины более 90 дней. В Министерстве экономики и инфраструктуры были проведены переговоры по проекту протокола.

В парламенте зарегистрирована законодательная инициатива, согласно которой предлагается внести поправки в Налоговый кодекс и ряд других законов с целью изменения правил удержания налогов из заработной платы водителей транспортных компаний, предоставляющих услуги такси.

С 1 сентября 2020 года в Молдове медработникам повысят заработную плату на 30%. Соответствующие поправки в Положение об оплате труда работников публичных медико-санитарных учреждений, включенных в систему обязательного медицинского страхования (ОМС), опубликованы в «Monitorul Oficial».   Согласно документу, ежемесячные должностные оклады медицинского и административно-хозяйственного персонала увеличатся на 30%. После повышения оклад семейных врачей составит, в зависимости от стажа работы,  от 9310 до 10970 леев, а врачей догоспитальной скорой помощи — от 7440 до 8940 леев. Врачи узкопрофильных специальностей будут получать оклады в размере от 7440 до 13400 леев, в зависимости от стажа работы и уровня учреждения, в котором они работают.

ТУРИН – До пандемии Covid-19 считалось, что роль низкоквалифицированного труда в экономике снижается. На радикально меняемых дигитилизацией рынках труда, где почётное место занимают модные профессии группы STEM (естественные науки, технологии, инжиниринг, математика), могут процветать лишь высококвалифицированные профессионалы. А те, чьи рабочие места оказались под угрозой исчезновения из-за новых технологий, обречены на прекариат, избыточность, снижение мобильность и уровня жизни.   Пандемия отчасти опровергла эти рассуждения, показав, какие именно работники являются действительно необходимыми. Выяснилось, что до сих пор не существует качественной технологической замены дворникам,

Правительство не поддержало законодательную инициативу о внесении поправок в cт. 348 Налогового кодекса, которую в парламенте зарегистрировал исполком АТО Гагаузия. Эта статья оговаривает льготы, предоставляемые зарегистрированным за рубежом транспортным средствам при взимании дорожного сбора за пользование автомобильными дорогами Молдовы.

Правительство утвердило концепции и порядок поддержки информационных автоматизированных систем «Реестр представительских полномочий на основании электронной подписи» («MPower») и использования правительственной услуги электронного уведомления («MNotify»). В постановлениях представлены сроки и действия, которые должны предпринять Агентство электронного управления и другие госучреждения, задействованные в их реализации. Согласно концепции, «MNotify» относится к категории сервисов G2C («правительство для граждан») и G2В («правительство для бизнеса») и создается для улучшения процесса уведомления граждан и экономических субъектов о предоставляемых госуслугах.

Сегодня вступили в силу изменения и дополнения в Правила дорожного движения, утвержденные Правительством еще в 2009 г. Таким образом, с 22 апреля текущего года стоянка или парковка транспортных единиц с частичным или полным входом на тротуар допускается только в специально оборудованных местах, отмеченных дорожным знаком „Парковка” или „Зарезервированная парковка” и дорожной разметкой – узкой непрерывной линией. Это обязывает водителей при парковке на тротуаре оставлять минимальное расстояние в 1,5 метра для движения пешеходов.

(Начало в № 7(55), 2019 г.) Раздел V НК — Налоговое администрирование Одному из государственных деятелей времен Людовика XIV, министру финансов Жану Батисту Кольберу, приписывается следующий афоризм: «Искусство сбора налогов состоит в том, чтобы ощипать гуся, получив возможно больше перьев и возможно меньше визга». Насколько преуспели в этом процессе налоговые органы, и какие проблемы остались нерешенными?

Государственная инспекция труда – это контролирующий орган с широкими полномочиями, в связи с чем ее представители часто контактируют предприятия различных сфер деятельности. Проверки со стороны Инспекции могут быть вызваны обращениями работников экономических субъектов, которые жалуются в том числе на недоплаты, отказ оформить трудовые отношения незаконное увольнение и т.д. Деятельность Инспекции подчиняется правилам государственного контроля.   Как и в случае с налоговыми проверками, по итогам контроля составляется протокол. В зависимости от результатов, работодатель может быть привлечен к административной ответственности по ст. 55, 551, 552 Кодекса о правонарушениях (КП), а санкции за нарушение трудового законодательства достаточно высоки.

По распоряжению правительства, в нашей стране создана рабочая группа по анализу выполнения обязательств, принятых Молдовой перед Советом бюро Международной системы страхования «Зеленая карта». До 31 октября Минфин и НКФР доработают проект плана действий и представят его на утверждение. В ее состав включены представители парламента, Государственной канцелярии, ряда министерств (финансов, экономики и инфраструктуры, внутренних дел, иностранных дел и евроинтеграции), Национальной комиссии по финансовому рынку, Национального бюро страховщиков автотранспортных средств.

Приближается период Пасхальных праздников, на которые в Молдову съезжаются наши соотечественники со всех концов мира. По окончании коротких каникул большинство из них вернется на работу за пределами нашей страны. Отъезд может омрачать не только расставание с родными. Нередко граждане, пытаясь покинуть пределы страны, сталкиваются неприятным сюрпризом – им запрещен выезд с территории Молдовы. Долги по кредитам, неоплаченные штрафы, задолженность по коммунальным платежам, алиментам могут стать причиной запрета на выезд за границу. Но для этого нужно наличие судебного определения, вступившего в силу. Рассмотрим, на кого распространяется это ограничение, и кто вправе налагать запрет.

В настоящее время в Молдове действуют следующие нормативные акты в части лизинговых операций: 1) Гражданский кодекс №1107 от 06.06.2002 г., повторно опубликован в «Официальном мониторе» от 01.03.2019 г. (ГК), 2) Международный стандарт финансовой отчетности «Аренда» (МСФО 16), 3) Национальный стандарт бухгалтерского учета «Договоры лизинга» (НСБУ «Договоры лизинга»).

Тысячи водителей такси, среди которых много граждан СНГ, не смогут выйти на работу в связи с отменой действия иностранных водительских прав в РФ, которая вступила в силу 1 июня 2017 г.

Парламентская комиссия по национальной безопасности, обороне и общественному порядку рассмотрела на заседании в среду, 19 сентября текущего года, поправки в Закон об обязательном страховании гражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами. Они призваны упростить процедуру оформления ДТП в Республике Молдова. Проект предусматривает, что дорожные происшествия, повлекшие незначительный материальный ущерб, могут быть оформлены по упрощенной процедуре путем мирного урегулирования.