Sintagma „testarea tehnică obligatorie” din Codul fiscal va fi înlocuită cu „inspecția tehnică periodică”. Totodată, vehiculele vor putea fi înregistrate fără prezentarea documentului ce confirmă achitarea taxei pentru folosirea drumurilor.

Prin contract de comodat o parte (comodant) se obligă să transmită cu titlu gratuit un bun în folosinţă celeilalte părţi (comodatar), iar aceasta se obligă să restituie bunul la expirarea termenului pentru care i-a fost dat (art. 1234 alin. (1) din

Articolul ce urmează oferă o sinteză a legislației în vigoare ce reglementează utilizarea documentului primar foaia de parcurs, obligativitatea eliberării acesteia și termenul de valabilitate. Necesitatea acestui articol este condiționată de multiplele întrebări adresate de contribuabili. Astfel, conform art. 11 din Legea contabilităţii şi raportării financiare nr. 287, faptele economice se contabilizează în temeiul documentelor primare, iar fapt economic reprezintă tranzacţia, operaţiunea, evenimentul care a modificat sau poate modifica activele, capitalul propriu, datoriile, veniturile, costurile și/sau cheltuielile entităţii. Respectiv, documentele primare se întocmesc în timpul efectuării (producerii) faptelor economice, iar dacă acest lucru este imposibil – nemijlocit după efectuarea acestora.

La data de 12 iunie 2025, în MO a fost publicată HG nr. 249/2025, prin care a fost aprobat Regulamentul cu privire la desfășurarea activității de autoservice (în continuare – Regulament).

Compania de producție are 3 vehicule cu o capacitate de transport de până la 3 tone pentru livrarea produselor de producție proprie și a mărfurilor cumpărătorilor. În baza căror prevederi legislative se admit spre deducere cheltuielile suportate aferente consumului de combustibil?

Pentru a fi îndeplinită condiţia privind capacitatea financiară, întreprinderea din domeniul transporturilor va trebui să fie capabilă în permanență să-și onoreze obligațiile financiare pe parcursul exercițiului financiar anual.

Entitatea prestează servicii de transport de persoane în regim de taxi și servicii ocazionale de transport de persoane în baza contractului

Persoana juridică nerezident a RM prestează servicii de transport internațional pasageri rezidentului RM, la fel persoană juridică. Conform art .111 alin.(1) lit. b) din CF, locul livrării serviciilor de transport se consideră calea pe care se efectuează transportul, luându-se în considerare

Urmare a excluderii foii de parcurs din categoria formularelor tipizate de documente primare cu regim special[1], se simplifică procesul de evidență, eliberare, păstrare și utilizare a formularelor de documente primare care justifică faptele economice corespunzătoare. În pofida acestui fapt,

Sistemul taxelor rutiere este reglementat de titlul IX “Taxele rutiere” al Codului fiscal. Acesta include și taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate în Republica Moldova a cărei

Odată cu dezvoltarea turismului intern și a turismului receptor în Republica Moldova pe piața serviciilor turistice a țării a apărut necesitatea prestării serviciilor de ghidaj. Serviciile de ghidaj sunt necesare pentru deservirea activității excursioniste atât pentru cetățenii RM în cazul turismului intern,

Autoritățile propun instituirea restricțiilor temporare la modificarea programelor de transport rutier interraional/ internațional și a listelor operatorilor de transport antrenați la deservirea rutelor/ curselor până la aprobarea noilor programe și liste ale operatorilor. Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale anunță consultările publice asupra proiectului ordinului cu privire la aplicarea restricțiilor temporare în contextul expirării, la 1 ianuarie 2023, a perioadei de valabilitate a programului de transport rutier interraional și internațional, care a fost aprobat în anul 2014.

La data de 18.07.2025, în Monitorul Oficial al RM a fost publicată Legea nr. 187/2025 pentru modificarea unor acte normative, prin care au fost operate ajustări la Codul fiscal, Codul vamal și a alte acte normative, în vederea asigurării unui cadru legal mai clar și eficient pentru aplicarea prevederilor legislației fiscale și vamale. În cele ce urmează se propune trecerea în revistă a celor mai importante măsuri ce se regăsesc în Legea nr. 187/2025.

Prin Ordinul ministrului Finanțelor nr. 125/2023 (în continuare – OMF nr. 125/2023) a fost aprobat Modul de achitare şi evidenţă a plăţilor la bugetul public naţional prin sistemul trezorerial al Ministerului Finanţelor în anul 2024. În vederea încasării cu succes a plăților achitate de contribuabili/plătitori la bugetul public național (în continuare – BPN),

Începând cu data de 1 octombrie 2021, Agenția Națională Transport Auto (ANTA) va intensifica controlul operatorilor de transport rutier notificați pentru transportul de mărfuri (colete) în trafic național și internațional, ținând cont de faptul că una din prioritățile ANTA este monitorizarea şi controlul  îndeplinirii de către operatorii de transport rutier străini pe teritoriul Republicii Moldova şi a transportatorilor autohtoni, care efectuează transporturi internaţionale, a condiţiilor acordurilor internaţionale AETR (Acordul european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi internaţionale pe şosele) şi INTERBUS (Acordul privind transportul internaţional ocazional de călători cu autocarul şi autobuzul). 

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale propune pentru consultări publice proiectul hotărârii de Guvern pentru modificarea Regulamentului privind eliberarea şi utilizarea autorizaţiilor de transporturi rutiere, aprobat prin HG nr. 257/2017. Proiectul este elaborat în contextul modificărilor operate la Codul transporturilor rutiere și aprobării Regulamentului privind modul de ținere a registrelor de stat formate de Sistemul informațional „e-Autorizație transport”.   Astfel, este propusă revizuirea mecanismelor de eliberare a autorizațiilor

În conformitate cu prevederile art.5 din Codul transporturilor rutiere nr. 150 din 17.07.2014, noțiunea de vehicul rutier reprezintă sistem mecanic destinat circulaţiei pe drumurile publice, cu sau fără mijloace de autopropulsare. În sensul prezentului cod, sînt considerate vehicule rutiere autovehiculele, remorcile, semiremorcile şi tractoarele.

Fenomenul salariilor „în plic” și desfășurarea muncii „la negru” se referă la practicile ilegale și neregulate în cadrul unui raport de muncă, care, în rezultat prejudiciază economia și societatea în întregime,

Subiecţi ai impunerii sunt persoanele fizice care desfăşoară activitate de întreprinzător şi persoanele juridice care deţin în posesie şi/sau în folosinţă obiective de prestare a serviciilor rutiere şi obiective comercial-economice, amplasate în zona drumului public

În domeniul siguranței rutiere începând cu 1 ianuarie 2026 ar putea fi efectuat audit, cu scopul de a spori gradul de siguranță a circulației pe drumurile publice,