Национальное бюро статистики опубликовало Годовую структурную анкету (ASA) обследования предприятий в 2020 г., которая включает такие виды экономической деятельности как добывающая и обрабатывающая промышленность; электро- и тепло энергия, газ и вода; строительство; торговля; транспорт; деятельность по размещению и общественному питанию; информационные услуги и связь; другие рыночные услуги. В то же время, ASA не включает сельское хозяйство, государственное управление, финансовое посредничество и преимущественно нерыночные услуги (образование, здравоохранение и социальные услуги).

Министерство экономики и инфраструктуры намерено рассмотреть положение дел в области пассажирских перевозок и предложить решения для улучшению ситуации в отрасли, проблемы которой обсуждались членами Консультативного совета по просьбе организаций работодателей и согласно решениям, принятым членами Национальной комиссии по консультациям и коллективным переговорам.

По данным Национального бюро статистики, в I полугодии 2021 года импорт в Молдову вырос на 36,5% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составил $3 млрд 266,4 млн. Все шесть месяцев текущего года отмечалась положительная динамика импорта, а самый высокий рост зарегистрирован в апреле – почти на 97% в сравнении с апрелем 2020 года. Импорт в Молдову продукции из стран ЕС за 6 мес. 2021 г. вырос на 38,5% по сравнению с тем же периодом прошлого года до $1 млрд 548,5 млн. Импорт из стран СНГ – составил $742,7 млн (рост на 26,8%), из других государств  - $975,2 млн (+ 41,4%). При этом доля стран СНГ в общем объеме импорта уменьшилась с 24,47% до 22,74%, при этом выросла доля стран ЕС -  с 46,72% до 47,41%  и доля других государств –с 28,81% до 29,85%.

Ликвидация хозяйствующего субъекта не менее сложный и многогранный процесс, чем реорганизация, требующий соблюдения положений законодательства и учета всех возможных рисков и проблем.

В Молдове предложено применять повышенную ставку акциза на автомобили с дизельными двигателями и более сниженную ставку акциза на автомобили с гибридными двигателями. Соответствующая законодательная инициатива о внесении поправок в Налоговый кодекс зарегистрирована в парламенте.   В частности, предлагается установить повышенный на 50% размер акциза на транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), вне зависимости от объема двигателя. 

7 августа 2020 года после публикации в «Monitorul Oficial» № 199-204, ст. 440 от 07.08.2020г, вступил в силу Закон № 163 от 20.07.2020 о внесении поправок в Налоговый кодекс №. 1163/1997. Данный закон предусматривает изменение статьи 350 и приложения Nr. 3 «Налог за пользование дорогами транспортными средствами, зарегистрированными и незарегистрированными в Республике Молдова, с превышением допустимых общей массы, весовых нагрузок на ось или габаритных параметров» в Разделе IX «Дорожные сборы» Налогового кодекса № 1163/1997, в части снижения пошлин, указанных в этом приложении.

В пятницу, 21 января, в МО опубликованы изменения в Коллективное соглашение в строительной отрасли на 2018-2022 гг., согласованные в начале января текущего года между Министерством экономики и регионального развития, Федерацией патроната строительства и производства строительных материалов, Федерацией патроната строителей, дорожников и производителей строительных материалов «Condrumat» и Федерацией профсоюзов строительства и промышленности строительных материалов «Sindicons».   Документ предусматривает повышение зарплат для I квалификационного разряда на предприятиях строительной отрасли, применяющих тарифную и нетарифную системы оплаты труда.

В экономике Молдовы преобладают прямые инвестиции из Европейского Союза, сообщили в Делегации ЕС в Молдове. Доля этих инвестиций составляет 71% от общего объема, на конец 2020 г. в суммовом выражении превышая $3 млрд. По секторам экономики доля инвестициями из ЕС составила: финансовая деятельность – 26% ; торговля – 23%; перерабатывающая промышленность – 22%; информация и связь – 9%;

В структуре экспорта, осуществленного в течение первых четырех месяцев текущего года, 90,7% общего объема приходится на шесть групп товаров (по классификации CSCI Rev.4). Это машины и транспортное оборудование (26,1%); различные товары ручной работы (21,2%); продукты питания и живых животных (17,2%); промышленное сырье (11,1%); промтовары (7,8%); напитки и табак (7,3%). Сумма экспорта составила $903,0 млн, что на 9,5% выше, чем в соответствующем периоде 2020 г., сообщает Национальное бюро статистики.  

   Стороной индивидуального трудового договора (ИТД) в качестве работника может быть физическое лицо, достигшее возраста 15-ти лет, в соответствии с установленными трудовым законодательством условиями. Далее представлена таблица действующих правовых норм относительно трудовых гарантий работникам в возрасте до 18-ти лет. В рамках трудовых отношений не является дискриминацией в сфере труда установление различий, исключений, предпочтений или отдельных прав для несовершеннолетних работников в связи особой заботой государства об этих лицах, нуждающихся в повышенной правовой защите.

В январе-июне 2021 года объем молдавского экспорта составил $1 млрд 331,5 млн, превысив на 13,8% аналогичные показатели прошлого года.  За исключением января и февраля, когда был зарегистрирован спад объемов экспорта по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (-9,6% и -7,5%), в остальном наблюдается положительная динамика, а самый высокий рост зарегистрирован в апреле - на 45,7% в сравнении с апрелем прошлого года.

Минэкономики проводит консультации по проекту нового Кодекса железнодорожного транспорта. Документ устанавливает юридическую базу по управлению железнодорожной инфраструктурой и организацией деятельности ж/д транспорта; оговаривает условия регистрации и сертификации отраслевых предприятий Молдовы; требования к их работникам, определяет юридические взаимоотношения между субъектами, которые обеспечивают перевозку пассажиров, багажа и товаров ж/д транспортом. Положения Кодекса будут распространяться на физических и юридических лиц, которые работают в железнодорожной отрасли, ответственны за администрирование ее инфраструктуры, проводят техобслуживание транспорта и т.д.

По данным Национального бюро статистики (НБС), в 2020 г. в Молдове число малых и средних предприятий (МСП) выросло, однако экономические показатели их деятельности ухудшились по сравнению с 2019 г. Таким образом, на конец прошлого года общее число МСП достигло 57,2 тыс., что на 2,4% больше, чем в 2019 г. (55,9 тыс.). На долю МСП пришлось 98,6% от общего числа предприятий страны.    По данным НБС, как и ранее, наибольшее число МСП действовало в сфере оптово-розничной торговли, ремонта и содержания автомобилей и мотоциклов – 20,5 тыс. МСП (35,7% от общего числа). Далее следуют МСП в профессиональной и научно-технической сфере - 5 тыс. (8,7%), в перерабатывающей промышленности - 4,8 тыс. (8,5%), в сфере сельского хозяйства, лесоводства и рыбоводства - 4,7 тыс. (8,1%), 6,7% - в области сделок с недвижимостью - 3,8 тыс. (6,7%), в строительстве - 3,4 тыс. (6%), в сфере транспорта и складирования - 3,1 тыс. (5,4%) и т.д.  

Министерство финансов представило проект бюджетно-налоговой политики на 2022 год. Рассмотрим основные инициативы, которые, по утверждению авторов, разработаны с учетом последних основных социально-экономических показателей страны. Налогообложение доходов физических лиц Прежде всего, предложена традиционная мера по индексации личных и специальных освобождений. Так, размер личных освобождений предполагается повысить с 25,2 тыс. леев до 27 тыс. леев или на 7,1%; для заболевших и перенесших лучевую болезнь, вызванную

(Продолжение. Часть I – в № 2 (65), февраль 2021 г.) 4. В чем заключается отличие основного и дополнительного оплачиваемого отпуска? В некоторых случаях работникам предоставлено законное право не только на основной оплачиваемый отпуск, но и на дополнительный оплачиваемый отпуск. Соответственно действующие нормы ТК регламентируют два вида ежегодных оплачиваемых отпусков: основной и дополнительный.

При документальном оформлении направления работника в служебную командировку возникает множество сопутствующих вопросов в контексте обоснования фактических расходов в связи с выполнением временных служебных поручений работодателя.           Особый практический интерес вызывает правомерность предоставления работодателем гарантий откомандированным работникам исходя из норм трудового законодательства в условиях выполнения своих трудовых обязанностей вне постоянного места работы.     

Успех экономических реформ зависит от того, какая налоговая политика будет продвигаться государством. Принципиальным направлением в области совершенствования любой системы, в том числе и налоговой, является содержательный анализ, который заключается в выявлении ее сильных и слабых сторон.

Профессиональные праздники не являются официальными нерабочими днями в РМ и празднуются без приостановления трудовой деятельности. Далее представлена таблица действующих правовых норм относительно установления 50 профессиональных праздников работников РМ. Соответственно, и в нерабочие праздничные дни на основании ч. (2) ст. 111 Трудового кодекса (ТК), допускаются работы, приостановка которых невозможна в связи с производственно-техническими условиями, работы, вызванные необходимостью обслуживания населения, а также неотложные ремонтные и погрузочно-разгрузочные работы.

Из-за пандемии коронавируса число работников, которые будут вынуждены в ближайшие десять лет поменять профессию, вырастет на 12%, оценили эксперты консалтинговой компании McKinsey, проанализировав тренды на рынках труда восьми развитых и развивающихся стран, включая США, Германию, Францию, Индию и Китай. Только в этих странах число работников, которым потребуется сменить профессию, к 2030 году составит около 100 млн человек: рост перетоков рабочей силы между отраслями ожидается из-за популяризации удаленной работы, электронной коммерции и автоматизации производств на фоне пандемии и сильнее затронет сектора, где необходимо взаимодействие работников и клиентов,— индустрию развлечений и туризма, розничную торговлю, гостиничный бизнес, офисы, а также производство и складирование.

Проект постановления правительства об утверждении методологических норм по разработке и утверждению национальных туристических маршрутов призван упростить деятельность по разработке, утверждению, продвижению и благоустройству национальных туристических маршрутов. В документе установлены критерии определения туристического маршрута, определены критерии, которым должны следовать его авторы, правила подачи заявки и регистрации нового маршрута, порядок его включения и исключения в/из Перечня национальных туристических маршрутов.   Регистрация новых туристических маршрутов является добровольной и осуществляется в Агентстве по инвестициям. Заявители на его регистрацию должны подать в Агентство техническую карточку маршрута, перечень и паспорта туристических объектов, включенных в него,