На платформе автовоза на территорию РМ ввезен легковой автомобиль для осуществления его ремонта, после завершения которого вывоз транспортного средства с территории республики также будет осуществлен на платформе автовоза, т. е. как такового пользования дорогами РМ у легкового автомобиля не будет. Оба транспортных средства, автовоз и легковой автомобиль не зарегистрированы в РМ, в связи с чем, вопрос: уплатить виньетку необходимо за каждый из указанных транспортных средств или лишь за автовоз, который осуществляет использование автомобильных дорого РМ?   

Налог на недвижимое имущество Основными нормативными актами, используемыми в процессе администрирования налога на недвижимое имущество/земельного налога, являются: 1) для объектов недвижимого имущества, оцененных территориальными кадастровыми органами - раздел VI Налогового кодекса (НК); 2) для объектов недвижимого имущества, не оцененных территориальными кадастровыми органами - Закон о введении в действие раздела VI Налогового кодекса и ст. 277, 283, 284 раздела VI Налогового кодекса

Многие автовладельцы пропустили тот факт, что c 1 июня 2025 года вступило в силу новое Положение о периодическом техническом осмотре дорожных транспортных средств, утвержденное Постановлением Правительства №840/2024, на основании которого установлена периодичность проведения техосмотра автомобилей.

В июле 2020 г., на дату прохождения ежегодного обязательного технического тестирования автомобиля, за автомобиль был уплачен сбор за пользование автомобильными дорогами автомобилями, зарегистрированными в РМ. Однако, принимая во внимание тот факт, что процесс вступления в права наследования на автомобиль не был завершен, не представилось возможным застраховать автомобиль и провести его технический осмотр. В данных условиях, можно ли осуществить возврат сбора, учитывая, что наследодателем сбор был уплачен в июле 2019 г.?

Основой развития института местного самоуправления является наличие собственных финансовых ресурсов административно-территориальных единиц, а также безусловное право распоряжаться ими. Проблемой, которая на сегодняшний день остро стоит перед местными органами публичного управления и, особенно, столицы, является финансовое обеспечение выполнения программ, отнесенных к полномочиям местных органов власти. Действующая бюджетная система характеризуется высокой степенью централизации, а расходы местных бюджетов зависят от трансфертов из государственного бюджета. Удельный вес трансфертов в общем объеме доходов территорий в последние годы достигал 70%, что

Предприятие владеет сетью автозаправочных станций (АЗС), расположенных по всей республике, часть из которых - в черте населенных пунктов, другая - за чертой населенных пунктов. Расположенные за чертой населенного пункта АЗС функционируют на основании разрешения, выданного Министерством инфраструктуры и регионального развития.

La data de 22.04.2025, în Monitorul Oficial a fost publicată Legea nr. 65 din 27.03.2025 pentru modificarea anexei nr. 3 la titlul IX din Codul fiscal (în continuare – Lege). Conform prevederilor Legii, unele cote aferente taxei pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate și neînmatriculate în Republica Moldova

Налог на недвижимое имущество 2021 Основными нормативными актами, используемыми в процессе администрирования налога на недвижимое имущество/земельного налога, являются: 1) для объектов недвижимого имущества, оцененных территориальными кадастровыми органами: раздел VI Налогового кодекса (НК);2) для объектов недвижимого имущества, не оцененных территориальными кадастровыми органами: Закон о введении в действие раздела VI НК и ст. 277, 283, 284 раздела VI НК.

Согласно отчету Министерства инфраструктуры и регионального развития о выполнении Программы распределения средств дорожного фонда для национальных автомобильных дорог общего пользования, в 2022 г. из дорожного фонда на содержание и ремонт нацдорог общего пользования было выделено 1,8 млрд леев (более 76% ресурсов фонда).

В Молдове автовладельцы смогут регистрировать/переоформлять транспортные средства без предъявления документа, подтверждающего уплату сбора за пользование дорогами. При этом понятие «обязательный технический осмотр» в Налоговом кодексе будет заменено на «периодический технический осмотр».

Хозяйствующий субъект осуществляет предпринимательскую деятельность, оказывая услуги по уборке квартир, жилых домов и т. д. Является ли он субъектом налогообложения сбором за объекты торговли и/или объекты по оказанию услуг? Сбор за объекты торговли и/или объекты по оказанию услуг (далее – сбор) установлен разделом

Во внешнем архитектурно-художественном оформлении торговой единицы размещена торговая марка нашей фирмы, зарегистрированная в Государственном агентстве по интеллектуальной собственности (AGEPI). Возникают ли в соответствующем случае, необходимость подать в адрес органов

Налог на недвижимое имущество – это местный налог, представляющий собой обязательный платеж в бюджет от стоимости недвижимого имущества и регулируемый разделом

С сегодняшнего дня в случае автомобилей, временно зарегистрированных для пробных испытаний, субъекты налогообложения должна будут уплачивать 25% от установленной ставки сбора, которая предоставит им право пользоваться национальными дорогами на срок до 90 дней со дня уплаты сбора.

Многопрофильное предприятие решило заняться выращиванием животных, а именно, крупно рогатого скота и свиней для продажи на мясо в живом и убойном весе, что будет являться его основным видом деятельности. В процессе хозяйственной деятельности, определенное

Торговая марка нашей фирмы зарегистрирована в Государственном агентстве по интеллектуальной собственности (AGEPI). Соответствующая торговая марка размещается во внешнем архитектурно-художественном оформлении торговых единиц фирмы.

Каков порядок применения положений раздела VII Налогового кодекса в части, касающейся сбора за рекламные устройства в налоговом периоде 2024 г., сквозь призму положений Закона № 62/2022 о рекламе (Закон № 62/2022)?

Производители мебели обязаны рассчитывать сбор за загрязнение окружающей среды (пленка или картон, в которые упакована мебель)? Учитывая тот факт

Трансферты специального назначения для местных бюджетов первого уровня, предназначенные для инфраструктуры местных автомобильных дорог общего пользования, которые рассчитываются и распределяются пропорционально численности населения соответствующей административно-территориальной единицы на основе официальных данных на момента расчета и в настоящее время составляют 50% утвержденного в законе о государственном бюджете на соответствующий год общего объема сбора за пользование автомобильными дорогами автомобилями, зарегистрированными в РМ, и используются исключительно для инфраструктуры коммунальных дорог и улиц,  с 1 января 2022 г. могут быть увеличены до 100%.

В Молдове снижены размеры сборов за пользование автодорогами автомобилями,  зарегистрированными и не зарегистрированными в стране, с превышением допустимых параметров общей массы, весовых нагрузок на ось или габаритных параметров. В то же время, размер сборов установлен в евро. Соответствующие поправки в Налоговый кодекс были опубликованы в "Monitorul Oficial" и, в отступление от Закона о нормативных актах, вступили в силу с момента публикации, 7 августа 2020 года.