Automobilele cu numere străine nu vor mai fi obligate să părăsească teritoriul Republicii Moldova peste 180 de zile după intrare, cum prevedea legislația anterior, ci se vor putea afla în țară o perioadă de 12 luni. Astfel, au fost anulate restricțiile la introducerea automobilelor care nu se află la evidență permanentă în Moldova, relatează NOI.md.

La începutul lunii martie a aparut al doilea număr al revistei Monitorul Fiscal FISC.md, ediția 2(18), 2014. Avînd în vedere, că luna martie este etapa finală pentru depunerea declarației pe venit, redacția revistei a ales drept temă principală: impozitul pe venit pentru persoane fizice și juridice, precum și impozitul pe venit din activitatea operațională (IVAO). Pe lîngă aceasta, am plasat pe coperta numărului recent un anunț, care vine să îndemne contribuabilii să-și respecte obligațiile fiscale la timp și să nu lase depunerea declarației pe venit în ultima zi.

Prin urmare, aplicare corectă a prevederilor actuale a prevederilor titlului VII al CF referitor la taxa locală cu un nume nou – „taxa pentru unitățile comerciale şi/sau de prestări servicii” necesită o claritate în partea ce ține de posibilitatea stabilirii acesteia de către autoritățile administrației publice locale pentru subiecții – prestători de servicii. În scopul evitării unor interpretări din partea autorităților administrației publice locale eronate, solicităm expunerea la acest subiect a organelor fiscale. Totodată, în cazul în care unitățile de comerț şi/sau de prestări servicii sunt amplasate în afara teritoriului unității administrativ-teritoriale, este în drept autoritatea publică să stabilească taxa pentru aceste unități?

Potrivit explicaţiilor Ministerului Finanţelor, în cazul remorcilor, taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate în Republica Moldova urmează a fi calculată şi achitată reieşind din capacitatea de ridicare înscrisă în certificatul de înmatriculare şi cota impunerii în mărime de 180 lei pentru fiecare tonă, stabilită în pct. 3 al Anexei nr. 1 la Titlul IX al Codului fiscal.

Guvernul analizează posibilitatea introducerii unei noi taxe pe carburanţi. Anunţul a fost făcut de premierul Victor Ponta care spune însă că banii încasaţi astfel vor fi folosiţi numai pentru infrastructura rutieră.

Astăzi, 12 iunie, Ministerul Finanţelor în parteneriat cu Academia Naţională de Economie şi Finanţe a Olandei a organizat cea de a doua Conferinţă naţională consacrată auditorilor interni din sectorul public, la care au participat membrii Curţii de Conturi, reprezentanţi ai CNAS, CNAM, Serviciului Vamal, CNA, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor şi experţi internaţionali.

În primele șase luni ale anului curent, de către Serviciul Vamal au fost eliberate 125 mii 508 viniete, care în sumă au alocat un venit în bugetul de peste 19 milioane lei. Reamintim că vinieta — taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele neînmatriculate în Republica Moldova se aplică începînd cu 1 noiembrie 2012.

şi taxa calculată în conformitate cu cotele stabilite la pct.7 din Anexa nr.1 la Titlul IX al Codului fiscal, pornind de la categoria autovehiculului şi caracteristicele tehnice ale acestuia, specificate în certificatul de înmatriculare. Totodată, redacţia alin. (8 1) al aceluiaşi articol a rămas neschimbată.

Întru executarea prevederilor Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pe anul 2014, aprobat prin Hotărîrea Guvernului nr.168 din 11 martie 2014, Ministerul Finanţelor în comun cu Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor au elaborat Circulara cu privire la modul de finanţare a cheltuielilor fondului rutier pentru întreţinerea căilor de acces la instituţiile de menire social-culturală din intravilanul localităţilor, aflate la balanţa autorităţilor publice locale.

Potrivit prevederilor art. 102 alin.(1) din Codul fiscal, subiecţilor impozabili, înregistraţi în calitate de plătitori ai T.V.A., li se permite trecerea în cont a sumei T.V.A. achitate sau care urmează a fi achitate furnizorilor plătitori ai T.V.A. pe valorile materiale, serviciile procurate pentru efectuarea livrărilor impozabile în procesul desfăşurării activităţii de întreprinzător.

Ţinem să menţionăm că, în majoritatea cazurilor, maşinile şi utilajele de lucru nu se deplasează de sine stătător la locul de prestare a serviciilor (din cauza consumului exagerat de combustibil şi a vitezei foarte reduse — pentru unele din ele, precum şi faptului că sunt construite şi funcţionează pe sistem de şenile — pentru altele), ci sunt transportate prin intermediul unor remorci specializate.

Contabilitatea financiară şi fiscală aferentă contractelor de construcţii se ţine conform prevederilor Standardului Naţional de Contabilitate „Contracte de construcţii”, elaborat în baza IAS 11 „Contracte de construcţie” (în continuare Standard), Codului fiscal, Planului de conturi contabile şi alte acte normative în vigoare. Conform noţiunii utilizate în standard „Contract de construcţie” reprezintă contractul încheiat între beneficiar şi antreprenor pentru construirea, reparaţia, modernizarea şi reconstruirea unui activ sau a unui grup de active, care ca proiectare, tehnologie şi funcţionare sau destinaţie sînt interconexate şi interdependente.

Deşi apropierea Republicii Moldova de Uniunea Europeană, confirmată de recenta semnare a Acordului de Asociere, pare să deschidă larg uşile pentru investiţii şi atragerea de fonduri europene, văzute ca o gură de oxigen pentru mediul de afaceri, se pare că ţara noastră nu stă prea bine la capitolul absorbţie de fonduri, reuşind performanţa, ca în ultimii circa 15 ani, să rateze fonduri externe de aproape 1,1 miliarde de lei.

în care au fost obţinute actele necesare pentru circulaţia cu depăşirea limitelor admise să prezinte inspectoratului fiscal de stat teritorial de la sediul lor darea de seamă privind taxa calculată, în forma stabilită de IFPS prin Ordinul nr. 274 din 07.03.2013 (МО № 56-59/331 din 15.03.2013) – Darea de seamă privind taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehicule a căror masă totală, sarcină masică pe axă sau ale căror dimensiuni depăşesc limitele admise (Forma TDL 13 ).

1. (8.2.5.7) Cum urmează a fi calculată taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate în Republica Moldova în cazul remorcilor, în condiţiile în care în pct. 3 din Anexa nr. 1 la Titlul IX al Codului fiscal nu este specificată expres baza de calcul – reieşind din masa totală remorcii şi capacitatea de ridicare înscrisă în certificatul de înmatriculare sau reieşind doar din capacitatea de ridicare înscrisă în acest certificat?

Președintele Băncii Europene de Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), Suma Chakrabarti, și președintele Băncii Europene de Investiții (BEI), Werner Hoyer, vor efectua, în perioada 6-7, o vizită comună în Republica Moldova, transmite NOI.md. Se preconizează că în cadrul întrevederilor cu conducerea Moldovei oficialii europeni vor discuta mersul realizării proiectelor investiționale comune și perspectivele de dezvoltare a cooperării bilaterale.

Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor (MTID), Vasile Botnari, a solicitat astăzi, în cadrul unei şedinţe de lucru, urgentarea implementării Planului de modernizare la ÎS „Calea Ferată din Moldova” (CFM), informează MOLDPRES. Potrivit Serviciului de presă al MTID, ministrul consideră că reforma la CFM va optimiza cheltuielile şi va crea noi oportunităţi de dezvoltare.

Se permite oare de reflectat ca trecere în cont toată suma T.V.A. sau doar 15%, conform facturilor fiscale aferente serviciilor de reparație și pieselor de schimb pentru aceste automobile?

În perioada Sărbătorilor Pascale, activităţile de supraveghere şi control la frontiera de stat s-au desfăşurat în regim ordinar. Graţie măsurilor întreprinse din timp şi a monitorizării 24 din 24 ore a fluxului de persoane şi mijloacelor de transport, a fost posibilă evitarea rîndurilor şi reducerea timpului de aşteptare în posturile vamale de frontieră.

Un Acord de împrumut privind implementarea Programului rural de rezilienţă economico-climatică incluzivă (IFAD VI) a fost semnat între Republica Moldova şi Fondul Internaţional pentru Dezvoltarea Agricolă (IFAD), informează MOLDPRES. Potrivit Ministerului Agriculturii şi Industriei Alimentare, Programul prevede îmbunătăţirea capacităţii de adaptare a agricultorilor moldoveni la schimbările climatice.