Biroul Naţional de Statistică a prezentat date, conform cărora în Moldova volumul transportului de mărfuri (cu toate tipurile de transport) a crescut cu circa 25%, comparativ cu anul 2016.

Conform art. 6 alin.(1) din Legea cu privire la arbitraj nr. 23 din 22.02.2008 (Legea nr. 23/2008), arbitrajul este o instituţie învestită cu funcţia de a soluţiona litigii care apar între persoane fizice și/sau juridice. Potrivit art. 1 alin.(2) din Legea nr. 23/2008, arbitrajul poate decide asupra unui litigiu care a apărut din raporturile de drept civil, în sens larg dintre părţile cu capacitate deplină de exerciţiu, dacă litigiul a fost trimis, cu acordul părţilor, spre soluţionare în arbitraj, cu excepţia litigiilor în materii în care legea nu permite soluţionarea lor pe calea arbitrajului.

În vederea derulării corecte și obiective a procedurilor de achiziții publice, autoritățile contractante sunt obligate să respecte o serie de principii ce derivă din cadrul legal. Principiile achizițiilor publice, ca și toate principiile de drept, sunt acele idei de bază care au stat la temelia elaborării cadrului normativ în domeniu și care îndrumă întru aplicarea corectă a acestuia. Toate acțiunile desfășurate de către subiecții achizițiilor publice trebuie să fie realizate având în permanentă vedere principiile de bază ale achizițiilor publice. Este foarte importantă cunoașterea principiilor de reglementare a relațiilor privind achizițiile precum și modalitatea de aplicare a acestora în timpul derulării

În activitatea oricărei entități din anumite motive fie întemeiate, fie mai puțin întemeiate pot apărea creanțe ale entităților, creanțe aferente bugetului, avansurilor acordate, ale personalului etc. al căror termen de prescripție a expirat. Respectiv, conform actelor normative în vigoare, creanțele compromise urmează a fi casate. Casarea acestora atrage după sine o serie de ajustări în scopuri fiscale. În prezentul articol ne propunem să analizăm atât sub aspect contabil, cât și fiscal modul de casare a acestora, documentele confirmative care stau la baza derecunoașterii lor în contabilitate, momentul în care creanțele urmează a fi calificate ca compromise, modul de reflectare în Declarația VEN 12 și în Declarația privind TVA.

Biroul Naţional de Statistică a prezentat date, conform cărora în zece luni ale anului curent întreprinderile de transport feroviar, rutier, fluvial şi aerian au transportat 14 mil. tone de mărfuri, cu 23,2% mai mult comparativ cu perioada similară a anului 2016. Parcursul mărfurilor în perioada respectivă a totalizat 3 715,2 mil. tone/km, ceea ce constituie cu 14,3% mai mult comparativ cu aceeași perioadă din anul 2016.

Documentul a fost semnat de șeful oficiului BEI în Moldova, Antonio Castello și ministrul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor, Iurie Chirinciuc. Șeful de la transporturi a menționat că banii sunt destinați achiziției de noi locomotive și modernizarea infrastructurii feroviare. Banii sunt oferiți pentru 15 ani, cu o rată anuală de 1,5%, iar toate angajamentele creditare față de BEI vor fi achitate de către Calea Ferată a Moldovei.

În Moldova • Parlamentul RM a aprobat proiectul politicii bugetar-fiscale și vamale pentru anul 2017 în prima lectură. Scopul proiectului de lege este asigurarea încasărilor la buget suficiente și stabile, necesare finanțării cheltuielilor publice, asigurarea unor condiții clare, echitabile și competitive de dezvoltare a mediului de afaceri, edificarea unui stat de orientare socială, asigurarea redistribuirii corecte a veniturilor și solidaritatea socială, îmbunătățirea și simplificarea mecanismelor fiscale naționale, precum și asigurarea echității și stabilității fiscale.

Republica Moldova își va putea consolida capacitățile vamale și informaționale pentru alinierea la proiectul pilot intermodal E-TIR pe coridorul Kazahstan, Azerbaijan, Georgia și Ucraina. Aceasta este una din oportunitățile oferite de utilizarea pre-declarării electronice prinmodulul TIR-EPD, în cadrul sistemului ASYCUDA WORLD. Evenimentul de relansare al modului a avut loc ieri, 7 decembrie 2018. Relansarea acestuia este posibilă la inițiativa Asociației Internaționale a Transportatorilor Auto (AITA), în colaborare cu Serviciul Vamal și cu compania IT BASS Systems, prin cofinanțarea din partea Programului USAID Reforme Structurale în Moldova.

Ministerul Economiei şi Infrastructurii comunică că cea de-a doua rundă de negocieri pe marginea Acordului de Liber Schimb dintre Republica Moldova și Republica Populară Chineză s-a încheiat cu succes. Amintim că delegația moldovenească s-a aflat în perioada 22-27 iulie în capitala chineză, Beijing. În cadrul negocierilor au continuat discuțiile asupra aspectelor juridice ale Acordului, în special pe capitolele preambulului, prevederilor inițiale și instituționale, comerțului cu bunuri, regulilor de origine, drepturilor de proprietate intelectuală, concurenței, măsurilor sanitare și fitosanitare, barierelor tehnice în calea comerțului, comerțului electronic, investițiilor.

Feroviarii se plîng că din luna mai și pînă în prezent nu și-au primit salariile. Administrația ÎS „Calea Ferată a Moldovei” (CFM) a promis că angajații își vor primi salariile pe mai și pe lunile următoare, însă deocamdată nu reușește în general să soluționeze problema reținerii salariilor, a declarat pentru „Sputnik” Miron Gagauz, director adjunct al întreprinderii.

Desfășurarea activităţii economice nu exclude riscul apariţiei unor conflicte între partenerii de afaceri. De regulă, partenerii de afaceri anticipează aceste conflicte și stabilesc în contractul pe care îl încheie că soluţionarea ulterioarelor conflicte/divergenţe se va efectua prin negociere. Dacă după negociere nu se va ajunge la un consens, unii parteneri de afaceri stabilesc în contract că, până a înainta acţiunea în instanţa de judecată competentă, părţile vor apela la arbitraj și doar în situaţia în care una dintre părţi nu va fi de acord cu soluţia dată de arbitraj, părţile contractului sunt în drept să se adreseze în instanța de judecată.

Un nou coridor marfar ar putea fi creat între Iran — Azerbaidjan – Georgia – Marea Neagră — Portul Constanța, în așa fel încât mărfurile iraniene să fie preluate din port și transportate pe Dunăre în Europa. Un anunț în acest sens a fost făcut de reprezentanții întreprinderii de stat „Calea Ferată a Moldovei”.

Prin Legea nr. 281 din 16.12.2016 cu privire la modificarea şi completarea unor acte legislative, Codul fiscal a fost completat cu prevederi care stabilesc o nouă funcție pentru Serviciul Fiscal de Stat (SFS) – constatarea infracțiunilor prevăzute la art. 241–242, 244, 2441, 250– 253 şi 3351 din Codul penal.

Partea I. §2. CAUZELE REZOLUȚIUNII Prezentarea generală. Rezoluţiunea contractului constituie o încetare prematură a raportului juridic dintre părţile contractante, care contravine raţiunii fundamentale a oricărui contract, și anume executarea corespunzătoare a obligaţiilor generate astfel. Rezoluţiunea, de asemenea, este o derogare de la principiul obligativităţii contractului (pacta sunt servanda). Din aceste raţiuni, art. 1084 alin.(1) din Codul civil (CC) prevede o listă exhaustivă de cauze ale rezoluţiunii: contractul nu poate fi altfel rezolvit decât: a) în temeiurile prevăzute de lege; sau

Zona Economică Liberă ”Bălți” a lansat către instituţile financiare/creditare pentru dezvoltare din Republica Moldova o solicitare de ofertă cu privire la deschiderea unei linii de creditare. Creditul cu o valoare de 250-350 de mii de eur va fi folosit pentru construcția rețelelor electrice.

§1. INTRODUCERE Contractul constituie instrumentul juridic prin care bunurile, lucrările și serviciile circulă în cadrul unei economii. Pe măsură ce crește rata de contractare profesionistul este nevoit să ia decizia de a-și standardiza procesele, inclusiv contractele ce le folosește. Contractele standardizate sunt un fenomen care ajută economia modernă: asigură egalitatea în condiții contractuale a tuturor clienților, dar și asigură diminuarea riscurilor juridice pentru profesionistul care le folosește în activitatea sa.

La stabilirea cotei taxei pentru amplasarea unităților comerciale (conform pct. 3 din Decizia Consiliului mun. Chișinău nr.13/4 din 01.12.17) vom avea în vedere unitățile nemijlocit situate de-a lungul străzilor menționate sau și cele care se află în curți etc., dar la care adresa corespunde strazilor indicate în Decizie? Adresă de amplasare a unității se consideră cea fizică sau cea indicată în notificarea inițierii activității de comerț?

Societatea «TD PROMMASHKOMPLEKT LLP» din Kazahstan este interesată execute lucrări de modernizare a infrastructurii feroviare din Republica Moldova. Membrii acesteia și-au manifestat intenția de a participa în programul finanțat de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare în aces scop.

Moldovenii vor plăti mai mult pentru unele călătorii cu trenul după ce Calea Ferată a ajustat preţurile. Conducerea CFM spune că măsura era necesară, deoarece tarifele nu au fost modificate de mai bine de zece ani.

În ianuarie-aprilie, întreprinderile de transport din Moldova au transportat aproape 3,77 mil. tone de mărfuri, ceea ce este cu 15,6% mai mult faţă de perioada similară a anului 2016. Potrivit Biroului Naţional de Statistică, aproape două treimi din mărfuri au fost transportate cu transportul auto — 2,41 mil. tone, ceea ce este cu 9,3% mai mult decât în anul trecut.