Plăcuțele cu numărul de înmatriculare a vehiculului nu vor mai fi scoase în cazul parcării acestuia într-un loc interzis, deoarece Parlamentul a votat un proiect de lege ce prevede abrogarea alin.7 al art. 439 din Codul Contravențional, în prima lectură. Proiectul de lege a fost elaborat în scopul remedierii unei situații depășite în ceea ce privește scoaterea plăcuțelor de înmatriculare de către inspectorii de patrulare de la vehiculele parcate neregulamentar.

Agenția Națională Transport Auto a publicat în MO din 13 iulie curent Ordinul Ministerului Economiei și Infrastructurii cu privire la expunerea la concurs a dreptului de deservire a unor rute regulate interraionale și internaționale de transport de pasageri. Conform comunicatului aprobat de minister la 26 iunie 2018, concursul de atribuire a dreptului de deservire a serviciilor regulate interraionale, dar și celei internaționale (Dubăsari – Kotovsk) va fi desfășurat la 14 august curent în sediul Ministerului Economiei și Infrastructurii.

Inspectorii de patrulare nu vor mai scoate plăcuţele de înmatriculare de la vehiculele parcate neregulamentar. Cabinetul de miniștri a avizat pozitiv inițiativa legislativă de anulare a acestui drept al poliţiştilor. Se consideră că astfel vor fi depășite dificultățile cu care se confruntă conducătorii auto în cazul ridicării numerelor de înmatriculare. În condițiile în care Inspectoratul Naţional de Patrulare dispune de un mecanism eficient pentru sancţionarea conducătorilor auto care parchează neregulamentar, fără a mai fi necesară scoaterea plăcuţelor de înmatriculare, se consideră oportună eliminarea acestor prevederi.

1. (8.4.7.4) Cum se completează formularul dării de seamă privind taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele ale căror masă totală, sarcină masică pe axă sau ale căror dimensiuni depășesc limitele admise și termenul de prezentare a dării de seamă?

Începînd cu 1 ianuarie 2019, cheltuielile legate de achitarea ajutorului material anual şi a compensaţiilor parţiale a cheltuielilor prin intermediul prestatorului de servicii de plată, vor fi acoperite din bugetul de stat. Actualmente, potrivit Legii Fondului de susţinere a populaţiei, finanţarea programelor cu destinaţie specială în domeniul asistenţei sociale şi serviciilor sociale incluse în pachetul minim de servicii sociale, se realizează din contul transferurilor lunare efectuate de către persoanele juridice care prestează servicii de telefonie mobilă, în mărime de 2,5 % din venitul obţinut din vânzările aferente acestor servicii şi transferurile obţinute din plata suplimentară obligatorie în cuantum de 50 de lei de la perfectarea şi eliberarea certificatului de înmatriculare al automobilului.

Potrivit art. 141 alin.(2) din Codul fiscal, plăţile salariale efectuate angajaţilor sau în folosul acestora de către rezidenţii parcurilor pentru tehnologia informaţiei în baza legislaţiei muncii şi actelor normative ce conţin norme ale dreptului muncii nu generează obligaţii suplimentare privind impozitul pe venit aferent acestor plăţi conform titlului II din Codul fiscal, impozitul în cauză fiind inclus în componenţa impozitului unic reglementat de cap.1 titlul X din Codul fiscal.

Regimul vamal de admitere temporară permite utilizarea pe teritoriul Republicii Moldova, cu suspendare totală sau parţială de drepturi de import şi fără aplicarea măsurilor de politică economică, a mărfurilor şi mijloacelor de transport străine destinate reexportului în aceeaşi stare, cu excepţia uzurii lor normale. Organul vamal autorizează admiterea temporară numai a mărfurilor şi a mijloacelor de transport care pot fi identificate şi nu sunt prohibite de a fi introduse în RM.

Posesorii de mașini din regiunea transnistreană vor primi plăcuțe neutre și vor fi admiși în traficul internațional începând cu 1 septembrie 2018, potrivit unei decizii semnate de către reprezentanții Chișinăului și Tiraspolului pe data de 24 aprilie curent la Bender. Mijloacele de transport vor avea plăcuțe auto neutre, cu numere de înmatriculare format din trei litere și trei cifre, și un pașaport tehnic conform cerințelor Convenției de la Viena privind circulația internațională. Decizia vizează doar persoanele fizice.

Am efectuat plata suplimentară în Fondul de susținere a populației conform HG nr. 1083 din 26.10.2000. Aceste cheltuieli sunt deductibile în scopuri fiscale?

Persoanele fizice, care au introdus pe teritoriul Republicii Moldova mijloace de transport declarate prin acțiune în perioada 2010-2018, și nu au respectat condiția de scoatere de pe teritoriul vamal până la expirarea termenului acordat (180 zile / 3 ani), sunt atenționate despre necesitatea plasării acestor mijloace de transport într-o altă destinație vamală, sau în cazul în care mijloacele de transport sunt prohibite, acestea urmează a fi scoase de pe teritoriul țării.

Autocamionul a fost procurat în luna noiembrie 2017 și nu a fost utilizat, deoarece nu permite starea tehnică (nu e nou). Trebuie de inclus camionul în Darea de seamă TFD13 pentru 2017 și trebuie de achitat taxa pentru folosirea drumurilor pentru anul 2017, dacă camionul nu funcţionează?

Poate sau nu solicita organul vamal acte și informații suplimentare referitoare la valoarea în vamă? Temeiul legal Un drept general al organelor vamale de a solicita documente și informații suplimentare necesare vămuirii este prevăzut de art. 178 și 179 din Codul vamal al RM (CV):

Mâine, 24 august 2018, va apărea de sub tipar nr. 295-308 al Monitorul Oficial, în care vor fi publicate următoarele documente oficiale. PARTEA I — Legi, hotărâri ale Parlamentului Republicii Moldova, decrete ale Preşedintelui Republicii Moldova

Cheltuielile de înregistrare a autovehiculului (paşaportul tehnic, numerele de înmatriculare) se trec la cheltuielile perioadei sau se includ în valoarea acestuia? În cazul când valoarea unitară a autovehiculului depăşeşte plafonul valoric prevăzut de legislaţia fiscală sau pragul de semnificaţie stabilit de entitate în politicile contabile, acesta se înregistrează ca mijloc fix. Astfel, facând referire la p.4 din Standardul Naţional de Contabilitate „Imobilizări necorporale şi corporale”,

Ministerul Justiţiei al Republicii Moldova a înregistrat la 19 februarie 2018 Hotărârea privind modificarea și completarea Hotărârii Comisiei Naţionale a Pieţei Financiare nr.20/5 din 16 mai 2008 cu privire la aprobarea formei şi conţinutului cererilor, contractelor şi poliţelor de asigurare la asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse de autovehicule. Documentul aprobă forma Cererii de încheiere a contractului de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto internă. Acesta prevede că în cazul încheierii contractului de către întreprinderile de transport care au în gestiune mai multe autovehicule,

Moldovenii care dețin în proprietate mașini înmatriculate în alte state și le-au introdus pe teritoriul Republicii Moldova până la 1 noiembrie curent, le pot înmatricula în perioada 1 ianuarie – 1 aprilie 2017.

Mâine, 13 iulie 2018, va apărea de sub tipar nr. 256-265 al Monitorul Oficial, în care vor fi publicate următoarele documente oficiale. PARTEA I Legi, hotăr i ale Parlamentului Republicii Moldova, decrete ale Preşedintelui Republicii Moldova Curtea Constituţională a Republicii Moldova publică: • Decizie de inadmisibilitate a sesizării nr. 44g/2018 privind excepția de neconstituționalitate a unor prevederi din Codul civil, adoptat prin Legea nr. 1107

Ministerului Sănătăţii, Muncii și Protecției Sociale propune pentru consultaţii publice proiectul Hotărârii Guvernului privind reorganizarea Agenției Naționale Asistență Socială, care va deveni succesoare de drepturi şi obligaţii ale Fondul republican de susținere socială a populației. Acesta va fi absorbit de ANAS. Modificările și completările operate la sfârşitul anului 2017 în Legea Fondului republican de susținere socială a populației au determinat pierderea de acesta a funcțiillor și atribuțiilor, dar şi a personalităţii juridice, iar finanțarea programelor cu destinație specială și finanțarea pachetului minim de servicii sociale au fost preluate de către ANAS.

Ministerul Sănătăţii, Muncii şi Protecţiei Sociale propune spre consultare un proiect ce prevede reorganizarea Agenției Naționale de Asistență Socială prin absorbţia Fondului republican de susţiere socială a populaţiei.

Repartizarea de către factorii de decizie instituționali a resurselor fondului rutier a fost realizată ineficient și netransparent, constată echipa de audit a Curții de Conturi în Raportul auditului performanței privind mijloacele financiare ale fondului rutier, publicat în Monitorul Oficial din 2 martie curent. Auditul a avut drept scop evaluarea eficienței și eficacității în aplicarea mecanismelor existente de către părțile responsabile de exercitarea procesului de formare și utilizare a mijloacelor fondului rutier, precum și determinarea carențelor și impedimentelor care influențează atingerea performanței în domeniu.