Guvernul a stabilit cota compensaţiilor de 2 lei per kilogram pentru producătorii de fructe care suportă pierderi în urma embargoului impus de către Federaţia Rusă. Anunţul a fost făcut de către premierul Iurie Leancă, după o şedinţă cu producătorii şi retransmis în cadrul unei ediţii speciale a postului public de televiziune Moldova 1. Cota, dar și mecanismul de acordare, urmează a fi aprobate în şedinţa de astăzi a Guvernului.

La 13 august, la inițiativa Serviciului Vamal, Membrii Cabinetului de Miniștri au aprobat în cadrul ședinței de Guvern Proiectul Hotărîrii Guvernului care prevede implementarea declarării electronice la import.

Transportul de mărfuri şi pasageri în Republica Moldova în ianuarie-iulie 20141 Biroul Naţional de Statistică informează, că în luna iulie 2014 întreprinderile de transport feroviar, auto, fluvial şi aerian au transportat 1273,7 mii tone de mărfuri, cu 2,9% mai puţin faţă de luna precedentă şi cu 8,3% — comparativ cu luna iulie 2013. Parcursul mărfurilor în luna iulie 2014 a totalizat 355,8 mil. tone-km, cu 4,5% mai mult în raport cu luna iunie 2014 şi cu 9,3% mai puţin faţă de luna corespunzătoare din anul 2013.

Impozitul pe venitul din activitatea operaţională (IVAO) face parte dintr-un regim special de impunere dedicat întreprinderilor mici şi mijlocii, care presupune o abordare mai simplistă a procesului de identificare a obligaţiei cu privire la impozitul pe venit.

Tema principală a ediției de față cuprinde subiectul impozitării veniturilor nerezidenților, aceasta fiind reflectată de mai mulți autori în diferite rubrici ale revistei Astfel, în rubrica Impozitarea nerezidenților urmăriți materialul Anastasiei Certan, șef al Direcției generale politică şi legislație fiscală şi vamală, Ministerul Finanțelor.

Pentru că în curând se face un an de când Federaţia Rusă şi-a închis piaţa pentru vinurile moldoveneşti, iar restricţiile nu sunt nici pe departe de ordin temporar cum declara Moscova la început, e timpul pentru a trage linie şi a vedea cum se mai simte industria vinicolă, dar mai ales ce măsuri trebuie întreprinse pentru a salva vinificatorii, aflaţi la un pas de un colaps financiar.

Marți, 01 aprilie 2014, inspectorii fiscali din cadrul Inspectoratului Fiscal de Stat mun. Chişinău au desfăşurat o acţiune pe linia prevenirii şi combaterii activităţilor comerciale ilicite. Pe timpul acţiunii, ce a avut loc în piaţa ,,Extremum” din Chișinău, amplasată pe str. Bogdan Voievod nr. 1, au fost depistate 24 de persoane care desfăşurau activitate ilicită fără a dispune de documente de provenienţă la mărfurile expuse spre comercializare.

Totodată, menţionăm că la finisarea lucrărilor de construcţie a blocului locativ vor fi date în exploatare apartamente, în evidenţa contabilă acestea înregistrîndu-se ca marfă destinată vînzării. Avînd în vedere cele expuse, apare construcţia în cauză (blocul locativ) ca obiect al impunerii pentru care urmează să se calculeze impozitul pe bunurile imobiliare? În conformitate cu prevederile art. 277 alin. (1) al CF, subiecţi ai impunerii cu impozitul pe bunurile imobiliare sunt persoanele juridice şi persoanele fizice rezidenţi şi nerezidenţi ai Republicii Moldova:

Pe parcursul ultimilor 4 ani de activitate, Serviciul Vamal a simplificat la maxim procedurile vamale și a devenit o instituție mai modernă care răspunde așteptărilor comunității de afaceri. Astfel au fost implementate noi mecanisme de faciltare a traficului transfrontalier și acordate mai multe beneficii agenților economici de încredere. Numărul titularilor procedurilor simplificate este în continuă creștere și la ziua de astazi mai mult de 70 de cei mai mari companii producători și importatori din RM sînt pe lista firmelor.

Beneficiarii sunt agenţii economici care cumpără de-afară materia primă, o prelucrează şi-şi exportă marfa în termen de 180 de zile. Importatorii de materie primă necesară pentru fabricarea de produse care urmează să fie vândute în străinătate nu vor mai plăti TVA şi taxe vamale, în cazul în care procesul de producţie şi export va dura mai puţin de 180 de zile.

Fiind partener aceasta primește reduceri substanțiale la mărfurile / soluțiile producătorului, la instruirea personalului în centrele de formare ale producătorului, posibilitatea de a vinde propriile mărfuri/soluții alături de mărfurile/soluțiile producătorului, optimizînd (din punctul de vedere al cumpărătorului / clientului ), costul de livrare final ca o marfă / soluție unică, etc., fapt pentru care compania achită contribuțiile de parteneriat.

La data de 13.03.2013, SRL „M..M..” a depus cerere de chemare în judecată împotriva IFS mun. Chișinău cu privire la anularea actului administrativ. În motivarea acțiunii reclamantul SRL „M..M..” a indicat că, la data de 04 ianuarie 2013, în baza deciziei privind inițierea controlului fiscal nr. 11063 din 28.12.2012, pîrîtul a efectuat un control fiscal cameral prin metoda verificării tematice, privind corectitudinea trecerii în cont a sumelor T.V.A. aferente procurărilor înregistrate în luna septembrie 2012 de la „R...-C...” SRL, în urma căruia s-a stabilit diminuarea T.V.A. în sumă de 195 913 lei.

Biroul Naţional de Statistică informează, că în luna martie 2014 întreprinderile de transport feroviar, auto, fluvial şi aerian au transportat 957,4 mii tone de mărfuri, cu 42,7% mai mult faţă de luna precedentă şi cu 9,9% — comparativ cu luna martie 2013. Parcursul mărfurilor în luna martie 2014 a totalizat 347,7 mil. tone-km, cu 24,8% mai mult în raport cu luna februarie 2014 şi cu 3,3% mai puţin faţă de luna corespunzătoare din anul 2013.

Inspectoratul Fiscal Principal de Stat comunică că, în perioada 16.01.2014 – 24.01.2014, agentul economic Î.M. „Accent Electronic” S.A., c/f 1003600023124, a fost supus controlului fiscal prin metoda verificării faptice. Genul principal de activitate al contribuabilului Î.M. „Accent Electronic” S.A. este importul şi comercializarea angro şi cu amănuntul a calculatoarelor şi echipamentelor periferice.

Mulţi contabili continuă să-şi pună această întrebare. Din acest motiv, este oportun să se facă mai multă lumină asupra problemei enunţate în titlu. Pe parcursul a mai mult de 10 ani abordarea legată de această întrebare, prezentă în unele scrisori explicative emise de IFS, pe paginile publicaţiilor periodice, pe paginile manualelor de contabilitate, după părerea mea, este incorectă.

Unde este Moldova pe hartă se pare că ştiu doar investitorii din ţările apropiate — România, Turcia, Italia, Ucraina şi Federaţia Rusă. Dar şi ei încep afaceri la noi în ţară pentru că au legături de rudenie sau prietenie cu cetăţeni moldoveni. Pentru restul lumii încă mai rămânem o ţară în umbră sau cu prea multe probleme.

Transportul de mărfuri şi pasageri în Republica Moldova, în ianuarie-februarie 20141 Biroul Naţional de Statistică informează, că în luna februarie 2014 întreprinderile de transport feroviar, auto, fluvial şi aerian au transportat 671,3 mii tone de mărfuri, cu 9,4% mai mult faţă de luna precedentă şi cu 2,3% — comparativ cu luna februarie 2013. Parcursul mărfurilor în luna februarie 2014 a totalizat 277,3 mil. tone-km, cu 22,4% mai mult în raport cu luna ianuarie 2014 şi cu 8,2% mai puţin faţă de luna corespunzătoare din anul 2013.

Tinerii care și-au început afaceri în cadrul programului SRL-Debutant preferă câteva domenii de activitate. Singurul cod CAEN care a atras peste 500 de tineri de până în 35 de ani care și-au înființat firme SRL-D este 4520 Întreținerea și repararea autovehiculelor, dovadă că service-urile auto sunt văzute ca o sursă sigură de bani pentru un mic întreprinzător. Conform datelor Oficiului Național al Registrului Comerțului (ONRC) de la sfârșitul anului trecut, 540 de SRL-Debutant înființate au ca obiect de activitate întreținerea și repararea autovehiculelor.

Astăzi la inițiativa lui Tudor Balițchi la Serviciului Vamal a avut loc ședința cu transportatorii, care transportă pasageri și colete. Scopul ședinței, cum a menționat T. Balițchi a fost de a avea o discuție directă și deschisă, privind traficul de colete și posibilitățile de eficientizare a controlul vamal al acestora. La ședință au participat circa 100 de transportatori care au abordat mai multe aspecte de transportare a coletelor.

Masa rotundă, desfăşurată la Ministerul Economiei, a reunit reprezentanți ai direcțiilor economice din Consiliile Raioanele din Republica Moldova, ai Congresului Autorităților Locale din Moldova și ai primăriilor mun. Chișinău, Bălți și UTA Găgăuzia pentru a pune în discuţie implementarea Strategiei de dezvoltare a comerțului interior în Republica Moldova pentru anii 2014-2020 și Planul de acțiuni pentru anii 2014 – 2016 al acesteia.