Anexa la Darea de seamă privind suma venitului achitat şi impozitul pe venit reţinut din acesta (forma IRV14), care se prezintă lunar, conține informații privind suma venitului achitat și impozitul pe venit reținut din aceste venituri, repartizat pe subdiviziuni.

Întru executarea prevederilor Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pe anul 2014, aprobat prin Hotărîrea Guvernului nr.168 din 11 martie 2014, Ministerul Finanţelor în comun cu Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor au elaborat Circulara cu privire la modul de finanţare a cheltuielilor fondului rutier pentru întreţinerea căilor de acces la instituţiile de menire social-culturală din intravilanul localităţilor, aflate la balanţa autorităţilor publice locale.

1. (29.4.3) Urmează de a reţine impozitul pe venit la sursa de plată în cazul în care persoana juridică-rezidentă a Republicii Moldova a procurat de la un nerezident un bun imobil amplasat pe teritoriul Republicii Moldova şi plata în folosul nerezidentului s-a efectuat în rate?

Datele statistice arată că printre cei mai bine remunerați salariați din Republica Moldova sunt cei din industria aeriană. Astfel, potrivit celor mai recente date, din octombrie 2013, salariul mediu lunar al unui șef-pilot este de peste 62 mii lei, a unui comandant de navă aeriană — aproape 43 mii lei, a însoțitorului de bord — în medie circa 15 mii lei, iar salariul mecanicului navigant ajunge lunar la aproximativ 12 mii lei.

actele necesare pentru circulația cu depășirea limitelor admise, să prezinte inspectoratului fiscal de stat teritorial de la sediul lor darea de seamă privind taxa calculată, în forma stabilită de IFPS prin Ordinul nr. 274 din 07.03.2013 (МО № 56-59/331 din 15.03.2013) – Darea de seamă privind taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehicule a căror masă totală, sarcină masică pe axă sau ale căror dimensiuni depășesc limitele admise (Forma TDL13). Urmează a fi prezentată darea de seamă respectivă de către această categorie de contribuabili în cazul în care organul poliției rutiere și/sau colaboratorul organului abilitat să elibereze autorizație specială pentru circulația pe drumurile publice a autovehiculelor ale căror masă totală, sarcină masică pe axă sau ale căror dimensiuni depășesc limitele admise au întocmit un proces-verbal de constatare a lipsei autorizației speciale sau a necorespunderii masei totale, sarcinii masice pe axă sau dimensiunilor datelor indicate în autorizație?

Înregistrarea și evidența fiscală a subdiviziunilor și a obiectelor impozabile reprezintă o zonă sensibilă în administrarea fiscală atît pentru contribuabili, cît și pentru funcționarii fiscali și care, în cazul tratării neconforme, sub riscul aplicării sancțiunii reglementate de art. 255 din CF, poate aduce disensiuni, inclusiv disensiuni supuse examinării pe cale judiciară.

În şapte zile, angajaţii Serviciului Vamal au aplicat amenzi în sumă de peste 24 de mii de lei. Astfel, în perioada 27 octombrie — 2 noiembrie, frontiera ţării a fost traversată de peste 42 de mii de autoturisme, aproape 15 mii de autocamioane şi peste 1.600 de autocare.

În cadrul activităţilor de control desfăşurate de către colaboratorii Serviciului Vamal în zonele de competenţă, în perioada 10 — 16 noiembrie 2014 au fost aplicate amenzi în sumă de peste 142 mii lei. Frontiera Republicii Moldova, atât pe sensul de ieșire cît și pe sensul de intrare în țară a fost traversată de peste 42 mii autoturisme, circa 15 mii autocamioane și peste 1600 autocare.

Prezentul document normativ este urmarea necesităţi de cunoaştere a preţurilor reale la materialele de construcţii, care constituie cea mai mare parte dîn costul construcţiei obiectelor. Această problemă se rezolvă prin formarea bazei electronice a preţurilor curente la resursele materiale de construcţii şi, ulterior, prin elaborarea şi editarea periodică a cataloagelor cu conţinutinformaţional respectiv, ce ar lega domeniul de proiectare cu piaţa materialelor.

Programul de repartizare a mijloacelor Fondului Rutier pentru anul 2014 a fost modificat, astfel încît zeci de localități vor beneficia de fonduri suplimentare pentru reparația drumurilor intravilane. Hotărîrea a fost aprobată la ședința de astăzi a Guvernului, notează NOI.md. Astfel, Guvernul va aloca suplimentar 10,1 milioane de lei, banii urmînd a fi repartizați în baza propunerilor venite de la administraţia publică locală.

Pentru reparația și întreținerea drumurilor publice, în anul 2014, vor fi cheltuiți 935,68 milioane de lei. Această prevedere este conținută în Programul privind repartizarea mijloacelor Fondului rutier pe anul 2014, care a fost aprobat în mărime de 1 miliard 326,6 milioane de lei, informează NOI.md.

Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor, Vasile Botnari, a cerut astăzi reprezentanţilor companiei care se ocupă de reabilitarea drumului Chişinău-Giurgiuleşti să finiseze lucrările pînă la începutul sezonului rece, astfel încît să nu mai existe dificultăţi în trafic, informează MOLDPRES. Potrivit lui Botnari, este necesar de asigurat un trafic rutier cît mai rapid între Chişinău şi Giurgiuleşti, fiindcă volumul de mărfuri care trece prin Portul Giurgiuleşti se măreşte de la an la an.

Anul 2014 a fost marcat de mai multe evenimente importante pentru Republica Moldova, precum ratificarea Acordului de Asociere cu Uniunea Europeană şi respectiv a Acordului de Liber Schimb, deschiderea tot mai mare a pieţei europene pentru produsele moldoveneşti.

În cadrul activităţilor de control desfăşurate de către colaboratorii Serviciului Vamal în zonele de competenţă, în perioada 06 — 12 octombrie 2014 au fost înregistrate 33 cazuri contravenţionale, în baza cărora au fost aplicate amenzi în sumă de peste 65 mii lei. Frontiera Republicii Moldova, atât pe sensul de ieșire cît și pe sensul de intrare în țară a fost traversată de peste 43 mii autoturisme, circa 15 mii autocamioane și peste 1700 autocare.

O delegaţie a Republicii Moldova, condusă de viceministrul Economiei Octavian Calmîc, participă la lucrările celei de-a 2-a sesiuni a Conferinței ONU a statelor în curs de dezvoltare fără litoral maritim (LLDC), care se desfăşoară în perioada 3 – 5 noiembrie la Viena, Austria, relatează Moldpres. Potrivit Serviciului de informare şi comunicare cu mass-media al Ministerului Economiei, Conferinţa reunește reprezentanți ai guvernelor statelor în curs de dezvoltare fără litoral maritim, organizațiilor internaționale, inclusiv reprezentanţi ai sectorului privat. Scopul reuniunii este evaluarea celor zece ani de implementare a Programului de Acţiune Almaty, adoptat în cadrul primei conferințe LLDC (2003, Kazahstan), şi formarea unei noi agende de dezvoltare pentru următorul deceniu.

Veniturile bugetului de stat pe anul curent se majorează din contul granturilor oferite de Uniunea Europeană pentru suport bugetar cu 349, 9 mil. lei, potrivit proiectului modificărilor și completărilor la Legea bugetului pe anul 2014, asumat de guvern în fața parlamentului. Ministrul finanțelor Anatol Arapu a specificat că, prin aceste modificări și completări guvernul a identificat posibilități de a achita compensațiile promise producătorilor de mere și prune, care au înregistrat pierderi, urmare a impunerii restricțiilor acestor producții pe piața Federației Rusă.

În perioada 18 august – 25 august, Serviciul Vamal a eliberat 8.624 mii de viniete, fiind alocați în bugetul de stat peste 1,496 milioane de lei. Totodată, în perioada vizată au fost depistate 23 de cazuri de încălcare a termenului vinietei și au fost aplicate amenzi în sumă de peste 52 de mii de lei.

Cabinetul de miniștri își asumă răspunderea pentru un set de proiecte privind modificarea și completarea unor acte legislative. Este vorba despre şapte proiecte de legi, care vizează sistemul energetic, financiar-bancar, agricultura și bugetul. „Avem de rezolvat cîteva subiecte care nu mai rabdă amînare. Am discutat cu colegii din Coaliție, colegii parlamentari, care susțin această decizie de a ne angaja răspunderea. Există deplină deschidere din partea conducerii Parlamentului pentru prezentarea cît mai rapidă a legilor, pentru care Guvernul urmează să-şi angajeze răspunderea în faţa Legislativului. Sunt convins, că prin această asumare dăm dovadă de o abordare responsabilă faţă de oameni şi ne luăm în serios obligaţiile pe care le avem”, a declarat Prim-ministrul Iurie Leancă, în debutul ședinței.

n iunie 2014 întreprinderile de transport feroviar, rutier, fluvial şi aerian din Moldova au transportat 1277,2 mii tone de mărfuri, ceea ce este cu 21,7% mai mult faţă de luna trecută, şi cu 14,2% — faţă de iunie 2013. Potrivit agenţiei „INFOTAG”, citând datele Biroului Naţional de Statistică, parcursul mărfurilor realizat de întreprinderile de transport în prima lună de vară a constituit 334,7 mil. t/km, ceea ce este cu 4,7% mai mult decât în mai 2014 şi cu 8,5% mai puţin decât în iunie 2013.

Ţinem să menţionăm că, în majoritatea cazurilor, maşinile şi utilajele de lucru nu se deplasează de sine stătător la locul de prestare a serviciilor (din cauza consumului exagerat de combustibil şi a vitezei foarte reduse — pentru unele din ele, precum şi faptului că sunt construite şi funcţionează pe sistem de şenile — pentru altele), ci sunt transportate prin intermediul unor remorci specializate.