В Monitorul Oficial было опубликовано постановление Национального банка Молдовы об утверждении расчета базовых страховых премий, корректирующих коэффициентов и ориентировочных премий по внешнему и внутреннему обязательному страхованию автогражданской ответственности.

Национальная комиссия по финансовому рынку утвердила новые формы и содержание некоторых типовых формуляров обязательного страхования автогражданской ответственности за ущерб, причиненный транспортными средствами, а также инструкции

С 1 мая текущего года строительство и размещение солнечных фотогальванических систем и ветровых сооружений на землях сельскохозяйственного назначения будет разрешено без необходимости их выведения из сельхозоборота и перевода в категорию участков под застройку.   В МО 1 апреля 2022 г. опубликован Закон №50 от 10 марта 2022 г. о внесении изменений в Земельный кодекс № 828/1991, предусматривающий дополнение ст. 36 новым пунктом, в соответствии с которым к категории земель сельхозназначения относятся земли, занятые солнечными фотогальваническими системами, при условии

Парламент Молдовы принял в первом чтении проект нового Закона об обязательном страховании автогражданской ответственности за ущерб, причиненный транспортными средствами. Законопроект был разработан НКФР в сотрудничестве с экспертами Всемирного банка в рамках проекта по реформированию страхового рынка Молдовы. Его целью является приведение национальной нормативно-правовой базы в соответствие с положениями европейской отраслевой Директивы 2009/103/ЕС и направлен на создание четкого и предсказуемого механизма мониторинга рынка обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) с помощью адекватных и специфических

С 1 апреля 2023 г. вступит в силу новый Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности за ущерб, причиненный транспортными средствами, который вводит ряд новых требований и правил обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Этот закон регулирует правовые отношения между страховщиками, застрахованными и третьими лицами, вытекающие из договора ОСАГО за ущерб, причиненный транспортными средствами, а также порядок осуществления этого вида страхования. Также закон регулирует способ организации и функционирования Национального бюро страховщиков автотранспортных средств (НБСАС). Документ опубликован в МО 29 апреля, он заменит действующий в настоящее время аналогичный документ.

Объем собранных в I полугодии 2021 г. премий на рынке страхования Молдовы достиг 878 млн леев, что на 29,1% больше, чем за тот же период прошлого года, и на 14,1% больше, чем в I полугодии допандемического 2019 г.  Сумма выплаченных в январе-июне 2021 г. возмещений составила 306,7 млн леев против сопоставимых 307,62 млн леев, которые были выплачены за 6 мес. прошлого года (на 11,6% меньше, чем в I полугодии 2019 г.). Прибыль страховых компаний (до налогообложения) в январе-июне текущего года превысила показатели аналогичных периодов и прошлого года (+8,8%), и позапрошлого года (+30,7%), составив 73,48 млн леев. Такие данные представила Национальная комиссия по финансовому рынку.

С 8 марта 2021 г. предельная сумма возмещения ущерба при мирном урегулировании ДТП для владельцев полисов обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) и полисов международной страховой системы «Зеленая карта» составит 15 тыс. леев. Это предусматривают изменения, внесенные Национальной комиссией по финансовому рынку (НКФР) в постановление о процедурах мирной констатации автотранспортного происшествия. Документ опубликован в «Monitorul Oficial» 5 марта и вступил в силу с 8 марта 2021 г.  

Первым, как обычно, Фонд МСФО выпускает каждый год в январе сборник с синим цветом обложки. Это все стандарты, которые с января этого года уже официально вступили в силу и являются обязательными. В этом сборнике нет тех стандартов, которые официально вступают в силу позднее (таким образом, IFRS 17 “Договоры страхования” с прошлогодними исправлениями выйдет в марте, в “Красном томе” с аннотациями и без).   Примерно с 2018 г. Фонд МСФО выпускает четыре сборника вместо трех, как раньше. “Зеленая книга” ушла в прошлое, но вместо нее выходят “синяя” и “красная” в двух экземплярах. Сегодняшний сборник доступен в вариации с комментариями (оригинальное название - Annotated Required IFRS Standards 2021).

По распоряжению правительства, в нашей стране создана рабочая группа по анализу выполнения обязательств, принятых Молдовой перед Советом бюро Международной системы страхования «Зеленая карта». До 31 октября Минфин и НКФР доработают проект плана действий и представят его на утверждение. В ее состав включены представители парламента, Государственной канцелярии, ряда министерств (финансов, экономики и инфраструктуры, внутренних дел, иностранных дел и евроинтеграции), Национальной комиссии по финансовому рынку, Национального бюро страховщиков автотранспортных средств.

Минфин представил проект нового закона об обязательном страховании гражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами, который перелагает положения Директивы Европейского Парламента и Совета Евросоюза 103/2009 о страховании гражданской ответственности, связанной с использованием транспортных средств, и об исполнении обязательств по такой ответственности. Документ был разработан в рамках проекта технической поддержки «Реформа рынка страхования Молдовы» совместно с экспертами Всемирного банка и заменит действующий с 2016 г. аналогичный закон. Законопроект включает шесть разделов и 45 статей. Представим основные элементы законопроекта.

Национальная комиссия по финансовому рынку утвердила новые формы и содержание специализированных отчетов страховщиков (перестраховщиков) по внутреннему и внешнему обязательному страхованию автогражданской ответственности. Соответствующее постановление НКФР опубликовано в «Monitorul Oficial» и вступило в силу с 1 февраля. В частности, утверждены: • Отчет о внутреннем обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО), • Отчет о внешнем обязательном страховании автогражданской ответственности («Зеленая карта»),

Админсовет Национальной комиссии по финансовому рынку (НКФР) утвердил на этой неделе порядок представления, заверения и применения актуарных расчетов страховых премий в обязательном страховании внутренней и внешней автогражданской ответственности. Документ вступит в силу с 1 июля 2019 г. Так, с 1 июля текущего года по 30 июня 2020 г. страховщики будут применять базовую страховую премию по страхованию внутренней автогражданской ответственности, рассчитанную органом по надзору.

Административный совет Национальной комиссии по финансовому рынку рассмотрел содержание и форму бланка «Мирное урегулирование ДТП» и нормы об его использовании. По предложению регулятора, незначительная сумма ущерба, оговоренная в законодательстве для процедуры мирного урегулирования ДТП, будет ограничена 10 тыс. леев. Соответствующий пакет нормативных актов НКФР вынесла на публичные консультации и направила всем заинтересованным сторонам. Проект документа направлен на создание эффективных нормативных рамок для применения процедуры мирного урегулирования автотранспортных происшествий, которая применяется в случае, если в происшествие вовлечено только два транспортных средства, материальный ущерб оценивается как незначительный, происшествие не повлекло причинения телесных повреждений или повреждения имущества, а собственники или пользователи транспортных средств владеют на момент ДТП действующим страховым полисом ОСАГО или «Зеленая карта».

Национальная комиссия по финансовому рынку и Национальное бюро статистики представили основные показатели рынка страхования за 2018 г. В прошлом году объем премий, которые собрали страховые компании Молдовы, достиг уровня 1,518 млрд леев, что на 5,3% больше, чем в 2017 г. Объем возмещений, при этом, увеличился на 6,2% по сравнению с 2017 г. и составил 537,5 млн леев. По данным НКФР, около 93,4% премий пришлось на общее страхование, 6,6% — на страхование жизни. Около 97,2% возмещений пришлось на общее страхование, 2,8% — на страхование жизни.

С 1 февраля 2019 г. в Молдове изменится стоимость внутреннего и внешнего обязательного страхования автогражданской ответственности. Это предусматривают изменения в Постановление Национальной комиссии по финансовому рынку № 26/10, опубликованные 25 января в «Monitorul Oficial». Документ предполагает изменение корректирующих коэффициентов базовой страховой премии, изменение доли нагрузки в базовой страховой премии, а также снижение размера базовых премий по обязательному страхованию автогражданской ответственности – как внутреннему, так и внешнему.

Парламент поддержал законодательную инициативу о внесении изменений в законодательство о страховании. Поправки направлены на создание равных конкурентных условий для всех профессиональных участников рынка страхования – страховых компаний, страховых/перестраховочных брокеров, страховых агентов и агентов банкашуранс. Депутаты одобрили корректировку терминологии Закона о страховании, вернув ее к прежней редакции, в соответствии с которой страховой и/или перестраховочный брокер — юридическое лицо, зарегистрированное в РМ, которое ведет переговоры в интересах своих клиентов…по заключению договоров страхования (перестрахования), предоставляет услуги по консультации и инспекции риска и оказывает содействие на протяжении действия договоров или в связи с урегулированием ущерба, по необходимости.

Парламентская комиссия по национальной безопасности, обороне и общественному порядку рассмотрела на заседании в среду, 19 сентября текущего года, поправки в Закон об обязательном страховании гражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами. Они призваны упростить процедуру оформления ДТП в Республике Молдова. Проект предусматривает, что дорожные происшествия, повлекшие незначительный материальный ущерб, могут быть оформлены по упрощенной процедуре путем мирного урегулирования.

B январе-сентябре 2018 г. доходы страховых компаний сократились на 10,2% по сравнению с аналогичным периодом 2017 г. и составили порядка 1,517 млрд леев, сообщило Национальное бюро статистики. Расходы компаний составили 1,483 млрд леев, сократившись на 9,4%. Прибыль до налогообложения снизилась на 35%. Также сообщается, что январе-сентябре 2018 г. начисленные брутто-премии составили 1,129 млрд леев, превысив на 5,7% показатели за аналогичный период предыдущего года. Выплаты страховых возмещений и компенсаций составили 421 млн леев и возросли на 25,1% по сравнению с выплатами соответствующего периода 2017 г.

Молдова снова рискует лишиться права эмитировать страховые полисы «Зеленая карта» (международное страхование автогражданской ответственности). Совет международного бюро «Зеленая карта» направил в Национальное бюро страховщиков автотранспортных средств (BNAA) Молдовы письмо, согласно которому до 8 сентября Молдова должна предоставить убедительные доказательства платежеспособности 3-х страховых компаний (ASITO, Moldasig и Alliance Insurance Group)

Приближается период Пасхальных праздников, на которые в Молдову съезжаются наши соотечественники со всех концов мира. По окончании коротких каникул большинство из них вернется на работу за пределами нашей страны. Отъезд может омрачать не только расставание с родными. Нередко граждане, пытаясь покинуть пределы страны, сталкиваются неприятным сюрпризом – им запрещен выезд с территории Молдовы. Долги по кредитам, неоплаченные штрафы, задолженность по коммунальным платежам, алиментам могут стать причиной запрета на выезд за границу. Но для этого нужно наличие судебного определения, вступившего в силу. Рассмотрим, на кого распространяется это ограничение, и кто вправе налагать запрет.