În atenția agenților economici: termenul de conformarea la mecanismul de implementare a Responsabilității Extinse a Producătorului (REP) a fost extins până la 15 noiembrie 2024.

Persoanele fizice și persoanele juridice posesoare de autovehicule înmatriculate în Republica Moldova sunt subiecți ai impunerii cu taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate în RM, care este reglementată de titlul IX Taxele rutiere din Codul fiscal. Obiect al impunerii reprezintă autovehiculele înmatriculate

Ministerul Agriculturii, Dezvoltării Regionale și Mediului a elaborat și propune pentru consultări publice proiectul hotărârii Guvernului pentru aprobarea Regulamentului privind vehiculele scoase din uz (proiectul Regulamentului). Necesitatea elaborării acestuia, în opinia autorilor, este condiționată de faptul că problema gestionării vehiculelor scoase din uz (VSU), inclusiv componentelor și materialelor acestora, este foarte acută, având în vedere ratele de reciclare și valorificare a deșeurilor foarte reduse și în mare parte operate ilegal.   Legislația actuală nu reglementează măsuri pentru colectarea și tratarea tipurilor speciale de deșeuri, cum ar fi cele voluminoase (inclusiv VSU),

Activitățile de autoservice (repararea, întreținerea și/sau reglarea ansamblurilor mecanice; repararea, întreținerea, reglarea echipamentului electric și/sau electronic; repararea structurii caroseriei/ înlocuirea șasiului și/sau caroseria, repararea anvelopelor;

Producătorii vor fi obligați să asigure primirea de la consumător final a vehiculelor pe care le-au introdus pe piață atunci când acestea devin VSU și predarea lor către operatorii autorizați să desfășoare activități de tratare.

Asigurarea unei rețele de colectare/valorificare a vehiculelor scoase din uz, a posibilității ca ultimul deținător al vehiculului să îl poată preda gratuit unei unități de colectare, precum și extinderea reutilizării și reciclării materialelor din vehiculul uzat sunt obiectivele Strategiei naționale de gestionare a deșeurilor pentru anii 2013-2027.  În acest sens, Ministerul Mediului a elaborat proiectul Regulamentului privind gestionarea vehiculelor scoase din uz, care urmează a fi aprobat prin hotărâre de Guvern, proiectul fiind examinat în cadrul ședinței Grupului de lucru al Comisiei de stat pentru reglementarea activității de întreprinzător din 9 noiembrie 2021.  

Ministerul Mediului a oferit câteva clarificări suplimentare referitoare la aplicarea taxei pentru poluarea mediului și regimul Responsabilității Extinse a Producătorului (REP), pe care le prezentăm în continuare sub formă de întrebări-răspunsuri.

Producătorii de vehicule ar putea fi obligați să ia anumite măsuri de prevenire a formării deșeurilor periculoase provenite de la vehiculele scoase din uz. Autoritățile continuă promovarea proiectului hotărârii de Guvern pentru aprobarea regulamentului necesar, acesta fiind inclus pe agenda ultimei ședințe a secretarilor generali.   Astfel, producătorii de vehicule, precum și producătorii de materiale şi echipamente pentru acestea, vor avea obligația de a folosi standardele și reglementările tehnice specifice de codificare pentru componentele și materialele utilizate, pentru a facilita identificarea materialelor ce sunt pasibile pentru reutilizare și valorificare.

Un posesor al automobilului înmatriculat în RM se află în decursul unui an peste hotare. În aceste condiții, este posesorul obligat să achite taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate în RM?

Compania este specializată în operațiunile de leasing financiar. Reieșind din specificul activității și obligațiile contractuale ale locatarilor, în cazul în care obiectul contractului de leasing este mijlocul de transport, locatarul, conform art.5 pct.18) din Codul fiscal (СА), este tratat ca proprietar al bunurilor primite în leasing. Astfel, obligația de a achita și a declara taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele

În conformitate cu prevederile Legii nr.212 din 20.07.23, cu punerea în aplicare din 01.01.26, autoturismele şi alte autovehicule (poziţiile tarifare 870321, 870322, 870323, 870324, 870331, 870332

Ne aflăm în plin sezon estival – perioada în care mulți cetățeni aleg să călătorească peste hotare sau revin acasă din străinătate. Indiferent de direcția călătoriei, este important ca traversarea frontierei vamale să se desfășoare fără impedimente

În Monitorul Oficial din 7 noiembrie curent a fost publicată Hotărârea Guvernului nr.577 din 10 septembrie 2025 pentru modificarea unor acte normative în scopul aducerii acestora în concordanță cu prevederile Legii nr. 209/2016 privind deșeurile.

În conformitate cu prevederile art.93 pct.8) din Codul fiscal, import de mărfuri reprezintă introducerea mărfurilor pe teritoriul Republicii Moldova în conformitate cu legislaţia vamală.

Se permite spre deducere în scopuri fiscale taxa de aderare la sistemul colectiv de gestionare a deșeurilor pentru îndeplinirea obligaţiilor aferente responsabilităţii extinse a producătorului (REP)?

La 1 iunie curent au intrat în vigoare norme noi privind periodicitatea efectuării inspecției tehnice periodice a vehiculelor. În acest sens, vă propunem să consultați următorul articol în care sunt descrise mai multe aspecte ce vizează normele Regulamentului cu privire la inspecția tehnică periodică a vehiculelor rutiere.

Mărfurile scoase din Republica Moldova în regim vamal de export/reexport urmează a fi prezentate în vamă la locul aprobat doar în cazul în care titularul Autorizației

La data de 22.04.2025, în Monitorul Oficial a fost publicată Legea nr. 65 din 27.03.2025 pentru modificarea anexei nr. 3 la titlul IX din Codul fiscal (în continuare – Lege). Conform prevederilor Legii, unele cote aferente taxei pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate și neînmatriculate în Republica Moldova

Regulamentul cu privire la desfășurarea activității de autoservice, proiectul căruia a fost elaborat de către MIDR și urmează a fi aprobat prin hotărâre de Guvern, va stabili condițiile de dotare tehnică minimă și modul de organizare al activității unităților specializate (ateliere) care desfășoară activități de întreținere, reparații, reglare, reutilare a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a acestora.

Cine poate introduce mijloacele de transport în regim vamal de admitere temporară prin declarare prin acțiune?