Воздушный транзитный трафик Молдовы за первые пять месяцев текущего года уменьшился на 57,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года, пишет newsmaker.md. С апреля 2014 года уменьшение составило более 75%. MoldATSA заявляет, что транзит упал из-за того, что с 4 апреля прошлого года Европейская организация безопасности аэронавигации (Евроконтроль) запретила полеты в воздушное пространство, которое относится к Центру управления полетами (ЦУП) аэропорта Симферополя, то есть в Крым. Международная организация гражданской авиации (ICAO) приняла такое кардинальное решение из-за сложившейся конфликтной ситуации на востоке Украины, повлекшего за собой авиакатастрофу малайзийского боинга. Данный запрет коснулся не только полетов в аэропорты Крыма, но и всех транзитных маршрутов, контролируемых диспетчерами в Симферополе и Севастополе. Эти же маршруты проходят через воздушное пространство Молдовы. Именно поэтому все полеты из Симферопольской зоны были перенаправлены через Румынию и Болгарию, а транзитные полеты через воздушное пространство Молдовы сократились. Руководство MoldATSA поясняет, что факт снижения трафика серьезно повлиял на прибыль госпредприятия. Стоит отметить, что в 2013 году оборот MoldATSA составлял почти 200 млн леев, а в 2014-м — 131,9 млн. Более того, если в 2013 году доход данного госпредприятия составлял 48,5 млн леев, то в 2014-м MoldATSA зафиксировала убытки, превышающие 29 млн леев. За год общий долг предприятия вырос в три раза — с 6,2 млн до 18,7 млн леев. Для улучшения финансового положения были предприняты меры по увеличению потока трафика через воздушное пространство страны. Как сообщает MoldATSA, проводились консультации со специализированными международными организациями соседних стран для создания новых воздушных коридоров и привлечения воздушного движения в пространство Молдовы.