News
Новшества в страховании автогражданской ответственности
Минфин представил проект нового закона об обязательном страховании гражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами, который перелагает положения Директивы Европейского Парламента и Совета Евросоюза 103/2009 о страховании гражданской ответственности, связанной с использованием транспортных средств, и об исполнении обязательств по такой ответственности. Документ был разработан в рамках проекта технической поддержки «Реформа рынка страхования Молдовы» совместно с экспертами Всемирного банка и заменит действующий с 2016 г. аналогичный закон.
Законопроект включает шесть разделов и 45 статей. Представим основные элементы законопроекта.
Договор обязательного страхования автогражданской ответственности устанавливает правила заключения договора, основные условия страхования, сроки его действия, ограничения по территории, покрытой страховкой, правила приостановления и прекращения действия договора, обязательства сторон. Впервые устанавливается, что при наличии нескольких договоров о страховании автогражданской ответственности ущерб выплачивается равными долями всеми страховщиками, указанными в договорах.
В документе регламентирована возможность страхователя приостановить договор ОСАГО на период приостановления права на использование транспортного средства (в случае иммобилизации или на основании закона).
Правила страхования автогражданской ответственности предполагают новшества в принципах расчета страховых премий по системе «bonus-malus», максимальные суммы и минимальные лимиты покрытия; особенности констатации ущерба, возмещаемого и не возмещаемого страховщиком, порядок сбора информации о ДТП, процедуру мирной констатации автотранспортного происшествия; порядок установления ущерба и его выплату.
В связи с тем, что в законопроект частично будет переложена Директива «платежеспособности» (2009/138/ЕС) о доступе к деятельности и осуществлении страховой и перестраховочной деятельности, базовая страховая премия и корректировочный коэффициент при расчете внутреннего и внешнего обязательного страхования ОСАГО будут устанавливаться на базе актуарных расчетов в соответствии единой методологией. Эти данные в обязательном порядке будут представляться органу надзора, который вправе отклонить их в случае, если тарифы будут ниже минимальных ориентировочных тарифов (на базе расчетов НКФР, исходя из средних статистических данных по рынку).
Авторы законопроекта считают необходимым установление механизма контроля за рынком обязательного автострахования, и на первом этапе это будет выражаться в установлении НКФР минимальных ориентировочных тарифов. Это позволит расширить возможности для действия и вмешательства при установлении уровня страховых премий, если на национальном уровне будет введена система контроля за ценами. Поскольку рынок страхования полностью либерализован с точки зрения установки тарифов, орган надзора не сможет повлиять на условия страхования (кроме как констатировать злоупотребления в отношении страхователей при установлении тарифов). Либерализация рынка, как считают авторы проекта, работать только при условии существования конкурентного рынка.
В проекте установлены новые пределы ответственности страховщика. Так, за нанесение материального ущерба в одном ДТП, независимо от числа потерпевших в результате происшествия лиц, пределы ущерба составят 100 тыс. евро в леевом эквиваленте. За телесные повреждения, в том числе за ущерб неимущественного характера, предел ущерба составит 100 тыс. евро и 500 тыс. евро – в случае гибели людей. За повреждение или уничтожение имущества в случае применения процедуры мирной констатации автотранспортного происшествия максимальный размер возмещения устанавливается нормативными актами НКФР.
Впервые предусмотрено, что пределы ответственности страховщика будут пересматриваться как минимум каждые пять лет, в соответствии с уровнем инфляции. Об этих изменениях НКФР будет информировать парламент, а документ будет публиковаться в «МО».
Переформатированы требования к организации и функционированию Национального бюро страховщиков автотранспортных средств (BNAA), которое выполняет полномочиями Национального бюро Молдовы в Совете Бюро Международной системы страхования «Зеленая карта», по выплате возмещений и компенсации ущерба, обеспечивает функции центра информирования и формирования статистики по автострахованию на национальном и международном уровнях. BNAA также будет разрабатывать и публиковать сравнительные анализы и исследования о тарифах, используемых в области страхования автогражданской ответственности, об ущербе в случае нанесения телесных повреждений, нанесения ущерба здоровью или в случае смерти в ДТП. BNAA будет управлять Фондом защиты жертв аварии и Фондом компенсации.
В новом законе отдельный раздел посвящен проверке ОСАГО. В нем прописаны требования к ежедневному бухучету страховщиков и передаче отчетности НКРФ и BNAA; закреплены требования к контролю за осуществлением ОСАГО; правила страхования на границе.
В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что после введения в действие закона НКФР в течение 1,5 лет предстоит разработать ряд подзаконных актов. В результате их внедрения будут обеспечены стабильность и предсказуемость на рынке автострахования, а в национальное законодательство в сфере страхования автогражданской ответственности будут переложены лучшие европейские практики.
Instituții:
Publicaţia periodică "Monitorul Fiscal FISC.MD" | Ministerul Finanțelor al Republicii Moldova
„Acest articol aparține exclusiv P.P. „Monitorul fiscal FISC.md” și este protejat de Legea privind drepturile de autor.
Orice preluare a conținutului se face doar cu indicarea SURSEI și cu LINK ACTIV către pagina articolului”.
The account successfully was created. To confirm the registration, type the confirmation link wich was sent to your e-mail indicated in registration form, valid for up to 30 days.
Adress to us a question
You want to obtain an answer or you will can to suggest as an article necessary for your work process? Sign in on the page, send your question or suggest and obtain the answer from the experts in the shortest time, at your e-mail or published in the compartment „Questions and answers”.
E-mail *
Message *
0/500
Submit the services by phone
Include correct the dates who are requested and in short time you will be contacted by an operator
First name *
Last name *
E-mail *
Phone *
Feedback
To monitor the status of sent Feedback, initial we recommend to you to do sign in on the page. So, the answer at PP „Monitorul Fiscal FISC.md” at feedback will be save and will be displayed in your personal profile. If the feedback is sent an you aren't authentificated on the page, the message will be sent tot your e-mail.
E-mail *
Message *
0/500
Dear user
For further improvements, please write a feedback about the quality and availability of the services provided from the site and user interface.
1000 views
The date of publishing:
12 May /2020 08:02
Catalogul tematic
Noutăți
Tags:
ОСАГО | рынок страхования | законопроект | monitorul.fisc.md
0 comments
Only users registered and autorized they have the right to post comments.