News
Сбор за превышение массы автомобиля может снизиться
В то же время, размер сборов предложено установить в евро, а не в леях, как это предусмотрено сегодня. Например, сбор за превышение допустимой весовой нагрузки на ось до 2 т включительно предложено установить на уровне 0,15 евро, а более 2 т – 0,3 евро за каждую тонну превышения на каждый км. В настоящее время размер этих сборов составляет 5,5 леев и, соответственно, 11 леев. Превышение допустимых габаритных параметров при соблюдении условий по весовым нагрузкам предложено установить в размере от 0,2 евро до 1,5 евро, в зависимости от параметров (сегодня интервал составляет от 21,5 лея до 162 лея) и т.д.
В правительстве эту инициативу поддержали, подчеркнув, что в результате изменений, внесенных Законом №146/2017, сбор за пользование дорогами автомобилями, общая масса, весовые нагрузки на ось или габаритные параметры которых превышают допустимые пределы, был увеличен в пять раз без учета характера влияния этих превышений на инфраструктуру, в особенности превышения допустимых габаритных параметров. По оценкам правительства, эти изменения создали ряд финансовых упущений и искажений для предприятий, оказывающих услуги в интересах граждан, а также не были оправданы с точки зрения уровня износа в результате влияния на несущую способность.
В заключении правительства отмечается, что предложенные поправки в НК приведут к снижению тарифа на перевозку грузов с превышением максимальных допустимых габаритных параметров и принесут только пользу гражданам.
Вместе с тем, кабмин не поддержал предложение дополнить сборы за пользование дорогой общего пользования и/или охранной зоной за чертой населенных пунктов для размещения наружной рекламы и сбор за пользование дорогой общего пользования и/или охранной зоной за чертой населенных пунктов для размещения объектов дорожного сервиса (Приложение №6 раздела IX «Дорожные сборы» и ст. 351, 362, 363, 366 НК) и взимать сборы за размещение и функционирование объектов в зоне публичных дорог, включая подъезды к дорогам, парковкам и зеленым зонам на территории и за пределами территорий населенных пунктов. Авторы инициативы не представил аргументы о необходимости представленных изменений, поэтому правительство сочло эти поправки несвоевременными.
„Acest articol aparține exclusiv P.P. „Monitorul fiscal FISC.md” și este protejat de Legea privind drepturile de autor.
Orice preluare a conținutului se face doar cu indicarea SURSEI și cu LINK ACTIV către pagina articolului”.
The account successfully was created. To confirm the registration, type the confirmation link wich was sent to your e-mail indicated in registration form, valid for up to 30 days.
Adress to us a question
You want to obtain an answer or you will can to suggest as an article necessary for your work process? Sign in on the page, send your question or suggest and obtain the answer from the experts in the shortest time, at your e-mail or published in the compartment „Questions and answers”.
E-mail *
Submit the services by phone
Include correct the dates who are requested and in short time you will be contacted by an operator
First name *
Last name *
E-mail *
Phone *
Feedback
To monitor the status of sent Feedback, initial we recommend to you to do sign in on the page. So, the answer at PP „Monitorul Fiscal FISC.md” at feedback will be save and will be displayed in your personal profile. If the feedback is sent an you aren't authentificated on the page, the message will be sent tot your e-mail.
E-mail *
Dear user
For further improvements, please write a feedback about the quality and availability of the services provided from the site and user interface.
1060 views
The date of publishing:
08 July /2020 08:00
Catalogul tematic
Noutăți
Tags:
законопроект | налоговый кодекс | Правительство Молдовы | monitorul.fisc.md
0 comments
Only users registered and autorized they have the right to post comments.