БУЭНОС-АЙРЕС – В 1980-е годы администрация президента США Рональда Рейгана заставила Японию согласиться на «добровольное» ограничение экспорта, в частности автомобилей, чтобы сократить внешнеторговый дефицит Америки и защитить её компании от японской конкуренции. К 1994 году дефицит не уменьшился, но зато повысилась конкурентоспособность американского автопрома, поэтому ограничения не были продлены. А год спустя была учреждена Всемирная торговая организация, и подобные несправедливые «добровольные» ограничения оказались вне закона.

ПРИНСТОН – В последние недели своего восьмилетнего срока пребывания на посту председателя Европейского центрального банка (ЕЦБ) Марио Драги рискует усугубить проблемы в еврозоне. Он пообещал, что ЕЦБ ещё сильнее снизит процентные ставки, чтобы подстегнуть рост экономики в еврозоне. Но у монетарных властей имеется пространство лишь для сравнительно умеренного снижения ставок, а это мало поможет стимулированию экономического роста, зато создаст потенциально недопустимое давление на хрупкие банки еврозоны. Ещё в июне Драги заявлял, что ЕЦБ готовит новую порцию стимулов, в том числе дальнейшее снижение учётных процентных ставок и возобновление политики количественного смягчения (QE) в форме покупок государственных облигаций. А после заседания совета управляющих ЕЦБ (последнее из них состоялось 25 июля) он продолжил призывать к «значительному монетарному стимулированию».

ЛОНДОН – Текущая стоимость необеспеченных обязательств правительства США перед будущими пенсионерами и системой медицинского страхования (Medicare) составляет $46,7 трлн, что примерно в два с половиной раза больше американского ВВП. Есть и другие оценки, согласно которым эта цифра намного выше. В Великобритании схожие расчёты, проведённые Институтом Адама Смита (ASI), показывают, что размер «часовой бомбы скрытых долгов» составляет 1,85 трлн фунтов стерлингов ($2,34 трлн). В Швейцарии, Франции, Бельгии, Германии, Австрии и Испании ситуация мало чем отличается. Похоже, что все развитые страны ожидают впереди серьёзные проблемы с государственными финансами. А может быть и нет.

Согласно информации предоставленной нашими пользователями, по маршруту Международный Аэропорт Кишинёва — Центр города запущено пять единиц техники, проезжающих по маршруту ул. 31 Августа — ул. Пушкина — бул. Штефана чел Маре — ул. Чуфля — бул. Дачия — Аэропорт с интервалом 30 — 60 минут.

Страшная и одновременно подлая болезнь: все нормально, ничего не болит, зарплата есть, какие-то текущие вопросы решаются. А потом в один момент все разваливается и продажи падают на самое дно. Если есть желание понять и разобраться, где вы сейчас находитесь, пройдитесь по короткому списку из 13 пунктов и убедитесь, что у вас все хорошо.

Первый собранный в Кишиневе троллейбус с автономным источником питания вышел на линию. Он оснащен аккумуляторами, которые позволяют проехать до 60 км без подключения к электросетям. Троллейбус накапливает электроэнергию во время движения. Срок эксплуатации аккумуляторов — 10-12 лет.

Проект программы, представленный для публичных консультаций, был разработан с целью обеспечения эффективного и устойчивого управления госдолгом. Программа подготовлена на базе актуализированного 13 июля макроэкономического прогноза Минэкономики на 2017-2019 гг.

Во исполнение положений ч. (2) ст. 11 Закона о бухгалтерском учете № 113-XVI от 27 апреля 2007 г. (по¬вторное опубликование: Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 2014 г., № 27-34, ст. 61), с последующими изменениями и дополнениями, и подп. 11) п. 9 Положения об организации и функционировании Министерства финансов, утвержденного Постановлением Правительства Республики Молдова № 696 от 30 августа 2017 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 2017 г., № 329-801, ст. 801), и в соответствии с положениями Налогового кодекса № 1163-XIII от 24 апреля 1997 г. (повторное опубликование: Monitorul Oficial al Republicii Moldova, специальный выпуск от 8 февраля 2007 г.), с последующими изменениями и дополнениями, и п. 3 Постановления Правительства № 294 от 17 марта 1998 г. о выполнении Указа Президента Республики Молдова № 406-II от 23 декабря 1997 г. (Monitorul Oficial al Republicii Moldova 1998 г., № 30- 33, ст. 288), с последующими изменениями и дополнениями, ПРИКАЗЫВАЮ:

В скором времени в России может начаться реформирование страховых взносов. В Министерстве финансов уже обсуждалась идея начать реформирование с 2017 года. Минфин предлагает с 2017 года начать взимать страховые взносы со всего зарплатного фонда по единой ставке 29%, а к 2019 году и вовсе довести ее до 26 процентов.

В Молдове впервые появится средневековый туристический маршрут. Его разрабатывают историки на основе сохранившихся данных о торговом пути, который соединял Европу и Азию. Новый маршрут для туристов пройдет через населённые пункты Каушанского и Хынчештского районов.

Пограничная полиция запустила в пятницу, 5 августа, новое приложение Trafic Online (доступно на главной странице сайта ведомства — border.gov.md) с визуализацией уровня загрузки пограничных пунктов пропуска.

В связи с ремонтом моста в селе Маяки (Украина), с 1 по 11 октября 2015 года будет изменен маршрут перехода пограничного пункта «Паланка – Маяки-Удобное».

В июне Национальная ассоциация сельского, экологического и культурного туризма (ANTREC) представила на отечественном туристическом рынке маршрут «Древо жизни, или Охота за духовными сокровищами». Это, по сути, первый профессионально организованный тур по объектам культурного наследия республики. Светлана Лазэр – руководитель ANTREC рассказала читателям www.monitorul.fisc.md о проекте, особенностях молдавского рынка внутреннего туризма и о себе.

В Приднестровье появится автоматизированная система оплаты проезда в общественном транспорте, сообщил в эфире «Радио 1» заместитель министра регионального развития транспорта и связи Артур Шилькер.

Британский Департамент бизнес-инноваций и экспертизы (Department for Business Innovation and Skills – BIS) подтвердил намерение согласовать режимы отчетности для обществ с ограниченной ответственностью (LLP, либо ООО – так привычнее) и всех прочих компаний и ввести отдельный “режим отчетности для микропредприятий”.

17-й и 20-й троллейбусы вновь начнут ездить по привычным маршрутам. Несколько месяцев они курсировали иначе. Глава управления столичного электротранспорта Георгий Моргоч сообщил, что 17-й троллейбус будет вновь ездить по улице Измаильской, по проспекту Кантемира, Гагарина, и Дечебала.

Экономический агент намерен понести расходы, связанные с оплатой проезда своих работников. Будут ли считаться данные выплаты льготой для этих работников? Каким образом экономический агент сможет отнести данные суммы на расходы? Какими документами должны быть подтверждены данные расходы? Согласно ч. (19) ст. 24 НК, разрешается вычет понесенных и определенных работодателем расходов на проезд, питание и профессиональное образование работника в порядке, установленном Правительством.

23–25 ​​апреля в Республике Молдова под эгидой Всемирной туристской организации и Агентства международного сотрудничества Германии (GIZ) впервые пройдёт Международный виноградо-винодельческий форум с участием государств Дунайского бассейна и стран, входящих в Организацию Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС).

Посещающие Румынию иностранные туристы смогут продлить свой туристический маршрут за Прут, на территорию Республики Молдова, на основе четырёх совместных туристических маршрутов. Генеральный директор Агентства по туризму Республики Молдова Николай Платон заявил, что в ближайшем будущем он проведёт встречу со своим румынским коллегой, в ходе которой будут утверждены эти 4 совместные туристические программы.

В декабре прошлого года, следуя рекомендациям консультационного совета по вопросам учета в частных компаниях (PCC), Американский Совет по стандартам финансовой отчетности предложил довольно существенное обновление к порядку учета нематериальных активов в процессе объединения бизнеса.