Astfel consideră expertul economic al Institutului pentru Dezvoltare şi Iniţiative Sociale (IDIS) Viitorul, Iurie Gotişan. Într-un studiu el a menţionat că „Fondul Național de Dezvoltare Regională (FNDR) are un buget de circa 200 mil. lei pentru anul 2017, ceea ce constituie doar 0,3% din PIB, în timp ce Estonia şi Lituania alocă pentru acest domeniu circa 5% din PIB, iar Romania — peste 2,5%”.

Prin ordinului preşedintelui Casei Naţionale de Asigurări Sociale nr. 236 A din 13.12.2017, în scopul structurării informaţiei declarate în Darea de seamă privind reţinerea impozitului pe venit a primelor de asigurare obligatorie de asistență medicală și contribuțiilor de asigurări sociale de stat obligatorii calculate Forma IPC 18 (IPC 18), a fost aprobat Clasificatorul categoriilor persoanelor asigurate (în continuare — Clasificator), publicat în Monitorul Oficial nr. 441- 450 din 22.12.2017. Spre deosebire de Clasificatorul utilizat la completarea declaraţiilor persoanelor asigurate, Forma REV 5, Clasificatorul elaborat în scopul completării IPC 18 include doar acele categorii care la etapa actuală urmează a fi utilizate de către angajatori în procesul de completare a IPC 18. Propunem în continuare o descriere a categoriilor, modul de declarare a cărora în IPC 18 necesită unele explicaţii suplimentare sau diferă de utilizarea acestora la completarea declaraţiei REV 5.

Autoritățile moldovenești au a cerut răgaz Comisiei Europene pentru a finaliza lucrările de construcție a drumului de ocolire a orașului Ungheni, în contextul în care termenul limită expiră astăzi, 31 octombrie. Ministrul Economiei și Infrastructurii, Octavian Calmîc, a dat asigurări că șoseaua va fi dată în exploatare cel târziu la sfârșitul lunii noiembrie. Datorită proiectului în valoare de peste 11 mil. euro, finanțat de Comisia Europeană, şoseaua va scurta cu aproape 20 de kilometri drumul până la Vama Sculeni și noul pod peste Prut.

Executivul a aprobat, în cadrul ședinței de ieri, proiectul Legii bugetului de stat pentru anul 2018. Documentul a fost elaborat în conformitate cu prioritățile de politici publice ale Guvernului și ținând cont de prevederile acordurilor de finanțare cu partenerii de dezvoltare.

Ministerul Finanțelor a elaborat și a publicat pe 25 august 2017 spre consultare „Proiectul de lege cu privire la modificarea și completarea unor acte legislative”, care are ca scop aducerea cadrului legal în conformitate cu prevederile Legii finanțelor publice și responsabilității bugetar-fiscale nr. 181 din 25 iulie 2014. Analiza modificărilor și completărilor propuse la cele 82 de acte legislative, după cum este menționat și în Nota informativă, relevă că, în linii mari, modificările propuse pot fi grupate în 4 categorii: 1. Unificarea normelor legale privind elaborarea, aprobarea și administrarea bugetelor autorităților bugetare independente și alinierea acestora la calendarul bugetar și la procedurile bugetare generale stipulate în legea nr. 181/2014

Moldova şi Belarus liberalizează transportul în regim bilateral şi în tranzit . În acest sens, Guvernul a aprobat iniţierea negocierilor asupra proiectului Protocolului cu privire la modificarea Acordului dintre Guvernul Republicii Moldova şi Guvernul Republicii Belarus cu privire la traficul auto internaţional şi a Protocolului adiţional de aplicare din 9 aprilie 1994.

Guvernul a susținut, în ședința din 6 septembrie curent, o Hotărâre ce prevede modificarea Acordului între Guvernul Republicii Moldova și Guvernul Republicii Belarus cu privire la traficul auto internațional și efectuarea transporturilor de mărfuri bilaterale și în tranzit fără autoritzații de transport. Hotârârea respectivă este publicată în Monitorul Oficial, nr. 330-334 din 8 septembrie curent.

În conformitate cu prevederile art. 90 alin.(1) din Codul fiscal

În luna februarie curent, întreprinderea a procurat un autoturism de la un angajat al întreprinderii în sumă de 120 000 lei. Din plata efectuată a fost reținut în prealabil impozit în mărime de 7% și transferat la buget. Recent am observat că în Codul fiscal, art. 90 stabilește că de la plățile efectuate persoanelor fizice de la înstrăinarea mijloacelor de transport rutier nu se reține impozit pe venit la sursa de plată. Dacă s-a admis reținerea în prealabil, în mod eronat, impozit în mărime de 7% din plățile efectuate în folosul persoanei fizice, ce măsuri urmează să se întreprindă? Este necesar de a solicita careva documente ce ar justifica corectitudinea nereținerii impozitului?

În Monitorul Oficial Nr. 27-32 (6422-6427) de mâine, 26 ianuarie 2018, vor fi publicate următoarele documente oficiale. PARTEA I Legi, hotărîri ale Parlamentului Republicii Moldova, decrete ale Preşedintelui Republicii Moldova

Pe parcursul lunii mai volumul mărfurilor transportate a crescut cu 42% comparativ cu perioada similară a anului trecut. Cea mai mare creștere a fost înregistrată de transportul aerian de mărfuri. În luna mai 2017 întreprinderile de transport feroviar, rutier, fluvial şi aerian au transportat 1,4 mil. tone de mărfuri, cu 42,8% mai mult în raport cu luna mai 2016. Transportul feroviar și rutier de mărfuri au avut o creștere de 46% și, respectiv, 42%.

Deputații, în ședința plenară din 10 noiembrie curent au votat, în lectură finală, proiectul legii privind modificarea și completarea Legii bugetului de stat pentru 2017(rectificarea bugetului).

Autorii revistei și această dată ne-au oferit mai multe răspunsuri la întrebări, care apar la contribuabili la implementarea normelor legislației fiscale în vigoare. Important este, că aceste răspunsuri poartă caracter oficial. După procedura oficială elaborată de către IFPS, toate materialele prezentate pentru rubricile oficiale ale revistei sînt examinate și aprobate de către Grupul de lucru.

De altfel, am rămas fideli tradițiilor noastre – de a oferi cititorilor informații de la prima sursă – Serviciul Fiscal de Stat, reflectînd poziția oficială a organului de administrare cu privire la aplicarea legislației fiscale.

În tabelul nr.1 din Darea de seamă (Forma IPC18) se declară suma venitului achitat în folosul angajaților, altor persoane fizice pentru serviciile prestate sau lucrările executate şi, respectiv, suma impozitului reţinut din acesta (impozitul pe venit din salarii, impozitul pe venit reţinut la sursa de plată), precum şi primele de asigurare obligatorii de aistență medicală calculate de angajator şi reţinute de la angajat.  

Înainte de a purcede la examinarea regimului fiscal este important să precizăm statutul, modul de creare și funcționare a parcurilor IT, precum și cine este eligibil de a activa în calitate de rezidenți ai acestor parcuri. Prin Legea nr. 77 din 21 aprilie 2016 cu privire la parcurile pentru tehnologia informației, Parlamentul Republicii Moldova a adoptat în premieră pentru țara noastră cadrul legal ce reglementează procesul de creare și activitate a parcurilor pentru tehnologia informației.

În Monitorul Oficial, nr. 149-154 din 12 mai curent, a fost publicată Hotărârea Guvernului pentru aprobarea Regulamentului privind eliberarea și utilizarea autorizațiilor de transporturi rutiere. Regulamentul a fost elaborat cu scopul stabilirii principiilor și condițiilor de repartizare, eliberare, utilizare și restituire a autorizațiilor de transporturile rutiere.

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor promite că în scurt timp în țară vor apărea sensuri giratorii în cele mai aglomerate intersecții de pe traseele naționale. Primul sens giratoriu din proiectul demarat de MTID a apărut pe traseul Chișinău-Anenii Noi, în dreptul localității Floreni.

Anexa la Darea de seamă privind suma venitului achitat şi impozitul pe venit reţinut din acesta (forma IRV14), care se prezintă lunar, conține informații privind suma venitului achitat și impozitul pe venit reținut din aceste venituri, repartizat pe subdiviziuni.

Întreprinderea intenționează să construiască un bloc locativ. În acest scop decide să încheie un contract de societate civilă cu o persoană fizică, care la rândul său va veni cu un aport de finanțare. Ulterior, entitatea urmează să vândă apartamentele după finisarea blocului locativ. Iar profitul obținut de la vânzarea acestora urmează a fi împărțit între coasociați proporțional cotelor-părţi în activitatea societăţii civile. Este necesar ca entitatea să rețină un impozit din plățile efectuate în folosul coasociatului persoană fizică?