În Monitorul Oficial din 15 august curent a fost publicată Legea nr.214 din 31 iulie 2024 pentru modificarea unor acte normative (ce vizează politica bugetar-fiscală și vamală 2025). În continuare oferim o sinteză a modificărilor respective.

În perioada 4-7 noiembrie 2025, inspectorii Serviciul Fiscal de Stat de comun cu angajații Agenției Naționale Transport Auto și Inspectoratului Național de Securitate Publică, au efectuat mai multe controale în mun. Chișinău, fiind vizați contribuabilii care prestează servicii în domeniul transportului de pasageri în regim de taxi.

Începând cu data de 1 octombrie 2021, Agenția Națională Transport Auto (ANTA) va intensifica controlul operatorilor de transport rutier notificați pentru transportul de mărfuri (colete) în trafic național și internațional, ținând cont de faptul că una din prioritățile ANTA este monitorizarea şi controlul  îndeplinirii de către operatorii de transport rutier străini pe teritoriul Republicii Moldova şi a transportatorilor autohtoni, care efectuează transporturi internaţionale, a condiţiilor acordurilor internaţionale AETR (Acordul european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi internaţionale pe şosele) şi INTERBUS (Acordul privind transportul internaţional ocazional de călători cu autocarul şi autobuzul). 

Taxa pentru comercializarea gazelor naturale destinate utilizării în calitate de carburanți pentru unitățile de transport auto reprezintă una dintre sursele de constituire a Fondului rutier, reglementat de Legea nr. 720 din 02.02.1996

Guvernul, în cadrul ședinței din 16 iulie curent, a aprobat hotărârea cu privire la modificarea unor HG (planificarea controlului de stat), aplicarea prevederilor căruia va asigura planificarea efectivă a activității de control în baza analizei riscurilor, prin revizuirea Metodologiei generale, aprobate prin HG nr. 379/2018.

Unul şi același organ de control nu va fi în drept să efectueze controlul planificat mai mult decât o dată într-un an calendaristic asupra uneia şi aceleiași persoane sau asupra unuia şi aceluiași obiect al controlului în cazul în care persoana deține mai multe obiecte distincte, amplasate separat de sediu şi de alte obiecte, cu excepția cazurilor în care se impune o frecvență mai înaltă a controalelor conform

La efectuarea transportului rutier în regim de taxi sunt admise doar autoturismele dotate cu echipamente de casă și de control în stare de funcționare și înregistrate la Serviciul Fiscal de Stat.

Criteriile de risc specifice pentru domeniile de control utilizate de Inspectoratul de Stat al Muncii (ISM) sunt restanțele la plata salariului și a altor plăți (indemnizații de eliberare, indemnizații pentru incapacitate temporară de muncă); producerea accidentelor de muncă; munca nedeclarată și sunt stabilite în proiectul  Metodologiei privind controlul de stat asupra activității de întreprinzător în baza analizei riscurilor în domeniile de control ale ISM (Metodologia), aprobată prin HG nr. 894/2018.   Necesitatea elaborării proiectului hotărârii de Guvern ce aduce atingere la 9 acte normative) rezultă din prevederile Legii pentru modificarea unor acte normative nr.191/2020 (Legea nr.191/2020).

Chișinău, 2 octombrie 2025 - Serviciul Vamal și Agenția Națională pentru Siguranța Alimentelor (ANSA) consolidează cooperarea instituțională prin semnarea Ordinului comun privind implementarea măsurilor de facilitare destinate Operatorilor Economici Autorizați (AEO).

Agentul economic ia în locațiune, conform contractului, un autovehicul pentru transportarea mărfurilor. Ce cheltuieli vor fi permise la deducere în scopuri fiscale pentru autovehiculul respectiv? Potrivit art.1251 din Codul civil, prin contractul de locaţiune, o parte (locator) se obligă să dea

Serviciul Fiscal de Stat a stabilit, de la începutul anului 2024 până în prezent, 68 de cazuri de nerespectare a prevederilor legislației în vigoare de către contribuabilii din domeniul transportului rutier în regim de taxi, ca rezultat al acțiunilor desfășurate împreună cu echipele mobile de control în trafic ale Agenției Naționale de Transport Auto, în adiacentul Aeroportului Internațional Chișinău.

În Monitorul Oficial de astăzi, 31 decembrie, Ministerul Finanțelor a publicat Ordinul nr. 153 din 27 decembrie 2021 cu privire la modul de achitare și evidență a plăților la bugetul public național prin sistemul trezorerial al Ministerului Finanțelor în anul 2022.  În continuare vă propunem să luați cunoștință de Ordinul publicat. Întru asigurarea achitării și evidenței plăților la bugetul public naţional prin sistemul trezorerial al Ministerului Finanțelor în anul 2022,

Orice entitate – persoană fizică sau juridică, atât de drept public, cât şi privat, care desfăşoară activitate de întreprinzător, organizațiile necomerciale, inclusiv instituțiile publice, autoritățile publice centrale și locale, indiferent de domeniul de activitate, tipul de proprietate şi forma juridică de organizare,

Articolul ce urmează oferă o sinteză a legislației în vigoare ce reglementează utilizarea documentului primar foaia de parcurs, obligativitatea eliberării acesteia și termenul de valabilitate. Necesitatea acestui articol este condiționată de multiplele întrebări adresate de contribuabili. Astfel, conform art. 11 din Legea contabilităţii şi raportării financiare nr. 287, faptele economice se contabilizează în temeiul documentelor primare, iar fapt economic reprezintă tranzacţia, operaţiunea, evenimentul care a modificat sau poate modifica activele, capitalul propriu, datoriile, veniturile, costurile și/sau cheltuielile entităţii. Respectiv, documentele primare se întocmesc în timpul efectuării (producerii) faptelor economice, iar dacă acest lucru este imposibil – nemijlocit după efectuarea acestora.

În vederea utilizării eficiente a autorizațiilor de transport rutier internațional de mărfuri, în situația în care, conform datelor analitice, se constată că stocul de autorizații nu va fi epuizat până la sfârșitul anului, începând cu data de 1 decembrie, dar nu mai târziu de 15 decembrie, prin ordinul conducătorului Agenției Naționale Transport Auto

Listele de verificare la sediile operatorilor de transport rutier, elaborate în baza analizei riscurilor în domeniul de control al Agenției Naționale Transport Auto, urmează a fi modificate. În acest sens, ANTA a lansat pentru consultări publice proiectul de modificare a listelor respective.

În temeiul art. 27 din Legea nr. 181/2014 finanţelor publice şi responsabilităţii bugetar-fiscale (în continuare – Legea nr. 181/2014) şi în scopul reglementării modului de reflectare a unor indicatori bugetari,

În Monitorul Oficial din 1 mai curent a fost publicată Hotărârea Guvernului nr. 53 din 29 aprilie 2021 cu privire la aprobarea Raportului privind controlul de stat asupra activității de întreprinzător pentru anul 2020.   Astfel, cele 10 autorități abilitate cu funcții de control (Agenția Națională pentru Siguranța Alimentelor; Agenția pentru Protecție Consumatorilor și Supravegherea Pieței; Agenția Națională pentru Sănătate Publică; Inspectoratul pentru Protecția Mediului; Serviciul Vamal; Agenția Națională Transport Auto; Autoritatea Aeronautică Civilă; Inspectoratul de Stat al Muncii și Agenția Națională de Reglementare a Activităților Nucleare și Radiologice și Serviciul Fiscal de Stat) din numărul total de controale planificate au realizat 57,42%, fiind resimțit impactul moratoriului impus asupra controlului de stat, în contextul pandemiei.

În Monitorul Oficial din 3 octombrie a fost publicat Ordinul Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale nr.148 din 25 septembrie 2024 cu privire la aprobarea listelor de verificare aferente domeniilor de control ale Agenției Naționale Transport Auto.

Proiectul de lege privind modificarea unor acte normative (politica fiscală și vamală pentru anul 2023), elaborat de Ministerul Finanțelor, este propus de autoritate pentru consultări publice, termenul-limită pentru propuneri asupra proiectului fiind stabilită data de 20 noiembrie 2022. În continuare prezentăm principalele prevederi incluse în document.