Procedurile de realizare a comerţului între Moldova şi Uniunea Europeană, precum şi posibilităţile create de Acordul de Asociere RM-UE pentru dinamizare cooperării dintre antreprenori vor fi principalele subiecte abordate la conferinţa ”Comerţul între Moldova și UE: condiții și oportunități”. Evenimentul se va desfăşura la Chişinău, pe 2 februarie a.c., în cadrul expoziției ”Fabricat în Moldova”.

Implementarea noului Cod Vamal, optimizarea proceselor de vămuire și simplificarea procedurilor vamale au constituit subiectele întrevederii de ieri dintre Directorul General al Serviciului Vamal, Vitalie Vrabie cu Mila Malairău, Director Executiv al Asociației Patronale ”Camera de Comerț Americană din Moldova” (AmCham).

Începând cu 1 ianuarie 2019, a intrat în vigoare noua versiune a Nomenclaturii combinate a mărfurilor Republicii Moldova. În acest sens, a fost adoptată Legea nr. 275 din 29.11.2018 pentru modificarea Legii nr. 172 din 25.07.2014 privind aprobarea Nomenclaturii combinate a mărfurilor (Legea nr. 172/2014), MO nr. 486-498/817 din 21.12.2018.

Republica Moldova și Republica Belarus vor semna un Acord de colaborare ce prevede dezvoltarea sistemului de facilitare a comerțului reciproc, pe baza schimbului de informații privind deplasarea mărfurilor și mijloacelor de transport dintre ambele ţări. Acordul dat a fost susținut de Guvern.

Agentul economic autorizat este în drept să solicite prelungirea termenului de plată a drepturilor de import, indiferent de acordarea scutirilor, facilităţilor sau altor amânări acordate de către organul vamal în procesul de vămuire.

Serviciile specializate ale Vămii au deconspirat o schemă infracțională de folosire abuzivă a facilităților prevăzute de Legea nr. 280 din 16 decembrie 2016, care le oferă posibilitatea rezidenților care au introdus până la data de 1 noiembrie 2016 autoturisme cu numere de înmatriculare străine să le plaseze în regim vamal de import cu achitarea accizei în mărime de 30% din cota accizei stabilite pentru anul 2016.

Crearea unui sistem de transport rutier durabil și eficient, care contribuie la dezvoltarea echilibrată în concordanță cu cerințele economice, sociale și de mediu este scopul Agenției Naționale Transport Auto (ANTA), reflectat în Programul de dezvoltare strategică a autorităţii pentru anii 2018-2020. Documentul,elaborat cu suportul Agenției SUA pentru Dezvoltare Internațională (USAID) în cadrul Programului „Reforme Structurale în Moldova”, a fost prezentat în cadrul evenimentului intitulat „Parteneriate pentru îmbunătățirea performanței coridoarelor comerciale”.

În cadrul şedinţei de ieri, Cabinetul de miniştri a aprobat o hotărâre care va elimina impedimentele la plasarea în regim vamal de import a mijloacelor de transport cu plăci auto din regiunea transnistreană.

Serviciul Vamal întreprinde toate măsurile necesare pentru crearea unui mediu favorabil pentru rezidenții Zonelor Economice Libere (ZEL), activitatea cărora contribuie semnificativ la accelerarea dezvoltării social-economice regionale, cât și naționale per ansamblu. Această susținere poate fi realizată doar prin simplificarea procedurilor vamale aferente și aplicarea celor mai inovatoare instrumente de administrare vamală, — a declarat Directorul General al Serviciului Vamal, Vitalie Vrabie în cadrul întrevederii convocate de către acesta cu administratorii Zonelor Economice Libere.

În temeiul art. 11 alin. (2) din Legea contabilității nr. 113-XVI din 27 aprilie 2007 (republicată în Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 2014, nr. 27-34, art. 61) și punctului 9 subpct. 11) din Regulamentul cu privire la organizarea şi funcționarea Ministerului Finanțelor, aprobat prin Hotărîrea Guvernului nr. 696 din 30 august 2017 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 2017, nr. 329-801, art. 801) şi în conformitate cu prevederile Codului fiscal nr. 1136-XIII din 24 aprilie 1997 (republicat în Monitorul Oficial al Republicii Moldova, ediție specială din 8 februarie 2007) și punctului 3 din Hotărîrea Guvernului nr. 294 din 17 martie 1998 cu privire la executarea Decretului Preşedintelui Republicii Moldova nr. 406-II din 23 decembrie 1997 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 1998, nr. 30-33, art. 288), cu modificările şi completările ulterioare,

În primele 20 de zile ale anului, aproape trei mii de mașini cu numere străine, care au fost introduse în țară până la data de 1 noiembrie 2016, au fost vămuite cu plata accizelor de 30% din cota stabilită pentru anul 2016.

Începând cu 1 ianuarie 2017 a intrat vigoare Legea nr. 280 din 16.12.2016 în care sunt operate unele modificări legislative referitor la vămuirea unor categorii de unități de transport.

Responsabilii din cadrul Birourilor Vamale Ungheni și Leușeni s-au întâlnit, săptămâna trecută, cu mai mulți operatori economici și brokeri vamali care activează în raza respectivelor entități. Întrevederile au avut loc cu ocazia organizării ședințelor ordinare ale Comitetelor Consultative ale Birourilor Vamale menționate.

Într-o tranzacție pe picior de egalitate — unde cumpărătorul şi vânzătorul nu au nici un drept de proprietate sau control unul fată de altul, dar sunt motivați de interesul propriu de a-şi mări profitul — prețul negociat reprezintă valoarea de piață a bunurilor. Pe de altă parte, tranzacțiile cu părțile afiliate (interdependente, legate) nu au loc pe deplin în condiții de concurență şi, prin urmare, prețul părților poate fi determinat având la bază şi alte scopuri decât cele de piață.

Am importat marfa, însă aceasta nu corespune calității – varul nu intra în reacție cu apa. Întreprinderea vânzatoare a întocmit pentru comparator invoice cu minusul costului mărfii necalitative. Acest invoice trebuie prezentat la biroul vamal? Marfa necalitativă o trecem la cheltuieli? La efectuarea urmatoarei operaţiuni de import sa prezentăm în vamă invoice-ul cu minus? Cum să procedam în acest caz din punctele de vedere fiscal, vamal şi contabil?

Modul de organizare, funcționare, statutul juridic, dar şi protecția socială și serviciul funcționarului public cu statut special sunt prevăzute în noua Lege cu privire la Serviciul Vamal, publicată în Monitorul Oficial din 2 martie 2018. Conform prevederilor documentului, Serviciul Vamal este o autoritate administrativă din subordinea Ministerului Finanțelor, care implementează politica vamală a statului prin aplicarea uniformă și imparțială a legislației în domeniul în scopul asigurării securității economice a statului. Activitatea Serviciului Vamal este un gen special de activitate în serviciul public şi este parte componentă a sistemului organelor de drept și al organelor securității statului.

Conducerea Serviciului Vamal a dispus intensificarea procesului de monitorizare a activității brokerilor vamali. Decizia a survenit ca urmare a sporirii numărului încălcărilor la perfectarea declarațiilor vamale.

Repartizarea de către factorii de decizie instituționali a resurselor fondului rutier a fost realizată ineficient și netransparent, constată echipa de audit a Curții de Conturi în Raportul auditului performanței privind mijloacele financiare ale fondului rutier, publicat în Monitorul Oficial din 2 martie curent. Auditul a avut drept scop evaluarea eficienței și eficacității în aplicarea mecanismelor existente de către părțile responsabile de exercitarea procesului de formare și utilizare a mijloacelor fondului rutier, precum și determinarea carențelor și impedimentelor care influențează atingerea performanței în domeniu.

Aproximativ 550 de importatori, exportatori și transportatori vor beneficia de noile modificări de vămuire a mărfurilor implementate de Serviciul Vamal, informează Moldpres. Astfel, în perioada 15 septembrie–15 octombrie Serviciul Vamal organizează o serie de conferințe pentru a informa agenții economici despre modificările la legislația vamală, simplificările procedurilor vamale și despre statutul de exportator economic autorizat.

prin includerea în componența Comitetului Consultativ al instituției a încă patru membri permanenți, printre care reprezentanți ai autorităților de profil, abilitate cu competențe de elaborare și promovare a măsurilor de facilitare a comerțului internațional. Este vorba despre A.P. „Alianța Întreprinderilor Străine Mici în Moldova" (FSEA), Asociația Patronală din Industria Ușoară (APIUS ), reprezentanți ai Ministerului Finanțelor și Ministerului Economiei si Infrastructurii.