Întrebarea contribuabilului: Va fi oare în drept entitatea de a-și deduce în scopuri fiscale cheltuielile consumului de combustibil pentru autovehiculul luat în locațiune?

Compania de producție are 3 vehicule cu o capacitate de transport de până la 3 tone pentru livrarea produselor de producție proprie și a mărfurilor cumpărătorilor. În baza căror prevederi legislative se admit spre deducere cheltuielile suportate aferente consumului de combustibil?

Stațiile de alimentare a autovehiculelor cu combustibil, odată cu punerea în aplicare a noilor cerințe, se vor proiecta ținând cont de calculul o coloană la 1,2 mii automobile. Deși în proiect este stabilită această limită, se va permite și proiectarea stației destinate exclusiv alimentării până la 500 autoturisme. Totodată, suprafața terenurilor va varia de la 0,1 ha pentru 2 posturi de alimentare până la 0,4 ha – pentru 11.

Subiecţi ai impunerii sunt persoanele fizice care desfăşoară activitate de întreprinzător şi persoanele juridice care deţin în posesie şi/sau în folosinţă obiective de prestare a serviciilor rutiere şi obiective comercial-economice, amplasate în zona drumului public

Urmare a excluderii foii de parcurs din categoria formularelor tipizate de documente primare cu regim special[1], se simplifică procesul de evidență, eliberare, păstrare și utilizare a formularelor de documente primare care justifică faptele economice corespunzătoare. În pofida acestui fapt,

Urmare a excluderii din 27 mai anul curent a foii de parcurs din categoria formularelor tipizate de documente primare cu regim special, a fost simplificat procesul de evidență, eliberare, păstrare și utilizare a formularelor de documente primare care justifică faptele economice corespunzătoare. În pofida

Persoana juridică procură un autoturism care va fi utilizat în scopuri administrative și personale (de către angajat). În aceste condiții, vor fi permise spre deducere cheltuieli aferente plăților pentru procurarea plăcuțelor de înregistrare, asigurarea obligatorie, achitarea dobânzii/comisionului calculat lunar conform contractului de leasing financiar și combustibil?

Entitățile din sectorul privat vor putea achita diurna în cuantum mai mic decât este prevăzut în Regulamentul cu privire la delegarea personalului entităților din Republica Moldova (HG nr.10/2012), dar nu mai puțin decât 70% din cuantumul respectiv. Cu această prevedere a fost completat Regulamentul respectiv, modificările fiind aprobate în ședința din 20 noiembrie curent.

Măsura este prevăzută în Decizia nr. 61 a Comisiei Situații Excepționale, aprobate pe data de 27 februarie curent, în vederea susținerii realizării obiectivelor politicii naționale în domeniul eficienței energetice și promovării utilizării surselor regenerabile de energie.

Agentul economic ia în locațiune, conform contractului, un autovehicul pentru transportarea mărfurilor. Ce cheltuieli vor fi permise la deducere în scopuri fiscale pentru autovehiculul respectiv? Potrivit art.1251 din Codul civil, prin contractul de locaţiune, o parte (locator) se obligă să dea

În Monitorul Oficial din 13 martie curent a fost publicat Ordinul Ministerului Dezvoltării Economice și Digitalizării nr. 25 din 6 martie prin care au fost aprobate Listele de verificare aferente domeniilor de competență ale Inspectoratului Național pentru Supraveghere Tehnică.

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale de comun cu Agenția Națională Transport Auto au elaborat proiectul noii Metodologii de calculare a tarifelor pentru transportul rutier de persoane prin servicii regulate în trafic interraional și raional, punerea în aplicare a căreia va contribui la crearea unui sistem mai transparent, echitabil și durabil de calculare a tarifelor menționate.

Pe data de 21 august curent, a intrat în vigoare Ordinul ministrului Finanțelor nr. 80/2025 cu privire la modificarea şi completarea Planului de conturi contabile în sistemul bugetar şi a Normelor metodologice privind evidenţa contabilă şi raportarea financiară în sistemul bugetar...

Începând cu data de astăzi, 27 mai 2024, avizul de însoțire a mărfii și foaia de parcurs vor fi excluse din categoria formularelor tipizate de documente primare cu regim special, urmare a aprobării Hotărârii Guvernului nr. 229/2024, publicată în Monitorul Oficial din 27 martie

Întreprinderea produce biocombustibilul solid, utilizând în calitate de materie primă reziduurile provenite din agricultură (tulpinile și alte părți din plante). Ce cotă a TVA se aplică la comercializarea biocombustibilului produs? Este condiționată aplicarea cotei reduse a TVA de 8% de statutul cumpărătorului (persoană fizică, juridică, instituție publică etc.) căruia i se livrează mărfurile respective?

Serviciul Fiscal de Stat informează că începând cu data de 27 mai 2024, avizul de însoțire a mărfii și foaia de parcurs au fost excluse din categoria formularelor tipizate de documente primare cu regim special, urmare a modificărilor efectuate prin Hotărârea Guvernului nr.229/2024.

Guvernul, în cadrul ședinței din 3 mai anul curent, a aprobat Regulamentul privind cerințele de amplasare a stațiilor de alimentare a autovehiculelor cu produse petroliere principale, gaze petroliere lichefiate și gaze naturale comprimate (Regulament) care stabilește cadrul juridic unitar și cerințele de amplasare a stațiilor de alimentare a autovehiculelor cu produse petroliere principale elaborat de către Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.

Inspectoratul Național pentru Supraveghere Tehnică a propus pentru consultări publice proiectele listelor de verificare aplicabile în cadrul controlului de stat, în domeniile sale de activitate. Astfel, Inspectoratul a elaborat proiectele a peste 50

Tarifele la serviciile prestate contra plată de către Instituția Publică „Oficiul Amenajarea Teritoriului, Urbanism, Construcții și Locuințe” (Oficiu) vor fi calculate în baza unei metodologii care va reglementa structura, modul de calculare, aplicare și ajustare

 Întreprinderea dispune de staţii de alimentare cu combustibil, amplasate  pe tot teritoriul RM. Contoarele de evidență a combustibilului sunt amplasate pe terenurile private ale întreprinderii. În acest sens apar următoarele întrebări: • pot fi considerate terenurile private zonă a drumului public și/sau zonă de protecţie a acestuia?