Obține linkul pentru modificarea parolei

E-mail *

Expediază
Renunță
logo
022 822 024

Centrul de Asistență și Contact

Cont nou

Cont nou

Prenumele *
Câmpul se va completa cu litere (de la A la Z), fiind reflectat ulterior la postarea articolelor și comentariilor
Numele *
Câmpul se va completa cu litere (de la A la Z), fiind reflectat ulterior la postarea articolelor și comentariilor
Login *
Câmpul se va completa cu litere (de la A la Z) și/sau cifre, fără spații libere. Pot fi utilizate simboluri, cu excepția simbolului _
E-mail *
Câmpul se va completa cu adresa de e-mail validă, la care va fi expediat linkul de confirmare a înregistrării contului de utilizator
Parola *
Parola va conține de la 5 la 15 caractere și va fi diferită de datele indicate la login, nume și prenume

Parola repetat *

Renunță
Autentificare

Autentificare

Autentificarea se poate efectua cu ajutorul adresei de E-mail sau a Login-ului

E-mail/Login *

Parola *

Autentificare prin Google
Autentificare prin MPass
Renunță

Obține linkul pentru modificarea parolei

E-mail *

Expediază
Renunță
RO
  • RO
  • RU
  • EN
RORUEN
logo
Despre noiCotidianPoziția expertului Domenii conexeContabilitatea sectorialăServicii disponibile17Info-videoContacte

PP „Monitorul Fiscal FISC.MD”

MD-2005, mun. Chișinău
str. Constantin Tănase, 6
Clădirea „Fertilitatea-Chișinău” S.A., etajul 3, bir. 320

Anticamera:

022 822 024

E-mail:

secretariat@monitor.tax

Centrul de Asistență și Contact:

022 822 024

Dorești să obții un răspuns operativ și complex?

Expediază-ne întrebarea ta și obține răspunsul experților din domeniu în cel mai scurt timp, la adresa de e-mail sau plasat în rubrica „Întrebări și răspunsuri”

Adresează-ne o întrebare

Adresează-ne o întrebare

Dorești să obții un răspuns rapid si complex sau să ne sugerezi tematica unui articol necesar procesului tău de lucru? Loghează-te, expediază întrebarea sau sugestia și primești răspunsul experților în cel mai scurt timp la adresa de e-mail sau în profilul tău de pe pagină.

E-mail: *

Mesaj *
Mesaj
0/500
Renunță la mesaj
ArhivaÎntrebări frecventeTermeni și condiții de utilizare a paginiiPolitica de confidențialitateInstrucțiuni pentru ștergerea contului

Abonare la Newsline

facebooktwitterlinkedintelegraminstagramgoogle
MAIB logoMasterCard logoVisa logo

Versiunea site-lui: 1.0

Copyright 2021

Toate drepturile asupra site-ului monitorul.fisc.md aparțin P.P. „Monitorul Fiscal FISC.MD”. Reproducerea integrală sau parțială a textelor sau a ilustrațiilor din orice compartiment este posibilă numai cu acordul prealabil scris al publicației. Pirateria intelectuală se pedepsește conform legii.

icon

Feedback

Pentru monitorizarea statutului de prelucrare a Feedbackului expediat, recomandăm inițial să parcurgeți procesul de autentificare pe portal. Astfel, mesajul de răspuns din partea PP „Monitorul Fiscal FISC.md” la feedback se va salva și afișa în Profilul Dvs. În cazul expedierii feedback-ului fără a fi autentificat pe portal, mesajul va fi remis la adresa de e-mail.

E-mail: *

Mesaj *
Mesaj
0/500
Renunță la mesaj
iconiconicon
icon
Facebook iconTwitter iconLinkedIn iconTelegram iconVK icon
icon
  • Pagina principală
  • Cotidian
  • Știri
  • Минтранс усилит прозрачность распределения средств на ремонт дорог
Banner A1
Banner A2
Banner C3
Banner C4
Banner C5
Banner A1
Banner A2
Article image

Știri

Минтранс усилит прозрачность распределения средств на ремонт дорог

Власти намерены внести большую ясность и прозрачность в распределение средств на ремонт и восстановление местных дорог. Министерство транспорта разработало новую методологию, которую обсудили в ходе общественных дебатов. Основная идея состоит в том, чтобы финансы, направленные на ремонт дорог, распределялись через Дорожный фонд на основании таких четких критериев, таких как загруженность и сложность трассы. В настоящее время деньги на ремонт дорог выделяются на основе заявок, подготовленных районными советами и мэрами населенных пунктов. У нас до сих пор нет методологии распределения средств Дорожного фонда, что создает опасность политического вмешательства, поскольку решение о распределении финансов принимал совет Дорожного фонда под председательством премьер-министра, - сообщил вице-министр транспорта Виталий Рапча. Инициативу принятия новой методологии приветствуют и транспортники, и водители, которые надеются, что Дорожный фонд будет направлять средства исключительно на ремонт дорог: Для зарплат и пенсий нужен другой фонд. Если в государстве есть хозяин, он побеспокоится и о зарплатах, и о пенсиях. Нужно строить хорошие дороги. Если возник дефицит в бюджете, можно использовать фонд. Нам нужны хорошие дороги. Именно поэтому транспортники поддержали повышение тарифов. Нельзя только доить корову, пока она не сдохнет. Потому что потом просто некого будет доить, - сказал исполнительный директор Союза транспортников и дорожников Дмитрий Албулеса. Министр транспорта Юрий Киринчук признает, что уже второй год подряд часть накопленных за счет тарифов средств перенаправляли на зарплаты и пенсии. В прошлом году из средств Дорожного фонда 485 миллионов изъяли. Вы представляете, сколько дорог можно было бы отремонтировать или даже построит заново на эти 485 миллионов?, - сказал министр транспорта Юрий Киринчук. Представители местной власти с нетерпением ждут внедрения новой методологии распределения средств Дорожного фонда и надеются на скорейшее улучшение качества дорог. К сожалению, из того, что было предусмотрено в 2015 году, из Дорожного фонда до нас не дошло ничего. Планировали направить миллион леев на ремонт дороги в селе, но не получили ни лея, - поведал мэр села Рошу Кагульского района Николай Савиленку. Дороги находятся в плачевном состоянии. Лет 20 никто их не ремонтировал. Образовались очень большие ямы. Мы не в состоянии сами отремонтировать эти дороги, - отметил мэр коммуны Лебеденко Кагульского района Александр Бондарь. По оценкам представителей Министерства транспорта, в нынешнем году, в Дорожный фонд соберут миллиард 600 миллионов леев.

via | ru.publika.md

„Acest articol aparține exclusiv P.P. „Monitorul fiscal FISC.md” și este protejat de Legea privind drepturile de autor.
Orice preluare a conținutului se face doar cu indicarea SURSEI și cu LINK ACTIV către pagina articolului”.

3
dna1s7k9v2.png

1502 vizualizări

Data publicării:

29 Ianuarie /2016 09:20

Catalogul tematic

Noutăți

Etichete:

дорожный фонд | методология | министерство транспорта | накопления | ремонт дорог | 2016 год

0 comentarii

Doar utilizatorii înregistraţi

Cont nou

Prenumele *
Câmpul se va completa cu litere (de la A la Z), fiind reflectat ulterior la postarea articolelor și comentariilor
Numele *
Câmpul se va completa cu litere (de la A la Z), fiind reflectat ulterior la postarea articolelor și comentariilor
Login *
Câmpul se va completa cu litere (de la A la Z) și/sau cifre, fără spații libere. Pot fi utilizate simboluri, cu excepția simbolului _
E-mail *
Câmpul se va completa cu adresa de e-mail validă, la care va fi expediat linkul de confirmare a înregistrării contului de utilizator
Parola *
Parola va conține de la 5 la 15 caractere și va fi diferită de datele indicate la login, nume și prenume

Parola repetat *

Renunță
şi autorizați

Autentificare

Autentificarea se poate efectua cu ajutorul adresei de E-mail sau a Login-ului

E-mail/Login *

Parola *

Autentificare prin Google
Autentificare prin MPass
Renunță

Obține linkul pentru modificarea parolei

E-mail *

Expediază
Renunță
au dreptul de a posta comentarii.