Datorită implementării unei politici agresive față de motoarele cu capacitate cilindrică mare, dar și a politicii permisive în contextul vinietei , a fost atins scopul opus decât cel intenționat de autorități, încasările la buget diminuându-se de la categoriile de mașini cu motoare mari. Singura categorie de mașini care a înregistrat o creștere considerabilă, au fost autovehiculele pentru care importul a costat mai puțin de 0.55€ per cm3 (până la 1500 cm3), crede Eugen Ghilețchi.
IPRE consideră că, pentru depășirea situației create, Ministerului Finanțelor trebuie să întreprindă următoarele intervenții imediate:
1. Modificarea valutei de denominare a cotei accizei la importul autovehiculelor din euro în lei;
2. Renunțarea la treptele de preț pentru diferite capacități cilindrice a motorului, încât evidența arată că unicul rezultat al acestui mecanism este modificarea preferințelor consumatorilor, care se orientează spre cea mai joasă categorie de preț;
3. Reducerea decalajului masiv dintre cotele accizelor la importul autovehiculelor și prețul vinietei: introducerea unei accize unice și diminuarea acesteia până la 1€ – 1.5€ per cm3 și majorarea prețului la vinietă.
Pe termen lung, considerăm oportună abandonarea integrală a mecanismului actual de accize la import a autovehiculelor în baza capacității cilindrice a motorului și preluarea experienței statelor occidentale. Modelul cel mai des utilizat consta în achitarea TVA din valoarea autovehiculul la import. Într-un astfel de sistem, un imperativ este asigurarea obiectivității evaluării autovehiculelor, fapt care se poate realiza prin utilizarea bazelor de date internaționale ce prezintă valoarea medie unui anumit autovehiculul. O astfel de abordare va elimina conceptul actual greșit, precum că autoturismele de lux se consideră acele autoturisme ce au o capacitate cilindrică mai mare de 2500cm3 (diesel) și 3000 cm3(benzină), iar plata pentru importul autoturismului va fi direct proporțională cu valoarea reală a acestuia, concluzionează analistul IPRE, Adrian Ermurachi.via | ipre.md
„Acest articol aparține exclusiv P.P. „Monitorul fiscal FISC.md” și este protejat de Legea privind drepturile de autor.
Orice preluare a conținutului se face doar cu indicarea SURSEI și cu LINK ACTIV către pagina articolului”.
1905 vizualizări
Data publicării:
15 Aprilie /2016 13:30
Catalogul tematic
Noutăți
Etichete:
folosirea drumurilor|Vinieta
0 comentarii
Cont nou
Parola repetat *
Autentificare
Autentificarea se poate efectua cu ajutorul adresei de E-mail sau a Login-ului
E-mail/Login *
Parola *