Știri

Перевозчик. Новые правила

С 1 июня 2018 г. перевозить пассажиров по регулярным, специальным регулярным, а также нерегулярным автотранспортным маршрутам в Молдове будут только автобусы классифицированные по категориям комфортности. Это предусматривают поправки в Кодекс автомобильного транспорта, которые опубликованы в «Monitorul oficial» 4 августа текущего года. Если до сих пор это требование распространялось только на регулярные международные перевозки пассажиров и туристические перевозки, то со следующего года – уже и на внутренние перевозки пассажиров, в том числе и нерегулярных рейсов. Новые требования планировалось ввести с начала 2017 года, однако по просьбе участников рынка, классификация автобусов по категориям комфортности перенесена на 1 июня 2018 года. Планируется, что еще через полтора года, с 1 января 2020 года, к автотранспортным перевозкам будут допускаться только автобусы, соответствующие по меньшей мере нормам Евро 1. Другое изменение Кодекса автотранспорта предусматривает запрет на использование переоборудованных транспортных средств для платных перевозок пассажиров. В то же время, действующим операторам пассажироперевозок, в отступление от новых требований, предоставлен переходный период. Так, переоборудованные транспортные средства, включенные в реестр по состоянию на 1 июня 2017 года в имеющееся у автотранспортного оператора разрешение на платные перевозки пассажиров,смогут работать до 1 сентября 2022 г. . Это необходимо было с учетом того, что две трети маршруток, которые работают в сфере пассажироперевозок, переоборудованы из грузовых микроавтобусов. Их немедленный запрет приведет к коллапсу в системе общественного транспорта. Расширены сроки вступления в силу требований по обязательному оснащению ограничителями скорости дорожных транспортных средств, зарегистрированных впервые в Молдове до вступления в силу Кодекса (до 15 октября 2014 года). Так, для транспортных средств, которые перевозят пассажиров в пределах республики, это требование будет обязательным по истечении не двух, а четырех лет, то есть с 15 сентября 2018 г.. А для транспортных средств, которые обслуживают пассажиров в международном сообщении, – по истечении трех лет (то есть с 15 сентября 2017 г.), а не одного года, как было предусмотрено до сих пор. Согласно поправкам, перенесены с 31 января на 31 марта сроки создания отраслевым министерством экономики и инфраструктуры Консультативного совета в области автотранспортных перевозок. Также появилось новое положение относительно утверждения программы внутренних автотранспортных перевозок. Так, о внесении изменений в межрайонную программу операторы смогут заявлять по месту нахождения центрального отраслевого органа только в период с 1 декабря по 15 января. Заявки автоперевозчики должны сопроводить проектом графика движения и схемой регулярного маршрута. Еще одним изменением стало расширение срока рассмотрения заявки и пакета документов оператора на осуществление международных пассажироперевозок - с 15 до 30 дней со дня подачи. В то же время, уточнена процедура информирования компетентных органов стран, на территории которых осуществляется посадка и/или высадка пассажиров или через которые осуществляется транзит, решение о продлении того или иного действующего рейса.

Olga Colari

Instituții:

Publicaţia periodică "Monitorul Fiscal FISC.MD"

2088 vizualizări

Data publicării:

08 August /2017 09:15

Domeniu:

Noutăți

Etichete:

пассажироперевозки | пассажирские перевозки | международные перевозки | транспорт | маршруты общественного транспорта

0 comentarii

icon icon icon
icon
icon icon icon icon icon
icon
icon