Din 1 ianuarie 2020, sunt puse în aplicare o serie de legi, prin care au fost operate modificări asupra Codului fiscal (CF): — Legea nr.171 din 19.12.2019; — Legea nr.170 din 19.12.20191; — Legea nr.122 din 16.08.2019; — Legea nr.115 din 15.08.2019. Necesitatea de modificare a CF derivă din necesitatea perfecţionării şi ajustării legislaţiei fiscale la evoluţia proceselor economice şi sociale, precum şi din necesitatea asigurării veniturilor bugetare necesare acoperirii cheltuielilor.

Restituirea TVA întreprinderilor ce produc pâine şi produse de panificaţie, exploataţiile de producţie a laptelui şi întreprinderilor ce prelucrează lapte şi produc produse lactate este reglementată de prevederile 101 alin. (3) din Codul fiscal. Alin. (5) al aceluiași articol stabileşte condiiţe de restituire a TVA, dacă depăşirea sumei TVA la valorile materiale, serviciile procurate se datorează faptului că subiectul impozabil a efectuat o livrare care se scuteşte de TVA cu drept de deducere. Până la 1 ianuarie 2020, regula generală aferent restituirii TVA stabilea că, TVA se restituie într-un termen ce nu va depăşi 45 de zile. Prevederi similare erau şi pentru restituirea accizei.

Autoturismele de lux sunt calificate cele a căror valoare în vamă constituie 600 mii lei și mai mult,anterior valoarea acestora fiind stabilită la nivel de 1,5 mil. lei. Modificarea este prevăzută în Legea nr. 171 din 19 decembrie 2019 cu privire la modificarea unor acte legislative, ce se referă la politica fiscală și vamală pentru anul 2020. Respectiv, se modifică și cota accizei suplimentare pentru autorismele de lux, care se va aplica proactiv în funcție de valoarea autovehiculului. Astfel, pentru cele cu valoarea între 600-700 mii lei, cota va constitui 2% aplicată la valoarea în vamă.

Государственная налоговая служба провела тотальную проверку деятельности предприятия –производителя вин. Проверяющие установили, что предприятие недоплатило акциз на сумму свыше 2 млн лев и нарушило обязательство по предоставлению деклараций по акцизам за соответствующий период. Рассмотрев документы о результатах проверки, ГНС вынесла решение о санкциях. Предприятие было оштрафовано на 2,445 млн леев на основании ч. (5) ст. 261 НК за уклонение от оплаты акцизов, а также обязано к выплате пени в размере 238 тыс. леев за просрочку оплаты акцизов (на основании ст. 228 НК ) и к выплате других санкций и штрафов. Налогоплательщик предоставил в ГНС жалобу с разногласиями, которая была отклонена.

Принятие в 1997 г. первой части Налогового кодекса (НК) стало важнейшим историческим моментом в развитии экономических реформ в Молдове. С введением в действие этого законодательного документа, являющегося, по сути, Конституцией в области налоговых правоотношений, осуществлен системный и комплексный пересмотр всей системы налогообложения. НК, после принятия еще девяти разделов, стал практически единым документом, регулирующим все налоговые вопросы, включая, взаимоотношения налоговых органов и налогоплательщиков, порядок расчетов и уплаты предусмотренных в нем налогов.

С 2020 г. в Молдове может измениться формула расчета дополнительного акциза для автомобилей класса «люкс». Согласно проекту налоговой и таможенной политики на будущий год, Минфин предлагает расширить налогооблагаемую базу. Во-первых, отнести к категории автомобилей класса «люкс» транспортные средства, соответствующие тарифной позиции 8703, стоимостью от 0,6 млн леев, а не 1,5 млн леев, как это предусмотрено сегодня. Во-вторых, предложено, чтобы в отношении дорогостоящих автомобилей применялись прогрессивные ставки акциза. Сегодня, согласно Приложению №2 Раздела IV Налогового кодекса, владельцы автомобилей класса «люкс» (стоимостью более 1,5 млн леев)

Conform prevederilor art. 10 alin.2 lit. e) din Legea Nr. 1569 cu privire la modul de introducere şi scoatere a bunurilor de pe teritoriul Republicii Moldova de către persoane fizice, acestea (cu statut de rezident) nu au dreptul de a introduce pe teritoriul țării mijloace de transport auto clasificate la poziţia tarifară 8703 (cu excepţia autovehiculelor de epocă), precum şi motoarele şi caroseriile lor, cu termenul de exploatare de peste 10 ani. Excepții sunt introducerea mijloacelor de transport auto, indiferent de termenul de exploatare a acestora, în cazul în care vor fi declarate prin acţiune şi plasate în regimul vamal de admitere temporară pe un termen de până la 180 de zile dintr-o perioadă de 12 luni consecutive, cu achitarea vinietei şi cu respectarea condiţiilor care includ: