În perioada ianuarie-mai 2018 au fost transportate 6,1 mil. tone de mărfuri, cu 13,4% mai mult decât în perioadă similară din 2017, potrivit datelor Biroului Național de Statistică. Doar întreprinderile de transport rutier au transportat 4,1 mil. tone de mărfuri, cu 12,2% mai mult decât în perioada corespunzătoare din anul precedent, iar cu mijloacele de transport feroviar au fost transportate 2,0 mil. tone de mărfuri sau cu 15,5% mai mult comparativ cu perioada similară din anul 2017.

Conform modului de executare a inspecției tehnice periodice și completarea rezultatelor, stabilit prin HG nr. 1047 din 08.11.99, înainte de efectuarea inspecției tehnice periodice obligatorii, posesorii de autovehicule sunt obligați să prezinte expertului:

Conform modificărilor operate în art. 341 alin. (8) al Codului Fiscal, prin Legea nr. 324 din 23.12.2013 pentru modificarea şi completarea unor acte legislative

Datele privind serviciile de transport public nu sunt complete, iar organele de resort nu dețin informații exhaustive și complete privind activitatea operatorilor și nu dispun de indici relevanți privind cererea și volumul serviciilor de transport, se spune în Raportul auditului conformității asociat auditului performanței „Managementul serviciilor publice de transport urban și impactul fiscal-bugetar al acestora”, publicat de Curtea de Conturi în Monitorul Oficial din 1 iunie 2018. Potrivit Raportului, neaprobarea conform cadrului regulator fiscal a taxei locale pentru prestarea serviciilor în mun. Chișinău, precum și nefundamentarea cotelor taxelor locale au generat neacumularea unor venituri estimate în sumă de 10,1 mil. lei,

În conformitate cu art. 338 alin. (1) din Codul fiscal

La data de 21 mai 2020, Parlamentul RM a aprobat în lectură finala Legea privind achizițiile în sectoarele energeticii, apei, transporturilor și serviciilor poștale, care transpune parțial în legislația națională Directiva 2014/25/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 februarie 2014. Astfel, în sensul acestei legi, achiziție sectorială este achiziționarea, prin intermediul unui contract de bunuri, lucrări sau servicii în sectoarele menționate supra de către una sau mai multe entități contractante de la operatori economici aleși de către aceste entități contractante.

Cabinetul de miniștri a adoptat în cadrul ședinței de astăzi proiectul Legii privind achizițiile în sectoarele energeticii, al apei, al transporturilor și al serviciilor poștale. Vicepremierul Serghei Pușcuța a menționat că scopul principal al proiectului de lege constituie alinierea cadrului normativ național la acquis-ul Uniunii Europene, precum și transpunerea elementelor de bază ale directivei Uniunii Europene nr. 2014/25/UE din 26 februarie 2014: „Importanța proiectului este de a reglementa procedurile de atribuire a contractelor de achiziție, care vor fi aplicate de către entitățile care desfășoară activități relevante în domeniul energiei, apei, transportului și poștei. Domeniul de aplicare al prezentei legi nu include serviciile de interes general fără caracter economic”.

Care este mecanismul de calculare şi achitare a taxei pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate în Republica Moldova

Biroul Naţional de Statistică a prezentat date, conform cărora în zece luni ale anului curent întreprinderile de transport feroviar, rutier, fluvial şi aerian au transportat 14 mil. tone de mărfuri, cu 23,2% mai mult comparativ cu perioada similară a anului 2016. Parcursul mărfurilor în perioada respectivă a totalizat 3 715,2 mil. tone/km, ceea ce constituie cu 14,3% mai mult comparativ cu aceeași perioadă din anul 2016.

Compania Aeriană Air Moldova va fi exclusă din lista întreprinderilor al căror fondator este Agenția Proprietății Publice, în contextul privatizării acesteia la concursul comercial desfășurat în perioada 27 iulie – 4 septembrie 2018. În Monitorul Oficial de astăzi, 8 noiembrie 2019, a fost publicată Hotărârea Guvernului nr. 529 din 06.11.2019 cu privire la transmiterea părții sociale a unei societăți comerciale și la modificarea și abrogarea unor hotărâri ale Guvernului.

În anul 2017 volumul mărfurilor transportate de întreprinderile de transport, feroviar, auto, fluvial şi aerian a crescut cu 23,8% comparativ cu anul 2016, constituind 17,3 mil. tone. Pentru prima dată în ultimii 4 ani volumul mărfurilor transportate pe cale feroviară a înregistrat creșteri.

Persoanele fizice rezidente vor avea dreptul de a introduce pe teritoriul Republicii Moldova mijloace de transport auto clasificate la poziţia tarifară 8702, motoarele şi caroseriile lor, cu termenul de exploatare ce nu depăşeşte 15 ani, precum și autovehicule clasificate la poziţia 8702 pentru transportul a maximum 20 de persoane, al căror termen de exploatare ce nu depăşeşte 10 ani. Astfel, termenul de exploatare la importul microbuzelor ar putea fi majorat de la 10 la 15 ani, iar în cazul autobuzelor – de la 7 la 10 ani. În Parlament este înregistrat un proiect de lege ce prevede modificarea unor acte legislative, inclusiv a Codului vamal.

Taxa pentru folosirea drumurilor Republicii Moldova de către autovehiculele neânmatriculate în țara noastră va fi micșorată, la moment aceasta fiind cea mai mare stabilită în regiune. Legea ce are drept scop stimularea folosirii infrastructurii drumurilor naționale de către autovehiculele străine, dar și promovarea unei corelații între mărimea taxei rutiere achitate de subiecții impunerii și pagubele produse asupra infrastructurii drumurilor țării, a fost publicat în Monitorul Oficial din 4 august 2017.

Ministerul Economiei și Infrastructurii a elaborat şi a propus pentru dezbateri publice proiectul Hotărârii Guvernului pentru aprobarea Legii cu privire la supravegherea pieței și omologarea vehiculelor.

Pe parcursul lunii mai volumul mărfurilor transportate a crescut cu 42% comparativ cu perioada similară a anului trecut. Cea mai mare creștere a fost înregistrată de transportul aerian de mărfuri. În luna mai 2017 întreprinderile de transport feroviar, rutier, fluvial şi aerian au transportat 1,4 mil. tone de mărfuri, cu 42,8% mai mult în raport cu luna mai 2016. Transportul feroviar și rutier de mărfuri au avut o creștere de 46% și, respectiv, 42%.

Angajații Serviciul Fiscal de Stat de comun cu cei de la Agenția Națională Transport Auto şi Inspectoratul Naţional de Patrulareau descins pe 17 mai 2017, pe traseul Chișinău-Orhei pentru a verifica conformarea la legislația fiscală a transportatorilor auto de pasageri de pe rutele interurbane. Acțiunea face parte din cadrul operațiunii ce a demarat la începutul lunii februarie, se va finaliza la finele lunii mai și are drept scop combaterea activității ilicite și a evaziunii fiscale.

Transportul de mărfuri şi pasageri în Republica Moldova, în anul 20161 Biroul Naţional de Statistică informează că în luna decembrie 2016 întreprinderile de transport feroviar, rutier, fluvial şi aerian au transportat 1,2 mil. tone de mărfuri, cu 1,3% mai puţin faţă de luna precedentă şi cu 12,8% mai mult în raport cu luna decembrie 2015.

Darea de seamă la taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate în Republica Moldova (Forma TFD 13) și Instrucțiunea privind modul de întocmire şi prezentare a acesteia, aprobate prin Ordinul IFPS nr. 274 din 07.03.2013, sunt abrogate, fiind substituite de Formularul tipizat al Dării de seamă privind taxa pentru folosirea drumurilor de către autovehiculele înmatriculate în Republica Moldova (Forma TFD 19).

Codul fiscal va fi completat cu un nou articol ce va reglementa perioada și termenele de valabilitate ale vinietei. Parlamentul a votat în prima lectură un proiect de lege ce are drept scop concretizarea atribuțiilor de control în domeniul transportului rutier, autorizarea intrării sau părăsirii teritoriului țării, precum și stabilirea taxei sau vinietei pentru folosirea drumurilor Republicii Moldova de către autovehiculele neîmatriculate în RM în funcție de categoria autovehiculului rutier și termenul de ședere.

La 24 septembrie 2018 vor intra în vigoare noi prevederi ale Codului fiscal (CF), fiind puse în aplicare prin derogare de la art.7 alin. (11) din CF, care indică că orice modificări sau completări ale acestuia şi ale legilor de punere în aplicare a titlurilor CF intră în vigoare peste 180 de zile calendaristice de la data publicării legii de modificare sau de completare în MO al RM.