25
09 2018
182

Частный партнер для модернизации автовокзалов и автостанций Молдовы

В «МО» 21 сентября 2018 г. было опубликовано и вступило в силу постановление правительства oб утверждении целей и условий частно-государственного партнерства (ЧГП) для модернизации и повышения эффективности деятельности филиалов госпредприятия «Gările şi Staţiile Auto», а также общих требований к отбору частного партнера. Этим документом правительство Молдовы одобрило ЧГП для модернизации 30 автовокзалов и автостанций страны с целью развития экономически обоснованного, приносящего прибыль дела.

В рамках ЧГП будет проведен ремонт административных зданий (перепланировка и внутренняя отделка, инженерные сети, отделка фасадов); капитальный ремонт перронов, парковок и участка, прилегающего к автовокзалам; строительство/обновление/реконструкция инфраструктуры (водопровод, канализация, сеть освещения перрона, защитные крыши перрона, пути доступа для лиц с ограниченными возможностями). Также запланирована модернизация информационной сети.

Предполагается создание необходимых условий осуществления деятельности автовокзала согласно международным нормам и стандартам и обеспечение доступа к качественным услугам и максимальной безопасности для всех участников, задействованных в пассажироперевозках (сотрудников автовокзалов, автотранспотрных операторов, пассажиров и т.д.). Сотрудничество государства и частного партнера должно привести к введению современной системы менеджмента, которая обеспечит укрепление конкурентоспособности и позиции вокзалов и станций на рынке автопассажирских перевозок. Другим эффектом должно стать дисциплинирование автоперевозчиков — будут введены и соблюдаться четкие правила поведения на территории автовокзалов, в результате чего выиграют как пассажиры, так и автовокзалы. Помимо этого, также должно произойти сокращение незаконных пассажироперевозок.

Реализация ЧГП предполагает передачу частному партнеру прав на услуги, предоставляемые ГП «Gările şi Staţiile Auto», и имущество, необходимое для оказания этих услуг. Инвестор должен вложить в проект примерно 200 млн леев в течение 3 лет, а срок реализации ЧГП составит 25 лет.

Инвестор возьмет на себястроительство, финансирование, эксплуатацию и обслуживание модернизируемых объектов. При этом у него будет право взимать плату за пользование объектом, чтобы компенсировать свои инвестиции и покрыть расходы на обслуживание, а также получить прибыль. Согласно документу, частный партнер будет ежегодно, до 1 июля, вносить в госбюджет 4,975 млн леев с ежегодным увеличением этой суммы на 5%. Таким образом, в течение всего 25-летнего срока внедрения проекта он перечислит государству около 250 млн леев за использование активов и оказание услуг. Кроме того, около 200 млн леев будет перечислено в виде налогов и пошлин.

Оговорено, что государственным партнером в этом проекте выступит Министерство экономики и инфраструктуры, при этом Агентство публичной собственности обеспечит организацию и проведение конкурса по отбору частного партнера в один этап, заключит контракт с отобранным частным партнером и будет осуществлять мониторинг за выполнением им своих контрактных обязательств.

В качестве участников конкурса могут быть физические и юридические лица частного права, резиденты Молдовы и/или государства, с которым у нашей страны имеются подписанные соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве и/или о продвижении и защите инвестиций. Участники вправе объединяться в целях подачи общей оферты без обязательства официального оформления такого объединения. В случае если общая оферта объявляется выигрышной, объединение должно быть официально оформлено в установленном порядке до подписания договора. Победитель конкурса, до подписания договора ЧГП, должен учредить коммерческое общество для внедрения ЧГП.

При отборе частного партнера будут учитываться следующие критерии: инвестиционный профиль, исходя из предыдущей деятельности по внедрению инвестиционных проектов, в том числе проектов по развитию инфраструктуры; наличие собственного капитала и/или достаточных финансовых средств для обеспечения инвестиций и операционного денежного потока как минимум в сумме 400 млн леев; внедрение комплексной системы эксплуатации и улучшения услуг по обслуживанию пассажиров на автовокзалах и автостанциях; бизнес-план относительно миссии, целей, стратегии и плана действий по осуществлению специфической деятельности на протяжении периода внедрения проекта; рентабельность и финансовая стабильность проекта ЧГП; отсутствие судимости за нарушение законодательства государства, в котором осуществляет или осуществлял деятельность.

Работы по проектированию и модернизации филиалов ГП «Gările şi Staţiile Auto» частный партнер должен начать не позднее трех месяцев со дня подписания договора ЧГП и завершить максимум в течение 3 лет.

0 comentarii

Doar utilizatorii înregistraţi şi autorizați au dreptul de a posta comentarii.