Cotidian
Servicii disponibile
Pentru comandă selectați serviciul dorit din categorie
Pentru comandă selectați serviciul dorit din categorie
Filtru de căutare în categorie
Perioada publicării
Catalogul tematic
Catalogul autorilor
Catalogul revistelor
Catalogul instituțiilor
Cuvânt cheie
Banca de Economii обязана заплатить нашедшему мешок с деньгами до 10% от того, что в нём находилось. Это предусматривает Гражданский кодекс, который обязывает собственника компенсировать часть находки.
Uneori, în România, morții merg la vot, iar alteori li se cere chiar să plătească impozite la stat. Dincolo de umorul negru, money.ro prezintă un caz în care Fiscul îi cere unei persoane decedate, reprezentată prin moștenitorul său, să plătească impozite.
Социальные медиа – это хорошо, модно и современно. И все, кто пока не в соцмедиа, или собираются, или думают о продвижении там. Для тех, кто еще не собрался, Виктор Копченков, основатель агентства «Кофе», главный редактор проекта Marketing in Russia, отметил несколько пунктов, которые кажутся очевидными, но входят, вероятно, в топ ошибок компаний-новичков на социальных просторах.
Под мостом на улице Михай Витязул столичного сектора Буюканы была найдена инкассаторская сумка, полная денег. На место прибыли полицейские, в том числе исполняющий обязанности главы Генерального инспектората полиции (ГИП) Георгий Кавкалюк, сообщила publika.md.
Многие молодые компании становятся банкротами в первый же год своего существования. Почему так происходит? Одна из причин в том, что генеральные директора в погоне за максимальной прибылью стремятся расширить спектр услуг.
Вся хитрость в том, что управляя своими эмоциями, вы воздействуете на коллег. Эмоциональный интеллект – это секретный инструмент менеджера. Но ответьте себе начистоту, вы владеете им? Советы Трэвиса Брэдберри помогут вам стать более совершенными.
Во время Второй мировой войны британским конструкторам поручили бронировать самые уязвимые части фюзеляжей самолетов. Венгерский математик-статистик Абрахам Вальд тогда указал на фатальную ошибку, которую чуть было не допустили конструкторы. Они собирались обшивать наиболее поврежденные части самолетов, которые вернулись на базу с заданий. Но самолеты с пробоинами в действительно важных частях фюзеляжа просто не возвращались на базу и поэтому не изучались конструкторами.